Articulo de referencia

Ruta europea E952

La ruta europea E952 , anteriormente E951 de 1983 a 1986, [ 1 ] es una ruta europea de Clase B que atraviesa Grecia occidental y central , desde Aktio (cerca de Preveza ) pasand...

La ruta europea E952 , anteriormente E951 de 1983 a 1986, [ 1 ] es una ruta europea de Clase B que atraviesa Grecia occidental y central , desde Aktio (cerca de Preveza ) pasando por Agrinio hasta Lamia . [ 2 ] [ 3 ] Introducida en 1983, forma parte de la red internacional de carreteras E , una red de carreteras principales en Europa .

Historia

La E952 se introdujo con la actual red de carreteras E , que se finalizó el 15 de noviembre de 1975 y se implementó el 15 de marzo de 1983: originalmente se conocía como la E951, y entonces era una nueva ruta que iba de Amfilochia a Lamia . [ 1 ]

El 12 de septiembre de 1986, la E951 original pasó a ser la E952 y se extendió hasta Aktio ; el número E951 se reutilizó entonces para la antigua E957 . [ 4 ] El 22 de julio de 2022, la E952 fue desviada a través del lago Amvrakia en lugar de Amfilochia , cuando se inauguró un tramo de la autopista A52 entre la A5 cerca de Katouna y Loutraki , evitando Amfilochia por completo. [ 3 ]

Ruta

Desde 2022, la E952 va desde Aktio en el oeste hasta Lamia en el este, pasando por Vonitsa , el lago Amvrakia y Karpenisi . [ 2 ] [ 3 ] En relación con la red nacional de carreteras, la E952 sigue actualmente (en orden, de oeste a este): [ 5 ]

La E952 discurre simultáneamente con la E55 desde Aktio hasta Kouvaras, y con la E951 desde el lago Amvrakia hasta Agrinio. La E952 también conecta con la E65 en Lamia. [ 2 ]

Véase también

Referencias

  1. 1 2 «Acuerdo Europeo sobre las Principales Vías de Tráfico Internacional (AGR)» (PDF) . Serie de Tratados de las Naciones Unidas (en inglés y francés). 1302. Ciudad de Nueva York: Naciones Unidas: 91, 103. 15 de marzo de 1983. Archivado del original (PDF) el 1 de enero de 2024. Consultado el 8 de octubre de 2024 .
  2. 1 2 3 «Acuerdo Europeo sobre las Principales Vías de Tráfico Internacionales» (PDF) . Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas . Ginebra: Naciones Unidas. 1 de noviembre de 2016. págs. 9–19 . ECE/TRANS/SC.1/2016/3/Rev.1. Archivado (PDF) del original el 6 de abril de 2023. Recuperado el 9 de septiembre de 2024 . 
  3. 1 2 3 "Κ. Καραμανλής: Στα επικοινωνιακά πυροτεχνήματα απαντάμε με έργα και στα προβλήματα με λύσεις" [ K. Karamanlis: Respondemos a los fuegos artificiales de comunicación con proyectos y a los problemas con soluciones ] . Ypodomes.com (en griego). Atenas: Infra Media. 22 de julio de 2022. Archivado desde el original el 5 de octubre de 2022 . Consultado el 8 de octubre de 2024 .
  4. «Entrada en vigor de las enmiendas al anexo I del Acuerdo Europeo sobre las principales arterias de tráfico internacional (AGR)» (PDF) . Serie de Tratados de las Naciones Unidas (en inglés y francés). 1436. Ciudad de Nueva York: Naciones Unidas: 334. 12 de septiembre de 1986. Archivado del original (PDF) el 23 de mayo de 2024. Consultado el 9 de octubre de 2024 .
  5. Decisión Ministerial G25871/1963 , 9 de julio de 1963 (FEK B' 319/23.07.1963, pp.  2500–2501). Archivada del original el 21 de septiembre de 2025. Recuperada el 28 de octubre de 2025. Decisión Ministerial DOY/oik/5776/2015 , 4 de diciembre de 2015 (FEK AAP' 253/21.12.2015, pp.  2101–2102). Archivada del original el 6 de abril de 2025. Recuperada el 28 de octubre de 2025.
  • Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas: Mapa general de la red de carreteras electrónicas (2007)
  • Red internacional de carreteras electrónicas