Fisichella Motor Sport

Fisichella Motor Sport contaba con un equipo, dirigido por Scuderia Coloni , que compitió en la temporada 2005 de la Fórmula 3000 italiana . Tras una primera temporada marcada por el título de Luca Filippi, el equipo continuó su dominio en la disciplina: en 2006, Giacomo Ricci se alzó con el título por delante de su compañero Marco Bonanomi, y los pilotos de FMS ganaron 13 de las 18 carreras de la temporada. La temporada 2007 fue mucho más difícil para el equipo, que no logró ninguna victoria, y Luiz Razia solo pudo terminar tercero en el campeonato.

Fisichella International Racing regresó sorprendentemente a las carreras a través de la temporada 2014 de Auto GP , después de haber reemplazado a la efímera entrada de Eurotech Engineering a mitad de temporada en la Ronda 5 en Imola. ^{[ 1 ]} Presentando una alineación completamente italiana de Kevin Giovesi y Salvatore de Plano para 2014, el equipo logró tres segundos puestos, todos logrados por Giovesi, siendo el mejor resultado de de Plano un sexto puesto en la carrera sprint de Red Bull Ring . Para la temporada 2015, ni Giovesi ni de Plano fueron mantenidos, en su lugar, FMS contrató al piloto italiano del Campeonato Euroformula Open Leonardo Pulcini para Hungría, junto con el argentino refugiado de GP2 Facu Regalia , quien ganó la carrera principal inaugural, con Pulcini obteniendo el segundo lugar en la carrera sprint, por delante de Regalia, quien terminó en sexto lugar. Solo se utilizó un coche para Regalia en la segunda ronda en Silverstone, antes de que la temporada 2015 se cancelara debido al bajo número de participantes, lo que marcó el fin del nombre FMS.

A finales de 2005, el piloto de Fórmula Uno Giancarlo Fisichella unió fuerzas con Coloni. ^{[ 2 ]} Luca Filippi, que pasó a GP2 con FMSI en 2006. Se le unió el turco Jason Tahincioglu, que trajo el patrocinio de Petrol Ofisi . Giorgio Pantano logró un respetable quinto lugar en la general. Ganó una de las dos carreras en Magny-Cours y ambas carreras en su circuito local en Monza. Pantano reemplazó al algo decepcionante Luca Filippi, cuyo mejor resultado con el equipo fue un quinto lugar en Imola. Filippi pasó a BCN Competición después de los primeros tres fines de semana de carreras, donde reemplazó a Timo Glock, que a su vez se había ido a iSport International. El segundo piloto, el turco Jason Tahincioğlu, tuvo un año flojo, su mejor resultado fue undécimo en Monza. En la clasificación por equipos, FSMI ocupó el quinto lugar en la general.

Al inicio de la temporada 2007 de la GP2, el equipo esperaba una mejoría tras el quinto puesto del año anterior, sobre todo tras la contratación de Antonio Pizzonia, piloto con experiencia en Fórmula 1. Sin embargo, Pizzonia decepcionó, ya que solo consiguió un punto en la carrera de Mónaco. Fue sustituido por Adam Carroll a partir del cuarto fin de semana de carreras. Carroll ganó la carrera de casa en Silverstone y en el Hungaroring. Le siguieron tres podios más y finalizó séptimo en la general. Jason Tahincioglu no logró entrar entre los diez primeros en ninguna carrera y volvió a decepcionar. El equipo finalizó noveno en la general.

En 2008, el equipo corrió con los colores del equipo de F1 de Fisichella, Force India . El equipo originalmente planeaba usar a los pilotos españoles Andy Soucek y Adrián Vallés en la serie GP2, pero ambos fueron reemplazados alrededor del primer fin de semana de carrera en Barcelona. Roldán Rodríguez tomó el volante de Souček antes del inicio de la primera carrera. Poco tiempo después, Vallés pasó al equipo BCN Competición y fue reemplazado por Adam Carroll. Después de la carrera en Mónaco, el equipo se separó de Carroll y le dio el segundo lugar en el volante al estonio Marko Asmer.[2] En la clasificación general de la temporada 2008, solo le alcanzó para el décimo lugar.

Andreas Zuber y Luiz Razia se unieron al equipo en 2009. Tras la sexta ronda de la temporada, el equipo Coloni recuperó el control total del equipo tras comprar la participación de Fisichella. También firmó un nuevo acuerdo de patrocinio con PartyPokerRacing.com . Este acuerdo también se aplica a su equipo de Fórmula BMW Europa . ^{[ 3 ]}

En la siguiente ronda del campeonato, los autos de Coloni fueron confiscados como resultado de una orden judicial obtenida por Soucek como parte de su disputa con el equipo bajo su denominación FMSI. El equipo no pudo participar en la sesión de clasificación y, por lo tanto, quedó excluido de competir en cualquiera de las carreras del fin de semana. ^{[ 4 ]}

Desde 2008, FMS participa activamente en el Campeonato Europeo de Fórmula BMW . Allí compiten con tres pilotos: Pedro Bianchini, Mihai Marinescu y Oliver Millroy.

En 2008, Fisichella Motor Sport participó en la Superleague Formula con un coche con los colores de la AS Roma, pilotado por Enrico Toccacelo y Franck Perera. El equipo se sitúa en la quinta posición del campeonato con tres podios.

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)