Fiat Cronos

El Fiat Cronos (Tipo 358S) es un automóvil subcompacto lanzado en febrero de 2018 por el fabricante italiano Fiat . Es un sedán para el mercado latinoamericano basado en el hatchback Argo . ^{[ 2 ]}

Presentado en febrero de 2018, el Cronos se desarrolló como una versión sedán de tres volúmenes del hatchback subcompacto Argo . Toma parte de la plataforma delantera , el interior y las puertas delanteras del Argo; en total, alrededor del 30 por ciento de los componentes se derivan del Argo. El 70 por ciento restante es específico del Cronos, como el capó, los travesaños delanteros, el subchasis delantero y trasero, el parachoques, el eje trasero y el esqueleto de la carrocería. ^{[ 3 ]} Durante la fase de diseño, el automóvil se desarrolló bajo el nombre en clave Tipo X6S . ^{[ 4 ]}

En abril de 2016, el Cronos fue anunciado oficialmente por el CEO de Fiat Chrysler Automobiles , Sergio Marchionne . Durante el evento de anuncio, presentó un plan de inversión de 500 millones de dólares para una planta de FCA en Córdoba, Argentina . Anticipó una producción anual total de 100 000 unidades a plena capacidad. ^{[ 5 ]} En 2018, la planta fue el tema de un episodio de Megafábricas de Nat Geo . ^{[ 6 ]}

El automóvil, cuya producción comenzó en febrero de 2018, salió a la venta en Brasil y Argentina ese mismo mes. Dentro de la gama Fiat, en el mercado latinoamericano, reemplaza a tres modelos: el Siena Fire , el Grand Siena y el Linea . Basado en la nueva plataforma MP-S (Modular Platform Sedan), utiliza suspensión McPherson en la parte delantera con barra estabilizadora. En la parte trasera, adopta un sistema de eje torsional .

El vehículo fue desarrollado por el centro de I+D de FCA Brasil exclusivamente para el mercado sudamericano y no se comercializa en Europa. ^{[ 7 ]} El Cronos ofrece un maletero con una capacidad de 525 litros. El interior es el mismo que el del Argo y utiliza el sistema multimedia UConnect Touch de 7 pulgadas.

La gama de motores incluye el nuevo motor de cuatro cilindros en línea GSE Firefly de 1,3 litros y 16 válvulas, que funciona con biocombustible (gasolina/etanol) y que ofrece 99 caballos de fuerza con etanol, y el motor de cuatro cilindros en línea E.torQ de 1,8 litros y 16 válvulas , que entrega 130 caballos de fuerza. El motor de 1,3 litros se combina con una caja de cambios manual de cinco velocidades o una caja de cambios manual automatizada GSR (evolución de la Dualogic ), también de cinco velocidades, mientras que el de 1,8 litros se combina con una caja de cambios manual de cinco velocidades o una automática Aisin AW60T de seis velocidades .

En junio de 2022 (coincidiendo con la renovación estética), Fiat anunció la descontinuación del motor 1.8 16v, que ya se había descontinuado en Brasil desde principios de 2022 cuando la norma de emisiones PROCONVE L7 se volvió obligatoria. ^{[ 8 ]}

En 2022, fue el automóvil de pasajeros con mayor grado de producción local en Argentina, con el 48% de sus piezas fabricadas en el país. ^{[ 9 ]} A partir de 2022, el 57% de su producción se exporta y se han fabricado más de 250 000 unidades (se esperan más de 80 000 para 2022). ^{[ 10 ] [ 11 ]}

A junio de 2024, se habían fabricado 400.000 unidades. ^{[ 12 ]}

A finales de julio de 2022, se lanzó el modelo rediseñado. Presenta una parrilla frontal actualizada con nuevos emblemas de Fiat, acabados interiores, una opción de motor de gasolina de 1.0 litros y una opción de transmisión CVT . ^{[ 13 ] [ 14 ]}

El Cronos tiene frenos de disco ventilados delanteros . ^{[ 15 ]}

El Cronos en su versión latinoamericana más básica con 2 bolsas de aire y sin control electrónico de estabilidad recibió 0 estrellas para ocupantes adultos y 4 estrellas para bebés de Latin NCAP 2.0 en 2019. ^{[ 16 ]}

En 2021, la versión latinoamericana más básica con dos airbags, interruptor de airbag y sin ESC recibió 0 estrellas de Latin NCAP bajo el nuevo protocolo (similar al de Euro NCAP 2014). ^{[ 18 ]}

En 2022, se dejó de ofrecer la opción de cuatro airbags. ^{[ 20 ]}

En 2020, el Cronos fue el segundo automóvil de pasajeros más vendido en Argentina, y luego se convirtió en el automóvil de pasajeros más vendido en el país en 2021 y 2022. ^{[ 26 ] [ 36 ] [ 30 ]}

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