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Fernbridge es una comunidad no incorporada a una altitud de 39 pies (12 m) en el condado de Humboldt , California , [1] llamada así por un puente histórico, a 3 millas (4,8 km) al oeste-noroeste de Fortuna . [2] El puente Fernbridge es el puente de hormigón vertido más largo del mundo en funcionamiento. [3] Fue el único puente en el bajo río Eel que sobrevivió a las inundaciones de mediados de siglo.
Ciudad de Fernbridge
La zona no incorporada denominada Fernbridge se encuentra entre el río Eel y la autopista 101 , atravesada por vías en desuso del ferrocarril Northwestern Pacific . La lechería Humboldt Creamery , una taberna, la antigua estación de trenes, varios almacenes, un depósito de combustible y varias casas bordean Fernbridge Drive (antigua US 101) [4] , que ahora sirve como vía de acceso entre las salidas 691 y 692.
Fernbridge es una parada en los sistemas de autobuses de tránsito de ruta fija de Humboldt Transit Authority , atendidos por el Redwood Transit System que conecta el norte y el sur de Humboldt a lo largo de la 101. El código postal de Fernbridge es 95540 y la comunidad está dentro del código de área 707 .
El Servicio Geológico de los Estados Unidos mantiene una cámara web con vista a Fernbridge, [5] y un medidor del nivel del agua del río [6] en el puente.
Historia temprana
La zona recibió el nombre de Singley Station en 1885, en honor a George Singley, que dirigió un transbordador que cruzaba el río Eel entre 1876 y 1889. [7] En cuanto se construyó una estación de tren, empezó a circular una diligencia con un horario regular para conectar con el tren. En 1891, el transbordador era tirado por un cabrestante de vapor y se añadió un puente de pontones estacional en verano. [8]
El nombre de la ciudad cambió de Singley Station a Fernbridge aproximadamente dos años después de que se construyera el Fernbridge al otro lado del río Eel en 1910-1911. La primera oficina de correos en Fernbridge abrió en 1924. [2]
En 1934, cuando California numeró y marcó la Ruta Estatal 1 de California , la ruta comenzaba en Las Cruces, California y terminaba en Fernbridge, [9] aunque en 1984, admitiendo que la ruta no era factible al sur de Ferndale , esta sección de la Ruta 1 fue renumerada a la Carretera Estatal 211. [ 10]
Véase también
Portal de California- Museo Ferndale (para artefactos históricos y una extensa historia del puente Fernbridge)
Referencias
- ^ ab Sistema de información de nombres geográficos del Servicio Geológico de Estados Unidos: Fernbridge, California
- ^ ab Durham, David L. (1998). Nombres geográficos de California: un diccionario geográfico de nombres históricos y modernos del estado . Clovis, California: Word Dancer Press. pág. 59. ISBN 1-884995-14-4.
- ^ Pence, Steven (21 de marzo de 2024). Greenson, Thadeus (ed.). "Caltrans instalará compuertas sísmicas en Fernbridge". The Ferndale Enterprise . Eureka, California: North Coast Journal Incorporated. pág. 1.
- ^ "California 211" . Consultado el 2 de junio de 2011 .
- ^ "Web Cam de Fernbridge en el río Eel". Servicio Geológico de los Estados Unidos (USGS) . Consultado el 2 de junio de 2011 .
- ^ USGS y DWR. "Datos actuales de los sensores para Fernbridge (río Eel – estación FER del CDEC)". Centro de Intercambio de Datos de California (CDEC). Archivado desde el original el 10 de agosto de 2009.
- ^ "ENTONCES Y AHORA". The Ferndale Enterprise . 23 de marzo de 2023. pág. 10.
- ^ El Museo Ferndale (2004). Bess Carol; Beryl Newman; Ann Roberts (eds.). Imágenes de América: Ferndale . Charleston, Carolina del Sur: Arcadia Publishing. pág. 128. 0-7385-2890-0.
- ^ Dennis, TH (agosto de 1934). "Las rutas estatales estarán numeradas y marcadas con señales distintivas en forma de oso". Carreteras y obras públicas de California . 11 (8): 20–21, 32. ISSN 0008-1159 – vía Archive.org .
- ^ Asamblea del Estado de California. "Ley... relativa a las carreteras estatales". Sesión de la Legislatura de 1983-1984 . Estatutos de California . Estado de California. Cap. 409, pág. 1769, 1774.