EuroVelo

La EV1 , que se extiende a lo largo del continente desde Cabo Norte en Noruega hasta Valença en Portugal , conecta Noruega, Escocia, Irlanda del Norte, la República de Irlanda, Gales, el suroeste de Inglaterra, Francia, España y Portugal. ^{[ 7 ]}

La línea EV2 recorre la ruta entre Galway (Irlanda) y Moscú (Rusia), pasando por algunas capitales , desde Eyre Square hasta la Plaza Roja .

Entre La Haya en los Países Bajos y la frontera germano-polaca, la EV2 sigue la ruta ciclista denominada Ruta Ciclista Europea R1 o Euro-Ruta R1 , ^{[ 8 ]} una ruta ciclista internacional de larga distancia que conecta Boulogne-sur-Mer en Francia con San Petersburgo en Rusia.

La EV3 va desde Trondheim (Noruega) hasta Santiago de Compostela (España). La ruta sigue el trazado de antiguas calzadas utilizadas para peregrinaciones en la Edad Media . El recorrido atraviesa Noruega, Suecia, Dinamarca, Alemania, Bélgica, Francia y España. La mayoría de estos países cuentan con una red desarrollada de carriles bici que forman parte de la EV3.

La línea EV4 va desde Roscoff , Francia, hasta Kiev , Ucrania, pasando por Francia, Bélgica, los Países Bajos, Alemania, la República Checa, Polonia y Ucrania.

La ruta EV5 está inspirada en la Vía Francígena , una ruta de peregrinación de Londres a Roma documentada por primera vez por el arzobispo de Canterbury, Sigerico, en el siglo X d. C. Sin embargo, la ruta de la verdadera Vía Francígena es prácticamente una línea recta desde Londres hasta Roma, mientras que la ruta EuroVelo 5 toma un camino más oriental que pasa por Bruselas, Luxemburgo y Estrasburgo en Alsacia . Luego sigue la frontera franco-alemana, atraviesa Suiza siguiendo la Ruta Ciclista Nacional Suiza n.º 3, antes de cruzar los Alpes por el Paso de San Gotardo . Después pasa por Italia (siguiendo más de cerca la ruta de Sigerico) hasta Roma antes de continuar hasta la ciudad portuaria adriática de Brindisi .

La EV6, que parte de Saint-Nazaire, en la desembocadura del río Loira, discurre a lo largo de este río hacia el este a través de Francia. Cruza la frontera con Suiza, llega al lago de Constanza y continúa hasta Tuttlingen, en Alemania, donde comienza su recorrido por el Danubio siguiendo la Donauradweg (Ruta Ciclista del Danubio). Sigue este río, el segundo más largo de Europa, a través de Alemania, Austria, Eslovaquia, Hungría, Serbia, Bulgaria y Rumanía hasta su desembocadura en el delta del Danubio . Luego continúa hacia el sur para finalizar en Constanza , a orillas del mar Negro. ^{[ 9 ]}

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  Señalización de la ruta EuroVelo 6 en Francia, cerca del punto triple de Francia, Suiza y Alemania.

La EV7 va desde Cabo Norte hasta Malta . Pasa por Noruega, Finlandia, Suecia, Dinamarca, Alemania, la República Checa, Austria, Italia y Malta. ^{[ 10 ]}

La EV8 sigue la costa europea del mar Mediterráneo desde Cádiz , España, hasta Atenas , Grecia, pasando por España, Francia, Italia, Eslovenia, Croacia, Bosnia y Herzegovina, Montenegro, Albania, Grecia, Turquía y Chipre. ^{[ 11 ] [ 12 ]}

La EV9 (en Polonia, también conocida como R9) se extiende desde el mar Báltico hasta el mar Adriático . Recibe su nombre del ámbar , una piedra preciosa que se recolectaba en el Báltico y que se transportaba por rutas como esta hasta el Mediterráneo. Si bien la EV9 es una de las rutas más cortas de EuroVelo, atraviesa Europa de norte a sur, desde Polonia hasta Croacia, pasando por la República Checa, Austria y Eslovenia. ^{[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]}

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  Señal R9 en el límite suroeste de Breslavia , cerca del aeropuerto de Breslavia.
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  Señalización para EuroVelo 9, Wiener Neustadt , Austria

La EV10 recorre el mar Báltico . Algunos tramos están cartografiados en el proyecto de OpenStreetMap : Relación: EuroVelo 10 - Ruta ciclista del mar Báltico - parte Suecia (63584) . Sobre el estado de la ruta existe una página wiki de OpenStreetMap ^{[ 16 ].}

La línea EV11 conecta (en teoría) el Cabo Norte de Noruega con Atenas .

La EV12 fue la primera ruta europea, inaugurada en junio de 2001. Con una longitud de 6000 km (3700 millas), recorre Inglaterra, Escocia, Noruega, Suecia, Dinamarca, Alemania, los Países Bajos y Bélgica. Figura en el Libro Guinness de los Récords como la ruta ciclista señalizada ininterrumpida más larga del mundo. Su construcción fue financiada en parte por la iniciativa Interreg de la Unión Europea .  

La EV13 sigue el antiguo Telón de Acero , las fronteras divididas de Europa durante la Guerra Fría . ^{[ 17 ]} La ICT va desde Kirkenes , Noruega, en el mar de Barents, a lo largo de la frontera entre Finlandia y Rusia hasta el mar Báltico, luego bordea la costa báltica hasta Lübeck , Alemania. Luego sigue la antigua frontera entre Alemania Occidental y la antigua Alemania Oriental, las fronteras actuales entre la República Checa y Alemania, luego Austria, las fronteras austro-eslovaca y austro-húngara antes de seguir las fronteras de Rumania, la antigua Yugoslavia , Bulgaria y Macedonia del Norte. ^{[ 18 ]} Termina en Rezovo, Bulgaria, en el mar Negro, después de seguir la frontera con Grecia y Turquía. ^{[ 19 ]}

La EV15, con una longitud total de unos 1.320 km (820 millas), atraviesa cuatro países desde las cabeceras del Rin en Andermatt , en los Alpes suizos, hasta el estuario en Rotterdam , en los Países Bajos, pasando por Francia ^{[ 20 ]} y Alemania.  

La EV17 tiene una longitud total de aproximadamente 1250 km (780 millas) . ^{[ 21 ]} Comienza en Andermatt y recorre ambos lados del lago Lemán antes de cruzar a Francia. Al pasar por Lyon y Aviñón , se bifurca en secciones que terminan en Montpellier y Marsella .  

La EV19, con una longitud total de aproximadamente 1050 km (650 millas) , es la ruta EuroVelo más nueva y más corta. ^{[ 22 ]} Sigue uno de los ríos más importantes de Europa, desde la fuente del Mosa en la meseta de Langres en Francia, dirigiéndose hacia el norte a Bélgica y hasta la desembocadura del río en Hook of Holland , con la ruta finalizando en la ciudad portuaria holandesa de Rotterdam .  

• Aplicación para iPhone EuroCycle: mapas sin conexión para las rutas ciclistas de EuroVelo.