Fiat A.55

El Fiat A.55 era un motor radial de siete cilindros refrigerado por aire desarrollado en Italia en la década de 1930 como planta motriz para aeronaves. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Presupuesto

Datos de Jane's All the World's Aircraft 1931. ^{[ 3 ]}

Características generales

Tipo: motor radial de 7 cilindros refrigerado por aire
Diámetro interior : 140 mm (5,51 pulgadas)
Carrera : 160 mm (6,30 pulgadas)
Longitud: 1139 mm (44,84 pulgadas)
Diámetro: 1290 mm (50,79 pulgadas)
Peso en seco : 290 kg (639 lb)

Componentes

Tren de válvulas : 4 válvulas en cabeza por cilindro, accionadas por siete árboles de levas individuales, mediante ejes radiales y cajas de engranajes cónicos.
Sobrealimentador : centrífugo de una sola etapa.
Sistema de combustible: carburador calentado por aceite
Sistema de lubricación: cárter seco con dos bombas.
Sistema de refrigeración: Refrigerado por aire

Actuación

Potencia de salida: 300 hp (224 kW) a 1900 rpm - normal

320 hp (239 kW) a 2000 rpm - máximo

Relación de compresión : 5,5:1

Véase también

Listas relacionadas

Lista de motores de aeronaves

Referencias

^ Jotti, da Badia Polesine (1934). Anuario dell'aeronautica Italiana 1934 . Milán: Librería Aeronáutica.
↑ Angle, GD, 1940. Aerosphere: Incluye los motores de aeronaves del mundo con un directorio de aeronaves. Nueva York: Aircraft Publishers
↑ Grey, CG, ed. (1931). Jane's All the World's Aircraft 1931. Londres: Sampson Low, Marston & company, ltd. pág. 59d.

[Jotti34-1] Jotti, da Badia Polesine (1934). Anuario dell'aeronautica Italiana 1934 . Milán: Librería Aeronáutica.

[2] Angle, GD, 1940. Aerosphere: Incluye los motores de aeronaves del mundo con un directorio de aeronaves. Nueva York: Aircraft Publishers

[JAWA1931-3] Grey, CG, ed. (1931). Jane's All the World's Aircraft 1931. Londres: Sampson Low, Marston & company, ltd. pág. 59d.

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