Articulo de referencia

Filipstad, Noruega

Coordenadas : 59°54′30″N 10°42′53″E / 59.9083°N 10.7148°E / 59.9083; 10.7148 El puerto de contenedores El barrio, alrededor de 1900. Filipstad es un barrio del distrito de Frogn...

Coordenadas : 59°54′30″N 10°42′53″E / 59.9083°N 10.7148°E / 59.9083; 10.7148
El puerto de contenedores
El barrio, alrededor de 1900.

Filipstad es un barrio del distrito de Frogner en Oslo , Noruega . Funciona como un importante puerto de contenedores y terminal de ferris para la ciudad. El ferry que conecta Oslo con Kiel atraca en Filipstad, junto al puerto de Hjortneskaia.

Historia

El barrio se desarrolló a partir de una sola propiedad , Philipsborg , que recibió su nombre del farmacéutico Philip Moth, alrededor de 1650. Desde 1805, la propiedad perteneció a la familia Heftye. La villa en el lugar data de 1864 y fue impulsada por el banquero Jørgen H. Heftye, quien encargó su diseño al famoso arquitecto G. A. Bull . [ 1 ] La propiedad está representada actualmente por el edificio mencionado, Villa Filipstad, en la dirección Munkedamsveien 62 .

La antigua ensenada de Filipstad (entre Tjuvholmen y Munkedamsveien) solía utilizarse como lugar de baño, pero el agua estaba contaminada por el arroyo Filipstad. A partir de 1870, la ensenada se fue rellenando gradualmente para servir como futuro puerto.

Cuando los Ferrocarriles Estatales Noruegos adquirieron la zona en 1909, la villa se convirtió en la residencia del director de la compañía. Tras la nacionalización, la zona se transformó en un importante puerto. En 1943 tuvo lugar aquí el accidente de Filipstad . La línea Drammen atravesó la zona hasta 1980, año en que pasó a ser servida por la línea Skøyen-Filipstad .

La zona vecina de Aker Brygge , un antiguo astillero, experimentó una renovación urbana en la década de 1980.

La ciudad del fiordo

El MS Color Fantasy de Color Line en el puerto de Fillipstad

Debido a la ubicación céntrica de Filipstad, en el proyecto de renovación urbana «La Ciudad del Fiordo» se propuso convertir el puerto de contenedores en una nueva zona urbana similar a Akerbrygge y Tjuvholmen. Se prevé que la terminal de cruceros y ferris de Color Line se mantenga.

El  emblemático edificio de Filipstad, de casi 40 metros de altura (130 pies) , que albergaba la fábrica tostadora de café Ali, propiedad de la empresa Joh. Johannson , tiene previsto cerrar sus puertas en el año 2020, cuando la empresa se trasladará a nuevas instalaciones en las afueras de Oslo. [ 2 ] 

Los dos mayores propietarios de terrenos en Filipstad son la Autoridad Portuaria de Oslo y Bane NOR Eiendom, propiedad de Bane NOR . [ 3 ] Además, la Administración Noruega de Carreteras Públicas es propietaria de la autopista E18 . Se debate qué hacer con la situación del tráfico en la E18 y cómo el resultado de este asunto influirá en el desarrollo de la ciudad fiorda de Filipstad. [ 4 ]

El nombre

La zona recibe su nombre del farmacéutico Philip Moth , propietario de la finca alrededor de 1650, quien la utilizaba como jardín de hierbas . El último elemento es stad , que significa «propiedad; granja».

Referencias

  1. ^ "Bane NOR Eiendom - Generaldirektørboligen på Filipstad - Generaldirektørboligen på Filipstad" .
  2. «Satser 250 millones. I nytt kaffehus» . 15 de octubre de 2014.
  3. «Filipstad - Oslo Havn» . www.oslohavn.no . Archivado desde el original el 10 de noviembre de 2011.
  4. "Oslo - Aftenposten" .
  • Fjordbyparkens og planesmias nettside Una organización de presión privada para la renovación de Filipstad.

59°54′30″N 10°42′53″E / 59.9083°N 10.7148°E / 59.9083; 10.7148