Farman F.380

El Farman F.380 fue un monoplano de carreras monoplaza francés diseñado y construido por Farman Aviation Works para carreras aéreas. ^{[ 1 ]}

El F.380 fue un monoplano de ala baja que voló por primera vez en 1933. ^{[ 1 ]} Era similar pero más pequeño que el F.370 contemporáneo y estaba propulsado por un motor de pistón en línea invertido Renault Bengali  de 155 hp (116  kW) . ^{[ 1 ]} Al igual que el F.370, tenía características aerodinámicas, incluyendo una aleta baja carenada en el reposacabezas de la cabina abierta, pero a diferencia del F.370, la única rueda principal del F.380 podía retraerse y extenderse manualmente. ^{[ 2 ]} Se inscribió en la carrera aérea Coupe Deutsch de la Meurthe de 1933, pero el tren de aterrizaje colapsó al comienzo de la carrera. ^{[ 1 ]} A pesar de este contratiempo, antes de la carrera había batido el récord mundial de velocidad de su clase a 303,387 km/h en un recorrido de 200 km. ^{[ 1 ]}  

Datos de ^{[ 1 ]}

Características generales

• Tripulación: 1
• Longitud: 5,50  m (18  pies 1  pulgada)
• Envergadura: 5,98  m (19  pies 7  pulgadas)
• Superficie alar: ^6,00 m²  ( 64,6 pies cuadrados )  
• Peso en vacío: 320  kg (705  lb)
• Peso máximo al despegue: 550  kg (1213  lb)
• Motor: 1 × motor Renault Bengali de 4 cilindros en línea invertido, 116  kW (155  hp) estimado