Articulo de referencia

Ewing Matheson

Ewing Matheson (1840 – 7 de diciembre de 1917 [ 1 ] ) fue un ingeniero civil británico, ingeniero consultor , director gerente de Farnley Iron Company y autor, conocido por sus ...

Ewing Matheson (1840 – 7 de diciembre de 1917 [ 1 ] ) fue un ingeniero civil británico, ingeniero consultor , director gerente de Farnley Iron Company y autor, conocido por sus primeros trabajos sobre gestión de fábricas y contabilidad de costos .

Vida y trabajo

Matheson se formó como ingeniero y en 1863 abrió su propio despacho como ingeniero consultor independiente en Londres. Poco después, se incorporó a Andrew Handyside and Company , una fundición de hierro de Derby, donde fue nombrado responsable de la gestión de las operaciones en Londres y de exportación. [ 2 ] Ascendió en la empresa hasta convertirse en director y socio de Andrew Handyside and Company. En 1887, pasó a formar parte de Farnley Iron Company, donde fue nombrado director general. Fue miembro de la Institución de Ingenieros Civiles desde mayo de 1876. [ 3 ]

Matheson alcanzó notoriedad con su publicación de 1877, Works in Iron: Bridge and Roof Structures . En 1882, la Institución de Ingenieros Civiles le otorgó un premio por su trabajo sobre "Acero para estructuras" [ 4 ].

Matheson fue recordado como una "figura prominente en el mundo de la ingeniería", [ 1 ] un ingeniero reconocido y autor de varios libros sobre ingeniería civil, [ 2 ] un ingeniero consultor reconocido, [ 5 ] y "durante muchos años fue uno de los ingenieros civiles más destacados de este país". [ 6 ]

Trabajar

Obras en hierro: Estructuras de puentes y techos , 1873

Puente sobre el río Trent en Nottingham, erigido entre 1869 y 1870.

La obra de Matheson, *Works in Iron: Bridge and Roof Structures*, describía la práctica de la ingeniería en estructuras de hierro. Se centraba en las "consideraciones prácticas que influyen en la elección del diseño de las estructuras de hierro. Se exponen las cualidades del material, la clasificación de los diferentes sistemas, los inconvenientes del transporte y los métodos de montaje desde la perspectiva del fabricante, con especial referencia al coste comparativo". [ 7 ]

La obra «The Works in iron» se publicó por primera vez en 1869 principalmente para promocionar los productos de Andrew Handyside and Company . [ 8 ] La edición de 1873 fue revisada y ampliada y presentada como completamente nueva. En 1877 se publicó una segunda edición.

La depreciación de las fábricas, 1884

Depreciación de una fábrica en 30 años, 1884

En 1884, Matheson publicó su conocido trabajo «La depreciación de las fábricas y su valoración». Esta obra fue una recopilación y ampliación de una serie de artículos que Matheson había publicado en The Engineer en 1883. Se le atribuye a esta obra el mérito de ser la primera en distinguir adecuadamente entre depreciación , obsolescencia y fluctuación de valor. [ 9 ] Según Hugo Diemer (1904):

Esta obra es de gran valor para demostrar los principios involucrados en el tratamiento científico de los problemas de inventario y valoración. El libro contiene cinco capítulos sobre "Depreciación" y ocho sobre "Valoración". Está escrito en un estilo claro y fluido. Tras una discusión general sobre la depreciación, su uso contable y su propósito, se divide la planta en diversas clases y se analiza la depreciación aplicable a cada una. Se incluyen algunos ejemplos y una tabla muy completa que muestra los efectos de la depreciación a diferentes tasas durante distintos periodos de tiempo, lo que resulta de gran utilidad en el trabajo de valoración. También se presentan tablas que muestran la acumulación de un fondo de reserva con interés compuesto en un plazo determinado y la cantidad que debe invertirse anualmente como fondo de amortización para acumular una cantidad específica en dicho plazo. En cuanto a las valoraciones, se ofrece un análisis exhaustivo de las diversas condiciones que las afectan. El autor aborda la valoración de una empresa en su conjunto, así como de los edificios y la planta de la fábrica. Recientemente se ha publicado una nueva edición. [ 10 ]

Más concretamente, JR Edwards (2013) explicó:

Matheson fue uno de los primeros autores en distinguir adecuadamente entre depreciación (derivada del acortamiento de la vida útil de un activo, por su deterioro físico), obsolescencia (por causas externas, como la sustitución por máquinas mejoradas) y fluctuación de valor (por cambios en los precios de mercado). Consideraba la depreciación de forma similar a como lo hacen los contables modernos: como una medida del consumo de capital, en lugar de una revaluación del activo, y por lo tanto, como un coste de producción, no como una apropiación voluntaria de beneficios para su reemplazo. Pensaba que la obsolescencia debía contemplarse mediante la aceleración del índice de depreciación. La fluctuación debía ignorarse hasta que fuera necesaria una revaluación, por ejemplo, en caso de un cambio de socios. [ 11 ]

Manual de ayuda para la empresa de ingeniería 1878/89/98

En el prefacio de la tercera edición, Matheson explicó que su trabajo se esforzaba por "clasificar y vincular las condiciones técnicas y económicas que determinan el éxito o el fracaso de las empresas de obras públicas e ingeniería, y al hacerlo, enumera aquellos detalles preliminares sobre los cuales se pueden elaborar diseños y estimaciones de costos". [ 12 ]

Publicaciones seleccionadas

  • Matheson, Ewing. Obras en hierro: estructuras de puentes y techos. E. & FN Spon, 1873; 1877.
  • Matheson, Ewing. Manual de ayuda para la ingeniería en el extranjero, 1878; 2.ª ed. 1889; 3.ª ed. 1898.
  • Matheson, Ewing. La depreciación de las fábricas y su valoración. E. & FN Spon, 1884.
  • Matheson, Ewing. La depreciación de fábricas, minas y empresas industriales y su valoración. E. & FN Spon, Limited, 1903; 1910.

Referencias

  1. 1 2 The Railway Gazette, Vol. 27. (1917) pág. 658: La Gaceta del viernes 14 de diciembre de 1917 mencionaba al "Sr. Ewing Matheson, de Leeds, que falleció en Dartmouth el viernes pasado..."
  2. 1 2 Ingeniería, Vol. 104 (1917), pág. 638
  3. Naturaleza. Vol. 100 (1918). pág. 311.
  4. Institución de Ingenieros Civiles. Actas de las sesiones de la Institución de Ingenieros Civiles. 1882. pág. 245
  5. El electricista, vol. 80 (1918), pág. 461
  6. The Railway News. Vol. 109. (1918), pág. 17
  7. Matheson (1877, pág. vii.
  8. Paul Dobraszczyk . Hierro, ornamento y arquitectura en la Gran Bretaña victoriana: mito y modernidad. 2014. pág. 66.
  9. TJ Baldwin (2000). Flujo de caja y finanzas corporativas en la Gran Bretaña victoriana . pág. 16
  10. Hugo Diemer . " Bibliografía de gestión de obras ", en: Engineering Magazine . Nueva York, vol. 27. 1904. pp. 626–658.
  11. JR Edwards (2013) Presentación de activos fijos en las cuentas de las empresas del siglo XIX. pág. 30
  12. Ewing Matheson (1898). Manual de ayuda para la empresa de ingeniería. pág. vii
  • Ewing Matheson en gracesguide.co.uk
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