Farman BN.4

El Farman BN.4 , o Super Goliat , fue un biplano francés muy grande de la década de 1920 diseñado por Farman como bombardero nocturno de largo alcance . ^{[ 2 ]}

A menudo conocido por la designación militar BN.4 (Bombardement de Nuit Strategique, 4 places), algunas fuentes lo denominan Super Goliath, aunque ese nombre también se aplicó al Farman F.141 . ^{[ 1 ]} Era un bombardero nocturno de largo alcance con cuatro plazas. La compañía exhibió el BN.4 en el Salón Aeronáutico de París de 1921. El BN.4 era un biplano de tres secciones con cuatro motores, propulsado por cuatro motores de pistón Lorraine montados en tándem en el ala inferior. Tenía una unidad de cola biplano y un tren de aterrizaje con patín de cola y ruedas principales dobles. Contaba con espacio para un artillero en la sección delantera y en la sección central, con ametralladoras adicionales que disparaban hacia abajo y hacia atrás. ^{[ 2 ]}

Para cuando se realizaron los vuelos de prueba, se le habían añadido dos ruedas delanteras gemelas para evitar que el avión volcara en pistas de hierba blanda. Tras varios vuelos de prueba, el ejército perdió interés en invertir en nuevo equipamiento en la posguerra. Se consideró una versión civil, pero habría sido demasiado grande y el BN.4 no se fabricó. ^{[ 2 ]}

Datos de ^{[ 2 ]}

Características generales

• Longitud: 21,4  m (70  pies 3  pulgadas)
• Envergadura: 32,9  m (107  pies 11  pulgadas)
• Altura: 7,35  m (24  pies 1  pulgada)
• Superficie del ala: ³⁰⁰ m²  ( 3200 pies cuadrados )  
• Peso en vacío: 5.500  kg (12.125  lb)
• Peso bruto: 10.500  kg (23.149  lb)
• Planta motriz: 4 motores de pistón Lorraine 12D V-12 refrigerados por agua, de 276  kW (370  hp) cada uno.

Actuación

• Velocidad máxima: 160  km/h (99  mph, 86  nudos)
• Techo de servicio: 4.500  m (14.800  pies)

Armamento

• Armamento: 5 ametralladoras de 7,7  mm (0,303  pulgadas)
• Bombas: hasta 2.500  kg (5.500  lb) de bombas