Articulo de referencia

Serie de producción europea

La European Production Series fue una serie de carreras de turismos que se disputó durante una sola temporada en 2011. Concebida como una serie de apoyo al Campeonato Mundial de...

La European Production Series fue una serie de carreras de turismos que se disputó durante una sola temporada en 2011. Concebida como una serie de apoyo al Campeonato Mundial de Turismos (WTCC), la European Production Series se disputó a lo largo de las seis rondas europeas del WTCC. La serie no logró conformar una parrilla para 2012 y no se volvió a crear.

Fondo

La European Production Series se creó como serie de apoyo para las rondas europeas del Campeonato Mundial de Turismos (WTCC). Fue lanzada en diciembre de 2010 por el piloto del WTCC Jordi Gené , V-Line Org (organizadores de la Copa de España de Resistencia) y el director del equipo Sunred , Ian Planas. Fue aprobada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) como Serie Internacional. Planas fue el presidente del comité organizador, con Gené y Francesc Gutiérrez de V-Line como comisarios. [ 1 ] La serie apoyó seis rondas de la temporada 2011 del WTCC . [ 2 ]

Coches y clases elegibles

Los vehículos admitidos se dividen en cinco categorías:

  • D1: Vehículos con una potencia máxima de 400  CV. También se incluyen todos los vehículos de mayor potencia, siempre que su relación peso/potencia no sea inferior a 2,6  kg/CV.
  • D2: Vehículos con una potencia máxima de 320  CV. También se incluyen todos los vehículos de mayor potencia, siempre que su relación peso/potencia no sea inferior a 3,6  kg/CV.
  • D3: Vehículos con una potencia máxima de 220  CV. También se incluyen todos los vehículos de mayor potencia, siempre que su relación peso/potencia no sea inferior a 4,5  kg/CV.
  • D4: Vehículos con una potencia máxima de 160  CV. También se incluyen todos los vehículos de mayor potencia, siempre que su relación peso/potencia no sea inferior a 5,8  kg/CV.
  • D5: SEAT León Supercopa [ 3 ]

Todos los coches utilizaban neumáticos Yokohama .

Formato de carrera

Cada año se celebraban seis carreras. Cada una constaba de dos carreras de 50 minutos o una única carrera de resistencia de hasta 3 horas de duración. Cada coche podía tener uno o dos pilotos.

Referencias

  1. "Serie de producción europea - Reglamento deportivo de 2011" (PDF) . Archivado del original (PDF) el 10 de julio de 2011. Consultado el 30 de enero de 2011 .
  2. Meissner, Johann (23 de diciembre de 2010). "Nueva serie de resistencia que se disputará junto con el WTCC" . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB. Archivado del original el 5 de abril de 2012. Recuperado el 30 de enero de 2010 .
  3. "Serie de producción europea - Reglamento técnico de 2011" (PDF) . Archivado del original (PDF) el 10 de julio de 2011. Consultado el 30 de enero de 2011 .
  • Serie de producción europea