Fillmore es una pequeña ciudad en el condado de Ventura, California , Estados Unidos, en el valle del río Santa Clara . En una zona agrícola con suelo fértil y rico, Fillmore tiene un centro histórico que se estableció cuando la Southern Pacific construyó el ferrocarril a través del valle en 1887. La línea ferroviaria también proporcionó un nombre para la ciudad: JA Fillmore fue superintendente general del sistema Pacific de la empresa. La población era de 16.419 en el censo de 2020 , un 9,4% más que los 15.002 del censo de 2010 .
Historia
En 1769, la expedición española Portola , los primeros europeos en ver las zonas interiores de California, descendieron por el valle desde el campamento de la noche anterior cerca del actual Rancho Camulos y acamparon en las cercanías de Fillmore el 11 de agosto. Fray Juan Crespi , un misionero franciscano que viajaba con la expedición, había llamado previamente al valle Cañada de Santa Clara . Observó que el grupo viajó alrededor de 9 a 10 millas y acampó cerca de un gran pueblo nativo. [8]
Fundada en 1887 tras la llegada de la línea ferroviaria Southern Pacific, [9] la ciudad votó para incorporarse en 1914, [10] después de una vigorosa campaña por parte de los dueños de negocios locales y el Fillmore Herald . [11] [12]
En 1985, el ayuntamiento votó para convertir el inglés en el idioma oficial de la ciudad. [13] La resolución fue derogada en 1999. [14]
El 17 de enero de 1994, a eso de las 4:30 de la mañana, Fillmore sufrió daños importantes a causa del terremoto de Northridge . Fue la comunidad más afectada del condado de Ventura. Nadie de la comunidad murió ni resultó herido, pero más de 200 edificios resultaron dañados, incluida aproximadamente una quinta parte del centro histórico que había sido el centro de numerosas películas y programas de televisión de Hollywood. El terremoto causó daños materiales y pérdidas por un valor estimado de 50 millones de dólares. Al final, hubo que derribar 60 edificios y Fillmore reconstruyó la mayor parte de su zona céntrica. [15]
Geografía
Fillmore se encuentra al pie de las montañas Topatopa en el valle del río Santa Clara , debajo del pico San Cayetano en el Bosque Nacional Los Padres . El Santuario del Cóndor de Sespe , donde se está recuperando el cóndor de California , una especie en peligro crítico de extinción , se encuentra en la cordillera Topatopa al norte.
La ciudad es famosa por sus numerosos naranjales. La mayoría de las casas son cabañas, bungalows y casas antiguas. Más de la mitad de todas las casas se construyeron después de 1970. Los edificios más antiguos se encuentran en el centro de la ciudad, que se centra en la avenida Central. En particular, la parte occidental de la ciudad tiene comunidades residenciales más nuevas. La mayoría de los negocios se encuentran en Ventura Street (autopista 126). [16]
El cercano arroyo Sespe es un afluente del río Santa Clara . Fillmore se encuentra dentro de un cinturón agrícola y de cultivo de árboles histórico del condado de Ventura. Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 3,4 millas cuadradas (8,8 km 2 ), el 99,97 % de su superficie es tierra y el 0,03 % agua.
Clima
Esta región tiene veranos cálidos y secos. Las temperaturas pueden superar fácilmente los 100 grados. Según el sistema de clasificación climática de Köppen , Fillmore tiene un clima mediterráneo de veranos cálidos , abreviado como "Csb" en los mapas climáticos. [17]
Demografía
2010
El censo de los Estados Unidos de 2010 [20] informó que Fillmore tenía una población de 15 002 habitantes. La densidad de población era de 4458,5 habitantes por milla cuadrada (1721,4/km 2 ). La composición racial de Fillmore era 8581 (57,2 %) blancos , 75 (0,5 %) afroamericanos , 180 (1,2 %) nativos americanos , 155 (1,0 %) asiáticos , 12 (0,1 %) isleños del Pacífico , 5204 (34,7 %) de otras razas y 795 (5,3 %) de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran 11 212 personas (74,7 %).
