Asociación Europea de Clústeres Aeroespaciales

La Asociación Europea de Clústeres Aeroespaciales ( EACP , por sus siglas en inglés) es una asociación permanente entre clústeres aeroespaciales europeos que colaboran entre sí. El consorcio actualmente comprende 45 clústeres aeroespaciales de 18 países y fue impulsado por la ciudad de Hamburgo en 2009 y cofinanciado por la Comisión Europea .

La Asociación Europea de Clústeres Aeroespaciales (EACP) se creó en 2009, en el marco de CLUNET, un proyecto de PRO INNO EUROPE que fomentaba el intercambio de experiencias y el apoyo para la implementación de proyectos piloto concretos relacionados con la innovación de clústeres y el desarrollo de políticas. Desde entonces, la EACP se ha convertido en una asociación permanente entre clústeres aeroespaciales europeos colaboradores. Limitada al sector aeroespacial, la asociación también sirve como proyecto de referencia para otros sectores industriales. En 2013, la Comisión Europea reconoció a la EACP como una de las 13 «Asociaciones Estratégicas Europeas de Clústeres» (ESCP). Con este reconocimiento, la Comisión reconoce formalmente los esfuerzos de la EACP para mejorar la competitividad global mediante el apoyo a la colaboración paneuropea y la implementación de estrategias conjuntas necesarias para acceder a nuevos mercados fuera de Europa. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}

La EACP es un centro de redes que proporciona a los clústeres aeroespaciales europeos una plataforma permanente para el intercambio de información , el estudio de políticas y la cooperación mutua. Está gestionada por Hamburg Aviation , razón por la cual Hamburgo constituye el punto de encuentro para todos los socios. Hamburgo evalúa las convocatorias de la Unión Europea para determinados ámbitos temáticos, recopila propuestas de proyectos internacionales, apoya la búsqueda de socios para proyectos y centraliza todos los contactos de 45 regiones aeroespaciales diferentes de Europa. Para más información, véase: Hamburg Aviation ^{[ 5 ].}

La red EACP opera de manera informal, descentralizada y flexible, basándose en una estructura organizativa de grupos de trabajo permanentes (Habilidades, Tecnología, Estrategia, Cadena de Suministro e Internacionalización), consorcios de proyectos temporales y asociaciones ad hoc bilaterales o multilaterales. Su principal objetivo es la competitividad global en Europa mediante una intensa colaboración entre clústeres. Este objetivo se persigue en tres grandes áreas de actuación: intercambio de conocimientos (excelencia de los clústeres, mecanismos de financiación y función de los clústeres); fomento de la innovación (habilidades y cualificaciones, proyectos de la UE y conexión entre clústeres miembros); y fortalecimiento de la posición de la UE (internacionalización, infraestructura de la cadena de suministro y competitividad global). Todas las actividades de la EACP siguen estas directrices para mejorar la competitividad en el contexto europeo.

La EACP busca establecer relaciones más estrechas entre clústeres para aportar valor añadido al mercado global. Por lo tanto, moldea la relación entre clústeres, actores de la industria y responsables políticos. La EACP también impulsa la innovación, con el objetivo de fortalecer la posición de la UE en el mercado aeroespacial mundial. Sus objetivos principales se dividen en las siguientes categorías:

