Elevador Fellhorn

El Fellhorn Lift ( en alemán : Fellhornbahn ) es un teleférico de dos secciones situado en los Alpes alemanes que va desde Birgsautal en Oberstdorf hasta la cima del Fellhorn , a 1967 metros sobre el nivel del mar (NN) .

El Fellhornbahn I , un teleférico construido por Habegger Maschinenfabrik AG , entró en servicio en 1972. Tenía una longitud de 1869  metros y ascendía hasta una altura de 863  metros. Los dos cables de vía de cada trayecto tenían un diámetro de 50  mm, mientras que el cable de tracción tenía  un grosor de 28 mm. La propulsión de las dos cabinas, con capacidad para 100 pasajeros, corría a cargo de un motor situado en la estación inferior que proporcionaba 552  kW. El primer tramo contaba con tres pilones de 54, 51 y 24  metros de altura. Desde la construcción del Fellhornbahn II, paralelo al anterior (véase más abajo), el Fellhornbahn I se ha utilizado principalmente en verano.

El tramo superior, el Gipfelbahn , construido en 1973, tiene una longitud de 845,18  metros, cuenta con dos pilones y asciende 190  metros. Está impulsado por un  motor de 283 kW en la estación intermedia. Los dos cables de vía del segundo tramo tienen un diámetro de 39  mm; el cable de tracción tiene  un grosor de 20 mm. El Gipfelbahn solo dispone de un vagón con capacidad para 60 pasajeros. Con una velocidad máxima de 8  m/s (28,8  km/h), puede transportar 450 personas por hora en este corto tramo.

Desde 2005, el Kleinwalsertaler Bergbahn (KBB) de Riezlern es el único propietario del ascensor Fellhorn. Los principales accionistas de KBB son Allgäuer Überlandwerk , Kempten y Raiffeisen Holding Kleinwalsertal .

En el invierno de 2006/2007, Leitner construyó un nuevo teleférico , el Fellhornbahn II , en paralelo al primer tramo, con cabinas de ocho plazas. Tiene una longitud de 2.813 metros y un desnivel de 855 metros. A una altura de unos 1.300 metros, cuenta con una estación intermedia donde los pasajeros pueden subir y bajar, y donde se ubica el garaje de las cabinas. Aunque las cabinas se acoplan y desacoplan en este punto, solo hay un tramo, ya que el cable discurre de forma continua desde la estación base hasta la estación superior. Se alimenta desde la estación superior y se tensa hidráulicamente en la estación inferior. Alcanza una velocidad máxima de 6  m/s (21,6  km/h) y tiene una capacidad de transporte de 2.400 pasajeros por hora. Es el teleférico de un solo cable más largo de Alemania. Por consiguiente, el telesilla doble Faistenoy-Höfle y el telesquí Höfle han sido desmantelados.

• Contenido multimedia relacionado con el telesilla Fellhorn en Wikimedia Commons.
• Sitio web de Fellhornbahn und Kleinwalsertaler Bergbahn
• Descripción de Gipfelbahn con fotografías en Remontées mécaniques (francés)
• Descripción del Fellhornbahn II con fotografías en Remontées mécaniques (francés)

47°21′08″N 10°15′46″E / 47.352351°N 10.262872°E / 47.352351; 10.262872