El censo informó que 14.836 personas (98,9% de la población) vivían en hogares, 83 (0,6%) vivían en alojamientos colectivos no institucionalizados y 83 (0,6%) estaban institucionalizadas.
Había 4.156 hogares, de los cuales 2.053 (49,4%) tenían niños menores de 18 años viviendo en ellos, 2.483 (59,7%) eran parejas casadas de distinto sexo que vivían juntas, 569 (13,7%) tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido. 312 (7,5%) tenían un hombre como cabeza de familia sin presencia de la esposa. Había 259 (6,2%) parejas de distinto sexo no casadas y 34 (0,8%) parejas o parejas casadas del mismo sexo . 642 hogares (15,4%) estaban formados por individuos y 299 (7,2%) tenían a alguien viviendo solo que tenía 65 años de edad o más. El tamaño medio de los hogares era de 3,57. Había 3.364 familias (80,9% de todos los hogares); el tamaño medio de las familias era de 3,92.
La población estaba distribuida de la siguiente manera: 4.534 personas (30,2%) tenían menos de 18 años, 1.555 personas (10,4%) tenían entre 18 y 24 años, 4.141 personas (27,6%) tenían entre 25 y 44 años, 3.221 personas (21,5%) tenían entre 45 y 64 años y 1.551 personas (10,3%) tenían 65 años o más. La edad media era de 31,9 años. Por cada 100 mujeres, había 99,8 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 98,9 hombres.
Había 4.408 unidades de vivienda con una densidad media de 1.310,0 unidades por milla cuadrada (505,8 unidades/km2 ) , de las cuales 2.674 (64,3%) estaban ocupadas por sus propietarios y 1.482 (35,7%) estaban ocupadas por inquilinos. La tasa de vacantes de propietarios era del 3,0%; la tasa de vacantes de alquiler era del 4,5%. 9.324 personas (62,2% de la población) vivían en unidades de vivienda ocupadas por sus propietarios y 5.512 personas (36,7%) vivían en unidades de vivienda de alquiler.
2000
Según el censo [21] de 2000, había 13.643 personas, 3.762 hogares y 3.032 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 4.910,8 habitantes por milla cuadrada (1.896,1/km 2 ). Había 3.852 unidades de vivienda con una densidad media de 1.386,5 unidades por milla cuadrada (535,3 unidades/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 53,5% blanca , 0,3% afroamericana , 1,4% nativa americana , 1% asiática , 0,1% isleña del Pacífico y 39,5% de otras razas . Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 66,6% de la población.
Había 3.762 hogares, de los cuales el 45,8% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 62,3% eran parejas casadas que vivían juntas, el 12,8% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 19,4% no eran familias. El 16,1% de todos los hogares estaban formados por una sola persona y el 9,1% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 3,56 y el tamaño medio de las familias era de 3,94.
En la ciudad, la población estaba dispersa, con 32.3% menores de 18 años, 10.7% de 18 a 24, 29.0% de 25 a 44, 17.5% de 45 a 64, y 10.4% que tenían 65 años de edad o más. La edad media era de 30 años. Por cada 100 mujeres, había 101.7 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 102.4 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $45,510 y el ingreso medio de una familia era de $47,449. Los hombres tenían un ingreso medio de $34,441 frente a $24,660 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $15,010. Alrededor del 11.4% de las familias y el 13.2% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 17.3% de los menores de 18 años y el 7.4% de los mayores de 65 años.
Economía
La economía de Fillmore sigue estando impulsada en gran medida por la agricultura. La mayor parte de la industria agrícola en el área de Fillmore está relacionada con el cultivo y empaque de naranjas , limones y aguacates y, más recientemente, con el cultivo de árboles de muestra. En menor medida, el cultivo de cultivos en hileras y la pequeña industria y el ensamblaje también están presentes en Fillmore y sus alrededores y en otras partes del valle del río Santa Clara . El empleador más importante es el Distrito Escolar Unificado de Fillmore.
