Campo de fieltro

Campo de Felts ( IATA : SFF , ICAO : KSFF , FAA LID : SFF)) es un aeropuerto público en el noroeste de los Estados Unidos , ubicado a cinco millas (8 km) al noreste del centro de Spokane , en el condado de Spokane, Washington . Es propiedad de la ciudad y el condado de Spokane. ^{[ 1 ]} 

El aeropuerto cuenta con dos pistas paralelas. Actualmente utilizado para la aviación general , Felts Field era el aeropuerto comercial de Spokane antes de la inauguración del Aeropuerto Internacional de Spokane .

El Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados de la Administración Federal de Aviación (FAA) para 2017-2021 lo clasificó como una instalación regional de alivio. ^{[ 2 ]}

Felts Field, el histórico aeródromo de Spokane, está situado en la orilla sur del río Spokane, al este de la ciudad. Las actividades aeronáuticas comenzaron en 1913. En aquel entonces llamado pista de aterrizaje de Parkwater , fue designado aeródromo municipal en 1920 a instancias de la Cámara de Comercio de Spokane.

En 1926, el Departamento de Comercio reconoció a Parkwater como aeropuerto, uno de los primeros en el Oeste. En septiembre de 1927, en conjunto con las Carreras Aéreas Nacionales de Spokane que Felts Field albergó, ^{[ 3 ]} el aeropuerto fue renombrado Felts Field en honor a James Buell Felts , un aviador de la Guardia Nacional Aérea de Washington que murió en un accidente ese mayo. ^{[ 4 ] [ 5 ]} El Campo de Aviación de Parkwater, más tarde Campo Felts, fue el lugar para instrucción de vuelo , servicio de vuelos chárter , reparación de aviones, fotografía aérea , cuartel general del 116.º Escuadrón de Observación de la Guardia Nacional Aérea de Washington y, finalmente, los primeros vuelos comerciales y de correo aéreo con origen y destino en Spokane.

En el verano de 1946, las aerolíneas ( Northwest y United ) se trasladaron al oeste, al aeropuerto Geiger Field (más tarde Aeropuerto Internacional de Spokane). Felts Field sigue siendo un importante centro regional para la aviación privada y de avionetas, así como para negocios y servicios relacionados. En 1991, fue declarado Distrito Histórico de Felts Field e incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos . ^{[ 6 ] [ 7 ]}

Actualmente, el aeropuerto se utiliza principalmente para la aviación general, y solo SeaPort Airlines ofrece servicio regular de pasajeros. Las operaciones de carga regulares bajo la Parte 135 se realizan a través de contratos con UPS y DHL ( Ameriflight LLC y anteriormente Merlin Express Airways).

El aeródromo Felts Field abarca 416 acres (1,68 ^km² ) a una altitud de 1957 pies (596 m) sobre el nivel del mar . Cuenta con dos pistas: la 4L/22R, de hormigón , mide 4499 x 150 pies (1371 x 46 m) , y la 4R/22L, de asfalto, mide 2650 x 75 pies (808 x 23 m) . Dispone de una zona de aterrizaje para hidroaviones, designada como 3W/21W, de 6000 x 100 pies (1829 x 30 m) . ^{[ 1 ]} Anteriormente, las pistas estaban numeradas 3/21, y la torre de control de cuatro pisos se construyó en 1967. ^{[ 8 ]}     

En el año que finalizó el 28 de febrero de 2015, se registraron 54.881 operaciones aéreas, con un promedio de 150 por día: 93% aviación general , 7% taxi aéreo y <1% militar. En julio de 2017, 176 aeronaves tenían su base en Felts Field: 146 monomotor, 15 multimotor y 15 helicópteros . ^{[ 1 ]}

Las instalaciones del hangar del aeropuerto albergan el museo de aviación de la Historic Flight Foundation . ^{[ 9 ]} El museo abrió sus puertas al público en 2019 como una segunda sede del museo Paine Field de la Historic Flight Foundation en Everett, Washington . ^{[ 10 ]}

• En la mañana del sábado 29 de noviembre de 2003, un avión de carga de Ameriflight LLC ( Fairchild Swearingen Metroliner ) (N439AF) se estrelló en medio de una densa niebla durante la aproximación a la pista 21R (ahora 22R) utilizando el sistema de aterrizaje instrumental (ILS). ^{[ 13 ]} El indicador de situación horizontal (HSI) del piloto había sido previamente registrado como inoperativo, con mantenimiento diferido y pendiente de mantenimiento programado. No está claro si el piloto estaba utilizando la instrumentación de respaldo según lo estipulado en el proceso de aplazamiento o si estaba utilizando el HSI defectuoso. El Metro III no logró mantener la senda de planeo del ILS y se estrelló antes de llegar a la pista contra un terreno elevado y árboles. El piloto falleció durante el impacto y el incendio posteriores, y la aeronave sufrió daños irreparables. ^{[ 14 ]}

• Lista de aeropuertos en Washington
• Aeródromos del Ejército de Washington durante la Segunda Guerra Mundial

• Sitio web oficial
• Servicio de Parques Nacionales – Distrito Histórico de Felts Field
• Departamento de Transporte del Estado de Washington – Campo Felts
• Diagrama de aeropuertos de la FAA ( PDF ) , vigente a partir del 9 de julio de 2026. 
• Procedimientos de terminal de la FAA para SFF , vigentes a partir del 9 de julio de 2026.

• Recursos para este aeropuerto:
  • Información de la FAA sobre aeropuertos para SFF
  • Información del aeropuerto AirNav para KSFF
  • Historial de accidentes de ASN para SFF
  • Información de aeropuertos y seguimiento de vuelos en tiempo real de FlightAware.
  • Observaciones meteorológicas de la NOAA/NWS: actuales , últimos tres días
  • Carta aeronáutica SkyVector , Procedimientos de terminal