• Intercambio de conocimientos : Para facilitar el intercambio de conocimientos entre clústeres, se realizan presentaciones y debates sobre buenas prácticas en las reuniones periódicas de la EACP. La participación en la Asociación Estratégica Europea de Clústeres (ESCP) permite el intercambio de experiencias y conocimientos sobre los desarrollos económicos, políticos y sociales que afectan al sector aeroespacial y otros sectores industriales. De este modo, los clústeres regionales no solo se preparan para posibles desarrollos futuros, sino que también trabajan para impulsar la excelencia del clúster. Con el fin de optimizar el uso de los programas de financiación por parte de los clústeres miembros, se realiza un seguimiento y una evaluación constantes de las convocatorias regionales, nacionales y de la UE. En estrecha relación con esto, se perfecciona y difunde entre los clústeres la información relativa a las estrategias regionales obligatorias de especialización inteligente.
• Impulsar la innovación : El segundo objetivo principal se persigue mediante el desarrollo de habilidades y cualificaciones entre la fuerza laboral aeroespacial actual y futura. Ejemplos de ello son el proyecto Skills Hub y la creación de otros proyectos de la UE que se centran específicamente en la innovación tecnológica, como los proyectos CARE y BeAware o CANNAPE. Estos y otros proyectos se complementan con eventos de encuentro de la EACP, en los que la EACP reúne a agentes de la industria y la I+D para desarrollar nuevas ideas necesarias para mejorar la tecnología, los productos y los procesos. Entre otras cosas, la EACP apoya activamente las oportunidades para iniciar la cooperación B2B , como AEROMART, la Plataforma Europea de Colaboración en Clústeres (ECCP), las misiones de la UE para el crecimiento y la Red Empresarial Europea (EEN).
• Fortalecimiento de la posición de la UE : El tercer objetivo principal se plantea a través de diversas actividades relacionadas con la continua internacionalización de los clústeres miembros, sus regiones y empresas residentes. Un factor crucial en este sentido es el desarrollo de una cadena de suministro aeroespacial competitiva en la UE. Se supervisarán los problemas específicos a los que se enfrentan los proveedores y se integrarán en la hoja de ruta tecnológica de la UE. Para mejorar la competitividad global de la UE en el sector aeroespacial, se prevé una evaluación estratégica de los futuros campos tecnológicos, así como colaboraciones con actores estratégicos. De este modo, la EACP también apoya los esfuerzos de otras instituciones como ASD, ACARE, CleanSky, EASN, Sesare y EEN. La EACP también se esfuerza por mejorar la colaboración internacional con socios de fuera de Europa. Numerosos socios de otras partes del mundo, como Canadá, Estados Unidos, Brasil, Rusia, Japón y China, participan en las iniciativas internacionales de la red. La EACP apoya las misiones comerciales hacia y desde estas regiones. ^{[ 6 ]}

La EACP agrupa a un total de 45 clústeres de 18 países de la UE y países vecinos. La membresía de la EACP está abierta a clústeres aeroespaciales de los Estados miembros de la Unión Europea y países adyacentes. Para ser admitido en la red, un miembro debe representar a todos los segmentos del sector aeroespacial regional, incluyendo la industria, la I+D y los organismos administrativos. El enfoque principal debe estar en la aviación civil, con un mínimo del 60 % de las partes interesadas representadas provenientes de este sector.

• ACstyria Mobilitätscluster GmbH , AT
• DEA - Portugal , PT
• Clúster Aeroespacial Aragonés (AERA) , ES
• AÉRIADES , FR
• Asociación del Clúster Aeroespacial (ACA) , TR
• Clúster aeroespacial Ródano-Alpes Auvernia , FR
• Clúster Aeroespacial de Suecia (ACS) , SE
• Aerospace Lombardia Archivado el 10/01/2016 en Wayback Machine , IT
• Valle Aeroespacial , Francia
• Foro Aeroespacial de Gales (AWF) Archivado el 28/01/2017 en Wayback Machine , Reino Unido
• ASTech Región de París , Francia
• AVIASPACE BREMEN e. V. , ALEMANIA
• Aviation Valley , PL
• bavAIRia eV , Alemania
• Alianza Aeroespacial Berlín-Brandenburgo ( BBAA ), GER
• DAC , TI
• Distretto Tecnologico Aerospaziale (DTA) , IT
• Clúster de aviación de Eskisehir ( ESAC ), TR
• Grupo Aeroespacial Flamenco (FLAG) , BE
• Aviación de Hamburgo (HAV) , Alemania
• Clúster Aeroespacial Vasco ( HEGAN ), ES
• Fundación Hélice , ES
• Centro Internacional de Servicios de Aviación (IASC) , IE
• Invertir en Irlanda del Norte , Reino Unido
• Clúster aeroespacial IR4I , TI
• Lazio CONNECT Archivado el 5 de marzo de 2016 en Wayback Machine , Italia
• Luft- und Raumfahrt Baden-Württemberg ( LR BW ), Alemania
• Centro de Competencia para la Tecnología Aeroespacial y Espacial de Sajonia/Turingia (LRT) , Alemania
• Clúster Aeroespacial de Madrid , ES
• Alianza Aeroespacial de Midlands , Reino Unido
• Clúster Aeroespacial de Moravia , República Checa
• Normandie Aerospace (NAE) , Francia
• Netherlands Aerospace Group (NAG) , Países Bajos
• Baja Sajonia Aviation , Alemania
• Alianza Aeroespacial del Noroeste (NWAA) , Reino Unido
• OPIAR , RO
• OSSA archivado el 2 de febrero de 2017 en Wayback Machine , TR
• Clúster seguro , FR
• SAHA Estambul Archivado el 25/06/2020 en Wayback Machine , TR
• Skywin Wallonia , BE
• Clúster Aeroespacial Suizo , CH
• Torino Piemonte Aeroespacial , TI
• Clúster Aeroespacial Ucraniano , UKR
• Ulyanovsk Avia, RU
• Foro Aeroespacial del Oeste de Inglaterra (WEAF) , Reino Unido

