Articulo de referencia

Ventilación de explosión

Ventilación de explosión después de la instalación [ 1 ] Un respiradero de explosión o panel de ruptura [ 2 ] [ 3 ] es un dispositivo de seguridad para proteger equipos o edific...

Ventilación de explosión después de la instalación

[ 1 ] Unrespiradero de explosiónopanel de ruptura [ 2 ] [ 3 ] es un dispositivo de seguridad para proteger equipos o edificios contra presiones internas excesivas, producidas por una explosión, mediante alivio de presión. Un respiradero de explosión aliviarála presiónen que se haya superadosu presión de apertura (o activación)pstat

Se pueden instalar varios paneles de ventilación de explosión en el mismo recipiente de proceso que se desea proteger. Los paneles de ventilación de explosión están disponibles en versiones autodestructivas, no autorreparables y reutilizables, autorreparables .

Válvulas de alivio de explosión en funcionamiento

La construcción de un respiradero de explosión debe equilibrar los requisitos contradictorios de "baja inercia " y "alta resistencia". La inercia afecta negativamente la eficiencia del respiradero. Se requiere alta resistencia para soportar las considerables fuerzas que mueven el elemento de ventilación para abrir el orificio . La desintegración no deseada no debe provocar que las piezas se conviertan en proyectiles .

Campana de descarga con paneles de alivio de explosión y liberación mediante clips de fractura.

La evaluación de la eficiencia de un respiradero antiexplosión y su ámbito de aplicación están sujetos a normativas. Véase la norma EN 14797 de la Asociación Nacional de Protección contra Incendios (NFPA).

Durante la ventilación normal, la explosión se descarga libremente, permitiendo que las llamas salgan del proceso protegido. Cuando el recipiente o tubería protegidos se encuentran en el interior, generalmente se utilizan conductos para evacuar la explosión de forma segura fuera del edificio. Sin embargo, los conductos presentan desventajas y pueden reducir la eficiencia de la ventilación. La ventilación sin llama, en combinación con los respiraderos de explosión, puede extinguir la llama de la explosión ventilada sin necesidad de costosos conductos, limitaciones en la ubicación de los equipos ni sistemas de protección contra explosiones más caros.

Tipos

Dado que estas rejillas de ventilación se utilizan en la industria comercial, existen muchas variantes que se emplean en cada caso específico. Por ejemplo, se venden en diversas formas, como rectángulos, cuadrados y discos, entre otras. Suelen fijarse mediante pernos o soldadura alrededor del borde del panel. [ 4 ] A continuación se enumeran los diferentes tipos de rejillas de ventilación antiexplosión y sus aplicaciones/estilos típicos.

  1. VSP/VSS: ideal para ciclos de vacío/vacío.
  2. Colectores de polvo/ciclones y transportadores VSM
  3. VSP-L - baja presión inferior a 1/3 psi
  4. VSE - atmósfera casi estática
  5. VSP - presión muy baja
  6. EXP- ventilación plana 316ss
  7. EXP-V - condiciones de vacío
  8. EXP-DV - condiciones de vacío
  9. LCV: ventilación plana fabricada en material compuesto.
  10. HTV - condiciones de alta temperatura [ 4 ]

Usos posteriores/otros

Los respiraderos de explosión, similares a los de la industria comercial, también se utilizan fuera de ella; en el automovilismo, cumplen la misma función. Esta tecnología se ha incorporado al mercado de repuestos para motores con el fin de protegerlos de la autodestrucción. En el automovilismo, se ubican en el motor, generalmente en la parte posterior del colector de admisión, para protegerlo de las explosiones en el escape. [ 5 ] En los últimos años, la tecnología de motores ha avanzado exponencialmente, hasta el punto de que algunos pueden generar más de mil caballos de fuerza. Su funcionamiento es similar al de los motores comerciales: se trata de una pieza de metal de sacrificio que, en caso de explosión, desprende el panel en lugar de destruir el colector de admisión. El costo de reemplazo del panel ronda los cien dólares, mientras que un colector de admisión puede costar hasta un par de miles. En el automovilismo, el panel ofrece una protección económica para el motor. [ 6 ]

Véase también

Referencias

  1. "Desactivación de bomba" . All Chevy Performance . 16/11/2022 . Consultado el 25/03/2025 .
  2. "Patente estadounidense n.° 6,367,203. Panel de ruptura" . Patents.com . Consultado el 22 de diciembre de 2013 .
  3. «Panel de ruptura (patente US No. 8322360)» . Freepatent.ru . Consultado el 22 de diciembre de 2013 .
  4. 1 2 "Ventilación de explosión" . BS&B Safety Systems . Consultado el 14 de abril de 2025 .
  5. "¿Para qué sirven los paneles Burst?" . Tick Performance, Inc . Consultado el 25 de marzo de 2025 .
  6. Wagner, Brian (23 de junio de 2021). "Evite el estallido: Instalación de un panel de ruptura de admisión Holley Lo-Ram" . Dragzine . Recuperado el 25 de marzo de 2025 .