Fila de salida

Una fila de salida es una fila de asientos a bordo de un avión comercial que se encuentra junto a una salida de emergencia . Las filas de salida pueden estar junto a salidas sobre las alas o puertas de salida de tamaño completo.

Dado que los pasajeros sentados en una fila de salida deben poder y estar dispuestos a ayudar a la tripulación durante la evacuación de la aeronave, las autoridades de aviación civil y los gobiernos nacionales establecen requisitos específicos para estos pasajeros. Si bien los requisitos exactos varían según el país y la aerolínea, con frecuencia los pasajeros de las filas de salida deben:

• Debe tener una edad mínima determinada, que oscila entre los 12 y los 18 años, dependiendo de las políticas de la aerolínea y/o la legislación local.
• No viajar con ninguna persona que requiera asistencia especial en caso de emergencia (como un bebé o una persona con discapacidad), ni con un animal (incluidos los animales de servicio).
• No padecer ninguna discapacidad física o mental que le impida alcanzar y utilizar rápidamente la salida de emergencia.
• Hablar y leer el idioma nacional del país de origen de la aerolínea (por ejemplo, inglés en Qantas o alemán en Lufthansa , etc.).
• No utilice un extensor de cinturón de seguridad.
• Debe poder levantar 27  kg/60  lb (solo para salidas por ventana). ^{[ 1 ]}

Algunas aerolíneas exigen que los pasajeros con asientos asignados en la fila de salida se registren con un agente (en lugar de hacerlo en línea o en un quiosco), quien verificará manualmente su elegibilidad y emitirá una tarjeta de embarque. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

La mayoría de los asientos de la fila de salida ofrecen unos centímetros más de espacio entre asientos en comparación con los asientos que no están en la fila de salida, para que los pasajeros tengan más espacio para acceder a la salida. Los asientos una fila delante de una fila de salida generalmente no se pueden reclinar, lo que puede limitar su comodidad en vuelos largos. No obstante, las aerolíneas han aprovechado este espacio adicional reservando asientos de la fila de salida para viajeros frecuentes o cobrando tarifas por reservarlos. Algunas aerolíneas han optado por comercializar los asientos de la fila de salida como un producto de clase turista superior : en el A320 de Virgin America , las filas de salida (así como los asientos de la mampara) se consideran " Main Cabin Select ", donde se incluyen comidas, bebidas alcohólicas, películas de pago por visión y una mayor franquicia de equipaje . Main Cabin Select se vende como una clase de servicio separada entre la clase turista y la primera clase, y una tarifa MCS restrictiva suele ser equivalente a un billete de clase turista de tarifa completa. De manera similar, JetBlue utiliza las filas de salida como parte de su sección " Even More Space ".

Normalmente, existen dos tipos de filas de salida donde los pasajeros pueden sentarse. Está la fila de salida junto a las salidas sobre las alas , que generalmente no cuentan con personal de vuelo y requiere que los pasajeros las activen en caso de emergencia. El segundo tipo de fila de salida se encuentra junto a una puerta de salida de tamaño completo y en estas filas se sienta un auxiliar de vuelo . El auxiliar de vuelo suele sentarse en un asiento auxiliar .

• Política de American Airlines sobre la fila de salida
• Requisitos de asientos para salidas de emergencia del suroeste