Fausto Vitello

Fausto Vitello (7 de agosto de 1946 – 22 de abril de 2006) fue un empresario argentino-estadounidense, editor de revistas y patinador. Vitello fue el creador de la revista Thrasher y cofundador de Independent Trucks . ^{[ 1 ]}

Vitello nació en Buenos Aires , Argentina, pero su familia se fue cuando él tenía 9 años para escapar del terror político de la Revolución Libertadora . Su familia se mudó a San Francisco , ^{[ 2 ]} en el estado estadounidense de California , y él se crió en la calle Frederick en el barrio de Haight-Ashbury . ^{[ 3 ] [ 4 ]} Vitello no hablaba inglés cuando llegó. Aprendió inglés por su cuenta escuchando las transmisiones de los San Francisco Giants , lo que dio inicio a un amor de por vida por los Giants. ^{[ 5 ]} Vitello pasó un año en la Universidad de California, Berkeley , antes de transferirse y finalmente graduarse de la Universidad Estatal de San Francisco con una licenciatura en español. ^{[ 3 ]} Conoció a su futura esposa, Gwynn Rose, en el campus y se casaron después de graduarse. ^{[ 6 ]}

A finales de la década de 1970, la popularidad del skateboarding estaba disminuyendo. ^{[ 3 ]} Vitello y su socio comercial Eric Swenson, junto con Richard Novak y Jay Shuirman, dueños de Santa Cruz Skateboards, vieron una oportunidad para trabajar juntos y fundaron Independent Truck Company . Independent Trucks se convirtió rápidamente en líder de la industria y el grupo vio la oportunidad de expandirse y capitalizar el redescubrimiento del skateboarding en Estados Unidos. ^{[ 7 ]}

En 1981, Vitello cofundó la revista de skateboarding Thrasher . ^{[ 8 ]} Las fotos y los artículos dieron a conocer los últimos trucos, modas y equipamiento a la juventud estadounidense, contribuyendo al auge de la cultura del skateboarding en Estados Unidos. Los anuncios también impulsaron el éxito de Independent Trucks, que rápidamente se convirtió en una de las marcas más importantes del skateboarding. ^{[ 7 ]} Si bien muchos aún consideraban el skateboarding una moda pasajera, Thrasher ayudó a consolidarlo como una subcultura dominante que ha evolucionado hasta convertirse en la industria multimillonaria que es hoy en día. ^{[ 3 ]}

A medida que crecía el imperio empresarial de Vitello, también aumentaba el número de proyectos que emprendía. Fundó High Speed ​​Productions, que publicaba la revista Slap , y la revista internacional de arte alternativo Juxtapoz . También fundó dos empresas de distribución de monopatines: Deluxe (que distribuye Spitfire Wheels, Thunder Trucks, Venture Trucks, Antihero Skateboards, Real Skateboards y Krooked Skateboards) y Street Corner (que distribuye Hubba Wheels, Think Skateboards, Lucky Bearings y Venture Trucks).

Vitello murió el 22 de abril de 2006 de un ataque al corazón mientras montaba en bicicleta con su mejor amigo, Lin Ho. ^{[ 5 ] [ 3 ]} Tras la muerte de Vitello, su esposa Gwynn se convirtió en presidenta de High Speed ​​Productions, su hija Sally se encarga del marketing y las ventas, mientras que su hijo Tony dirige la revista Thrasher . ^{[ 6 ]}