Código FSS

El Código FSS o Código Internacional de Sistemas de Seguridad contra Incendios es un conjunto de tratados internacionales organizados por la Organización Marítima Internacional (OMI) en el marco del Convenio SOLAS , diseñados para reducir el riesgo de incendios y facilitar la respuesta ante emergencias a bordo de los buques . ^{[ 1 ]} Algunos de los componentes del código se elaboraron tras varios desastres de buques de pasajeros de gran repercusión ocurridos durante el siglo pasado.

El Código FSS abarca: ^{[ 2 ]}

• Conexión internacional a tierra: detalles sobre cómo conectarse a costas y puertos (para repostar y para combatir incendios mientras se está atracado).
• Protección personal: ropa y equipos de respiración para la lucha contra incendios.
• Extinguir:
  • Extintores de incendios - Especificaciones de extintores portátiles
  • Sistemas fijos de extinción de incendios por gas
  • Sistemas fijos de extinción de incendios mediante espuma
  • Sistemas de agua a presión fija y sistemas de pulverización de agua
  • Sistemas de rociadores automáticos , detección de incendios y alarmas contra incendios.
  • Bombas contra incendios de emergencia fijas
  • Sistema de espuma de cubierta fija
  • Sistema de gas inerte
• Sistemas de detección y alarma de incendios
• Sistema de detección de humo para extracción de muestras
• Sistema de iluminación de baja altura: para las partes inferiores del barco.
• Medios de escape

El código FSS ha experimentado cierta evolución: ^{[ 3 ]}

• Convenios SOLAS de 1914 y 1929 tras el hundimiento del RMS Titanic
• Convenios SOLAS de 1948 y 1960 tras el hundimiento del Morro Castle en 1934.
• Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar, de 1 de noviembre de 1974, que introdujo el Capítulo II-2 (sobre construcción: protección contra incendios, detección de incendios y extinción de incendios).
• Revisión de 1981: reescritura del Capítulo II-2
• Desastre del MS Scandinavian Star en 1990 que llevó a una revisión: Enmiendas al Capítulo II-2 del Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar del 1 de noviembre de 1974 (Medidas de seguridad contra incendios para buques de pasajeros existentes) firmado en Londres el 10 de abril de 1992 ^{[ 4 ]}
• Código Internacional para la Aplicación de Procedimientos de Ensayo de Incendios, Londres, 5 de diciembre de 1996, sobre ensayos de laboratorio de sistemas.
• Resolución MSC.327(90) de la OMI: Enmiendas de 2012 al Código Internacional de Sistemas de Seguridad contra Incendios (Código FSS) Londres, 25 de mayo de 2012 ^{[ 5 ]}
• Resolución MSC.339(91) de la OMI: Enmiendas de 2012 al Código Internacional de Sistemas de Seguridad contra Incendios (Código FSS) Londres, 30 de noviembre de 2012 ^{[ 6 ]}