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Consorcio BEAWARE (Bridging East and West for Aerospace Research)↵ El consorcio BEAWARE tenía como objetivo conectar los principales clústeres aeroespaciales y organizaciones de apoyo de Europa Occidental (Francia, Alemania, Reino Unido, España e Italia) con clústeres y centros aeroespaciales de rápido desarrollo en Europa del Este (Polonia, Rumanía, República Checa, Eslovaquia y los Estados bálticos). Esto buscaba crear las condiciones necesarias para aprovechar el potencial existente y emergente en el campo de la aeronáutica y el transporte aéreo para una contribución continua y sostenible a los programas y proyectos aeroespaciales europeos. ^{[ 8 ]}

CANNAPE : CANNAPE fue un proyecto europeo de “Acción de Coordinación y Apoyo” que se implementó como parte del Séptimo Programa Marco Europeo desde junio de 2011 hasta mayo de 2013. Con el consorcio compuesto por partes interesadas en I+D aeroespacial tanto de Europa como de Canadá, los principales objetivos iniciales fueron:

• Para aumentar el intercambio entre las comunidades de investigación canadienses y europeas.
• Concienciar sobre las oportunidades de colaboración en investigación aeronáutica y de transporte aéreo entre Europa y Canadá.
• Desarrollar una hoja de ruta tecnológica que describa las capacidades y las prioridades tecnológicas para

colaboración internacional

• Incrementar la participación de empresas, organizaciones de investigación y universidades canadienses en proyectos del FP7 y posteriores ( Horizonte 2020 ).

Junto con Hamburg Aviation and Aerospace Valley, dos miembros del clúster EACP eran miembros oficiales del consorcio CANNAPE. Tras un importante evento inaugural organizado en el marco del Salón Aeronáutico de Le Bourget en la Embajada de Canadá en París en junio de 2011, se celebraron cuatro talleres técnicos a ambos lados del Atlántico. Su objetivo principal era identificar temas de investigación de interés tanto para los agentes de I+D canadienses como europeos. ^{[ 9 ]}

Clean Aerospace Regions (CARE) : CARE fue un proyecto europeo CSA de tres años que impulsó una aviación más sostenible y actividades de investigación y desarrollo relacionadas. Con especial atención a las pymes y los laboratorios, esto se logró mediante la cooperación entre clústeres aeroespaciales regionales y la adopción de un enfoque de agenda armonizado. Para alcanzar un grado de competitividad sostenible, la industria aeronáutica europea, desde los fabricantes de equipos originales hasta las pymes, debe adoptar un enfoque cada vez más ecológico e innovador. Las tecnologías verdes son ventajas competitivas clave para todos los futuros sistemas de transporte aéreo. Para las pymes del innovador y vanguardista sector aeroespacial verde, es fundamental encontrar un equilibrio adecuado entre las necesidades de crecimiento empresarial actuales y los desafíos del futuro. Por lo tanto, como pilar de la economía europea, las pymes requieren un apoyo y una atención especiales. Los clústeres europeos están arraigados tanto en la economía local como regional. Conocen a la perfección las necesidades de su región y tienen una visión actualizada de su posición (regional) dentro de la aviación verde. Las metodologías de CARE permitieron comparar los perfiles de los clústeres y posibilitaron la incorporación de otros clústeres al Metaclúster CARE. Un estudio inicial identificó los principales campos tecnológicos con un impacto potencialmente significativo en el ecosistema de la aviación europea, y que, por lo tanto, revisten gran relevancia para todas las regiones y clústeres participantes. Para obtener una visión general de las fortalezas y debilidades de estos campos tecnológicos en nuestras regiones, el proyecto CARE realizó un análisis FODA exhaustivo . Finalmente, definió un «Plan de Acción Conjunto» que incluía 21 acciones concretas y que tiene como objetivo fortalecer la competitividad de las PYME y los laboratorios. ^{[ 10 ]}

