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El ferrocarril Feather River Railway fue construido en 1922 para que la Hutchinson Lumber Company transportara troncos desde Feather Falls, California , hasta una conexión con el ferrocarril Western Pacific Railroad (WP) en Bidwell, California. El WP luego transportaría los troncos al aserradero de Hutchinson en Oroville, California . El aserradero se quemó en 1927; y el ferrocarril no se utilizó durante la Gran Depresión hasta que se reorganizó como un transportista común en 1938 para dar servicio a un nuevo aserradero construido en Feather Falls. Georgia-Pacific compró el aserradero y el ferrocarril en 1955. El ferrocarril dejó de funcionar después de que partes de la pendiente se inundaran por la presa de Oroville durante la inundación de Navidad de 1964. [ 1]
Locomotoras
Notas
- ^ Barnhill Web Design. "Feather River Railway". TrainWeb . Consultado el 9 de diciembre de 2017 .
- ^ Stephens, Kent (1965). "El ferrocarril del río Feather en 1965". The Western Railroader . 28 (306). Francis A. Guido: 12.
- ^ abcdef Barnhill Web Design. "Feather River Railway". TrainWeb . Consultado el 9 de diciembre de 2017 .