Articulo de referencia

Base aérea de Fatah

El Comandante en Jefe de la Guardia Revolucionaria Islámica visita la base aérea de Faith, 20 de julio de 2020. Base aérea de Fath ( OACI : OIIF) ) es un aeródromo militar cerca...

El Comandante en Jefe de la Guardia Revolucionaria Islámica visita la base aérea de Faith, 20 de julio de 2020.

Base aérea de Fath ( OACI : OIIF)) es un aeródromo militar cerca de Karaj , provincia de Alborz , Irán.

Ubicación

La base aérea de Fath está ubicada cerca de Karaj , en la provincia de Alborz , Irán. El aeropuerto se encuentra a una altitud de 1219 m (3999 pies ) y cuenta con una pista de asfalto de 981 m (3218 pies ) de longitud, designada 13/31. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] Se utiliza principalmente como base para los helicópteros del Escuadrón de Entrenamiento de Helicópteros, el Escuadrón de Helicópteros de Ataque y el Escuadrón de Helicópteros de Entrenamiento y Reconocimiento de la Fuerza Aeroespacial del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Iraní . [ 4 ]  

Accidentes e incidentes

El 14 de enero de 2019, un Boeing 707 de Saha Airlines se salió de la pista al aterrizar , causando la muerte de quince de las dieciséis personas a bordo. [ 5 ] Se informó que la aeronave debía aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Payam, pero aterrizó en Fath por error. [ 6 ] Payam se encuentra a 10,9 kilómetros (5,9  millas náuticas) al noroeste de la Base Aérea de Fath.

Se evitó un accidente en un incidente similar el 16 de noviembre de 2018, cuando un MD-88 de Taban Airlines con 155 personas a bordo intentó aterrizar dos veces en esta pista, confundiéndola con una pista más larga de 3659 metros (12 005 pies) en el Aeropuerto Internacional de Payam , que está casi en línea pero a 11 km de distancia. El primer intento de aterrizaje se abortó a las 11:26 horas y la aeronave dio vueltas para un segundo intento. El segundo intento se abortó a las 11:29 y la aeronave continuó hasta aterrizar sin problemas en el Aeropuerto de Payam a las 11:31. AAID Irán informó que el vuelo alcanzó una altitud de 1 m sobre el nivel del suelo durante uno de los intentos. [ 7 ] El MD-88 requiere un mínimo de aproximadamente 1500 m de pista para aterrizar con seguridad, 519 m más que la pista de 981 m de la Base Aérea de Fath. [ 8 ]     

Referencias

  1. ^ "Aeropuerto OIIF Karaj/Fath" . Vector del cielo . Consultado el 16 de enero de 2019 .
  2. "Irán - IRGCAF" . Scramble . Consultado el 16 de enero de 2019 .
  3. "Fath (Irán)" (en francés). Aviations Militaires. 27 de febrero de 2015. Consultado el 16 de enero de 2019 .
  4. "Fuerza Aeroespacial del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Iraní" . XairForces . Consultado el 16 de enero de 2019 .
  5. "Avión de carga Boeing 707 se estrella cerca de Teherán, dejando 16 muertos" . Tehran Times. 14 de enero de 2019. Consultado el 16 de enero de 2019 .
  6. Livingstone, Tom (14 de enero de 2019). "Ingeniero de vuelo sobrevive al accidente aéreo en Irán" . Channel Nine News . Consultado el 16 de enero de 2019 .
  7. Ranter, Harro. "Incidente grave McDonnell Douglas MD-88 EP-TBC, 16 de noviembre de 2018" . aviation-safety.net . Consultado el 18 de enero de 2019 .
  8. "McDonnell Douglas MD-88 – SKYbrary Aviation Safety" . www.skybrary.aero . Consultado el 18 de enero de 2019 .