FAAC Incorporated

FAAC Incorporated es una empresa estadounidense de entrenamiento mediante simulación inmersiva. Inicialmente, se dedicaba al suministro de sistemas de simulación de vuelo y armamento a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, y participó en el desarrollo de estándares para la simulación interactiva distribuida . ^{[ 1 ] [ 2 ]} Actualmente, suministra simuladores de entrenamiento para transporte público, fuerzas del orden, servicios de bomberos y emergencias médicas, investigación y simulación de interacción humana.

FAAC es más notable por sus avances en sistemas de simulación para el transporte público y la capacitación en seguridad pública. FAAC desarrolló el primer simulador inmersivo de entrenamiento de transporte en autobús (en 1999). En 2015, este simulador fue nombrado entre las 100 principales mejoras de seguridad de los últimos 150 años por la APTA . ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]} FAAC también introdujo el primer simulador de tren ligero (LRT) basado en CGI de misión completa, ^{[ 6 ]} los primeros simuladores interactivos inmersivos de camiones con remolque de cabina completa y los primeros simuladores totalmente interactivos para personal de bomberos/servicios médicos de emergencia.

FAAC se fundó en 1971. Ese mismo año, suministraron sistemas de simulación de armas para los primeros sistemas de entrenamiento de combate aéreo militar estadounidense basados ​​en simulación (por ejemplo, el sistema de instrumentación de maniobras de combate aéreo (ACMI) de la Fuerza Aérea de EE. UU. y el campo de maniobras de combate aéreo (ACMR) y el sistema de entrenamiento de tripulaciones aéreas tácticas (TACTS) de la Armada). Poco después, fueron elegidos como el único proveedor de desarrollo de software de simulación para los sistemas integrados de defensa aérea ( IADS ) del ejército estadounidense. Mantuvieron este rol exclusivo durante la década de 1990 ^{[ 7 ]} y desde entonces han continuado proporcionando sistemas y servicios a muchas ramas de las fuerzas armadas. ^{[ 8 ]}

Mediante una serie de alianzas estratégicas y adquisiciones, FAAC se expandió a diferentes aspectos de la simulación y el entrenamiento de vehículos, medio ambiente e interacción humana. Entre las adquisiciones importantes se incluyen IES Interactive Training (desarrollador del sistema de simulación de combate táctico MILO Range para las fuerzas del orden) y Realtime Technologies (simulación de investigación para vehículos automotores). Estas últimas fueron adquiridas por Arotech Corporation en 2004. ^{[ 9 ]} Estas alianzas y adquisiciones reunieron elementos que de otro modo habrían sido dispares del diseño e implementación de simulación de hardware/software, lo que dio lugar a varias décadas de avances en el entrenamiento de simulación (por ejemplo, simuladores interactivos inmersivos de camiones con remolque de cabina completa, simuladores de conducción interactivos del ejército estadounidense con indicaciones de movimiento y simuladores totalmente interactivos para los servicios de bomberos y emergencias médicas de EE. UU.).

FAAC es especialmente conocido por los avances de hardware y software en sistemas de entrenamiento de simulación inmersiva para las fuerzas del orden. En 1995 lanzaron los primeros sistemas de simulación de enfrentamiento táctico (TES) totalmente digitales para las fuerzas del orden. En generaciones posteriores, estos se convirtieron en los primeros sistemas de este tipo en incluir herramientas integradas de análisis posterior y creación de escenarios accesibles para el usuario final, e integrar entrenamiento de persecución policial en vehículos, opciones de fuerza, entrenamiento con armas, habilidades de comunicación y estrategias de desescalada en un ejercicio de simulación continuo . ^{[ 10 ]} Los avances significativos de hardware incluyen la adición de asientos de movimiento con múltiples grados de libertad (DoF ) reales a los simuladores de conducción policial, ajuste del punto de vista en vivo mediante captura de movimiento en tiempo real (logrado utilizando hardware Microsoft Kinect™ comercial), simulación real de retroceso de armas de fuego, dispositivos inalámbricos de retroalimentación háptica para la distracción y seguimiento biométrico. ^{[ 11 ]} Estos avances de hardware son importantes, ya que desencadenan los cambios fisiológicos relacionados con el estrés que ocurren en el cuerpo humano durante las emergencias y que pueden afectar negativamente el juicio del agente. Esto crea un entorno de entrenamiento más auténtico para los agentes de seguridad pública. ^{[ 12 ]} Esto se ha logrado tanto mediante cambios en los planes de estudio de entrenamiento/contenido de simulación, como mediante mejores integraciones de hardware/software.

FAAC es miembro fundador de Pursuit Response , un grupo asesor compuesto por grupos de la industria y de defensa de las víctimas, y dedicado a mejorar la seguridad de las fuerzas del orden y de la comunidad durante incidentes con vehículos de alto riesgo.