Hispanopedia WikiFatel Razack ( Fath Al Razack , Victoria de Dios (Alá) el Proveedor , árabe: قتح الرزاق ) fue el primer barco en traer trabajadores contratados desde la India a Trinidad . El barco fue construido en Aprenade para un comerciante llamado Ibrahim Bin Yussef, un comerciante musulmán indio en Bombay . Fue construido a partir de teca y tenía una capacidad de carga de 415 toneladas. [1] Cuando los británicos decidieron que iban a traer indios a Trinidad en 1845, la mayoría de los propietarios de barcos británicos tradicionales no quisieron involucrarse. La confusión en cuanto al nombre apropiado posiblemente se origine en el nombre "Futtle Razak", que estaba en el manifiesto del barco .
El barco se llamó originalmente Cecrops , pero al ser entregado fue rebautizado como Fath Al Razack . El barco partió de Calcuta el 16 de febrero de 1845 y desembarcó en el Golfo de Paria el 30 de mayo de 1845, con 225 inmigrantes a bordo. El día del desembarco se celebra como el Día de la Llegada de los Indios desde el 140 aniversario de su llegada en 1845. [2]
Referencias
- ^ Dr. Kusha Haracksingh (18 de octubre de 2006) [25 de julio de 2006]. "90 días de horror: el viaje del Fatel Razack a Trinidad en 1845". Patrimonio indocaribeño . Archivado desde el original el 2 de marzo de 2008. Consultado el 31 de enero de 2008 .
{{cite web}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace ) - ^ Morton Klass (1991). Cantando con Sai Baba: La política de revitalización en Trinidad . Boulder, Colorado : Westview Press . pág. 20.