En 2014, se presentó un plan para un parque empresarial en la antigua propiedad de la refinería Chevron al este de Fillmore. [22]
Turismo
Fillmore tiene una arquitectura céntrica de principios del siglo XX, el teatro Fillmore Towne Theatre de una sola pantalla y muchas tiendas y negocios únicos. Junto a las vías del tren y el ayuntamiento se encuentra el Centro de visitantes del ferrocarril operado por la Sociedad histórica del ferrocarril del valle del río Santa Clara, [23] que tiene muchas exhibiciones, así como una plataforma giratoria de tren de 90 pies (27 m) en pleno funcionamiento y varios vagones de tren restaurados. [24]
El Museo Histórico de Fillmore [25] incluye la estación Fillmore restaurada de diseño estándar de un piso, el Depósito Combinado N.º 11 de la Southern Pacific Railroad , construido en 1887, [26] un furgón de cola de la Southern Pacific Railway de 1956 y exhibiciones relacionadas con el ferrocarril. Los trenes Fillmore and Western Railway llevaron a los turistas a través de los huertos durante treinta años hasta que cesaron sus operaciones en 2021. La pequeña oficina de correos de la comunidad de Bardsdale y una barraca para trabajadores agrícolas de 1919 de Rancho Sespe se trasladaron al sitio junto con la Hinckley House de estilo Craftsman de 1905, el hogar del primer dentista y farmacéutico de la comunidad. [27] La barraca contiene muchas exhibiciones que ilustran la historia de Fillmore y las comunidades cercanas de Bardsdale y Piru .
Cerca se encuentran el criadero de peces de Fillmore [28] y Sespe Creek y Sespe Wilderness, hogar del santuario del cóndor de California Sespe.
Gobierno
La ciudad de Fillmore es un municipio establecido dentro del condado de Ventura , fundado en 1888 e incorporado el 10 de julio de 1914. La ciudad está gobernada por un consejo de cinco personas, con el cargo de alcalde y alcalde pro tempore elegidos por el consejo cada dos años. Los miembros del consejo cumplen mandatos de cuatro años.
Seguridad pública
Aplicación de la ley
En 1987, la ciudad de Fillmore contrató al Departamento del Sheriff del condado de Ventura para brindar protección a Fillmore, Bardsdale y Piru , un área con más de 450 millas cuadradas (1200 km2 ) . El Departamento de Policía de Fillmore está encabezado por el capitán del sheriff Dave Wareham, 5 sargentos de patrulla, 2 detectives, 35 agentes regulares, 1 cadete y 1 despachador. Fillmore también cuenta con tres ubicaciones de frente de tienda del sheriff, un programa de enlace juvenil con el distrito escolar, el equipo de respuesta ante desastres de la Patrulla Ciudadana, el equipo de búsqueda y rescate de montaña de Fillmore y la Patrulla Ciudadana.
El Departamento de Policía de Fillmore cuenta con una Unidad de Patrulla en Bicicleta, que consta de ocho agentes especialmente capacitados. La Patrulla en Bicicleta se utiliza para patrullas proactivas, eventos cívicos, control de delitos de alteración del orden público y otras operaciones en equipo. Cada año, la Estación del Valle de Santa Clara ofrece un Rodeo de Bicicletas para los jóvenes de la comunidad.
Además, la estación Fillmore alberga un equipo especial de control que ofrece una variedad de tareas especializadas, como el control de pandillas, investigaciones de pintadas y graffitis y control de bebidas alcohólicas. Esta unidad se utiliza para cualquier problema delictivo específico que esté más allá del alcance de los recursos de patrullaje normales.
En agosto de 2001, la ciudad de Fillmore presentó su primera motocicleta de control de tránsito, una motocicleta BMW, que se adquirió con fondos de una subvención tecnológica del estado. El deber principal del agente de tránsito es hacer cumplir las leyes de tránsito dentro de la ciudad e investigar los accidentes de tránsito que ocurren dentro de los límites de la ciudad. El agente está capacitado en reconstrucción de accidentes, análisis de huellas de derrapes e investigación de accidentes.* [29]
Departamento de bomberos
El Departamento de Bomberos de Fillmore brinda protección contra incendios y servicios médicos de emergencia en el nivel de soporte vital avanzado (ALS). El departamento cuenta con una combinación de personal de carrera y voluntario. American Medical Response (AMR) es el principal proveedor de ambulancias paramédicas de la ciudad, mientras que el Departamento de Bomberos del Condado de Ventura brinda servicio de telecomunicaciones y despacho de llamadas al 9-1-1.