Actividades y Negocios a partir de Oportunidades Reales para el Desarrollo Aeroespacial (ABROAD) : ABROAD constituye la primera instancia en la que la EACP ejecuta su estrategia de internacionalización y es un proyecto en respuesta a la convocatoria COSME de la UE en el marco de su programa Horizonte 2020. El consorcio operativo de ABROAD está compuesto por 6 socios principales que tienen la responsabilidad de garantizar la evolución del proyecto en términos de actividades, estudios y entregables. Los socios principales son: Aerospace Valley (F), Hamburg Aviation (D), Skywin (BE), Eskisehir Aviation Cluster (TR), Aragonian Aerospace Cluster (ES), Niedersachsen Aviation (D). La duración del proyecto es de 24 meses, con fecha de inicio a principios de 2016. Los 34 miembros de la EACP podrán beneficiarse del proyecto, no solo de los resultados obtenidos, sino también de los conocimientos, los resultados intermedios y cualquier otra oportunidad potencial que surja del mismo. De esta forma, se garantiza la oportunidad de participar a todos y cada uno de los miembros de la EACP, tal como se prevé en todos los proyectos de la red. ABROAD es un proyecto ambicioso que busca apoyar la primera implementación, prueba y desarrollo de la estrategia conjunta de internacionalización de la EACP. Por lo tanto, ABROAD propone un programa que profundizará los vínculos existentes entre los miembros de la EACP y las regiones extranjeras, con el objetivo de integrar a las pymes europeas en las cadenas de valor internacionales mediante el apoyo a nuevas empresas internacionales o el surgimiento de la cooperación internacional en I+D. ABROAD representa un paso importante para la EACP, ya que respaldará la implementación de la internacionalización de la Alianza, que actualmente es uno de los cuatro ejes clave de desarrollo gestionados por los grupos de trabajo de la Alianza. En el transcurso del proyecto, se definirán, describirán y conectarán con la EACP al menos seis regiones estratégicas objetivo.

Reaching Up to Excellence in Aerospace Cluster Management (RUE AERO) : RUE AERO tiene como objetivo fomentar la excelencia en la gestión de clústeres regionales y fortalecer la asociación estratégica europea EACP en su conjunto. Surge de una de las Manifestaciones de Interés para una Asociación Estratégica Europea de Clústeres y busca proporcionar los medios para dar continuidad a la Plataforma Europea de Colaboración de Clústeres. El proyecto no solo proporcionará los medios, sino también la hoja de ruta y el impulso necesarios para mejorar la calidad de la gestión de clústeres de los socios de EACP y apoyar a al menos 5 socios del consorcio para que alcancen el siguiente nivel (superior) de su certificación correspondiente.

El proyecto también pretende fomentar una mayor colaboración entre los diversos clústeres aeroespaciales de Europa. Por lo tanto, reforzará la colaboración interclúster dentro de la Alianza Europea de Clústeres Aeroespaciales (EACP). Las organizaciones asociadas intercambiarán información sobre su oferta actual de servicios para pymes. La recopilación de buenas prácticas proporcionará a los socios del proyecto un conjunto de ideas que les ayudará a mejorar la gestión de sus clústeres, permitiéndoles seleccionar las acciones más transferibles y eficaces para su implementación individual (o conjunta, si es posible).

La primera Cumbre Mundial de Clústeres Aeroespaciales (GAC) tuvo lugar durante el Salón Aeronáutico de París de 2017. La segunda Cumbre Mundial de Clústeres Aeroespaciales se celebró en el centro de Londres en el marco del Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough de 2018. Tanto la GAC17 como la GAC18 contaron con más de 45 participantes, y la GAC18 reunió a gestores de clústeres de todo el mundo, procedentes de 18 países diferentes: Austria, Bélgica, Brasil, Canadá, República Checa, Alemania, Irlanda, Italia, Japón, México, Malasia, Polonia, Portugal, Rumanía, Singapur, Turquía, Reino Unido y Estados Unidos. La GAC ​​no recibe financiación, pero se celebrará anualmente gracias al compromiso de la EACP y al apoyo de la industria y la Comisión Europea.

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