Delito
Las estadísticas sobre delincuencia de Fillmore indican una tendencia general a la baja en la delincuencia según datos de 21 años, con una disminución de los delitos violentos y de los delitos contra la propiedad. Según esta tendencia, se espera que la tasa de delincuencia en Fillmore para 2024 sea menor que en 2019.
La tasa de delitos violentos de la ciudad de Fillmore en 2019 fue inferior a la tasa promedio nacional de delitos violentos en un 66,87 % y la tasa de delitos contra la propiedad de la ciudad de Fillmore fue inferior a la tasa promedio nacional de delitos contra la propiedad en un 63,36 %.
En 2019, la tasa de delitos violentos en la ciudad de Fillmore fue inferior a la tasa de delitos violentos en California en un 71,51 % y la tasa de delitos contra la propiedad en la ciudad de Fillmore fue inferior a la tasa de delitos contra la propiedad en California en un 66,84 %.[1]
Educación
La ciudad cuenta con el servicio del Distrito Escolar Unificado de Fillmore . [30] Las instalaciones educativas del distrito incluyen dos escuelas secundarias, incluida una escuela intermedia, y cuatro escuelas primarias.
En la ciudad de Piru , que también forma parte del distrito escolar, se encuentra una quinta escuela primaria . La Fillmore Christian Academy es una escuela privada de jardín de infantes a octavo grado de la ciudad.
Escuelas primarias
- Escuela Primaria San Cayetano
- Escuela primaria Rio Vista
- Academia Cristiana Fillmore
- Escuela primaria Mountain Vista
- Escuela primaria Rio Vista
Escuelas secundarias
- Escuela secundaria Fillmore
Escuelas secundarias
- Escuela secundaria Fillmore
- Escuela Secundaria Sierra
Infraestructura
Transporte

Carreteras principales
Se sirve principalmente de la carretera estatal 126 y la carretera estatal 23 .
Tránsito
VCTC
Fillmore se encuentra en el extremo este de la ruta de la autopista 126 de la Autoridad de Tránsito del Servicio Interurbano de Ventura , que se origina en el centro comercial Pacific View en Ventura y opera a lo largo de la SR 126 hasta Saticoy, Santa Paula y Fillmore.
Expreso del Valle
Fillmore contará con su primer servicio de autobús programado regularmente. Fillmore contará con un solo autobús que recorrerá la ciudad cada 30 minutos y una ruta que irá entre Fillmore y Piru. Ambos sistemas de autobús urbanos se conectarán con el autobús regional Highway 126 a Ventura, con transbordos gratuitos y programados.
El servicio programado comenzó en 2015 para las comunidades de Heritage Valley con dos rutas en Santa Paula, una ruta en Fillmore y otra en Piru que llega hasta Fillmore. Están diseñadas para coincidir con el horario de la ruta VISTA Highway 126. [31] [32] En el Valley Express se utilizan autobuses de 16 asientos. Los servicios de transporte a pedido en ambas ciudades, que por ahora son la única opción de transporte público, seguirán funcionando después de que comiencen las rutas de autobús.
Tratamiento de aguas residuales
Veolia North America opera la planta de tratamiento de aguas residuales de la ciudad de Fillmore. [33]
Residentes notables
- Nati Cano (1933-2014), músico de mariachi, exlíder del Mariachi los Camperos [34]
- Chad Hansen, receptor abierto de la NFL
En la cultura popular
Mientras que Rancho Camulos aparece en la película Ramona (1910), el criadero estatal de peces de Fillmore aparece en Susanna Pass (1949). [35]
Entre las películas filmadas en Fillmore se incluyen Hit and Run . [36] [37]
La Bamba se filmó parcialmente en Fillmore. La casa vieja y destartalada se encuentra en North Fillmore.
El centro de Fillmore, muy bien conservado, es un lugar de rodaje popular para películas y programas de televisión. En el episodio del 4 de enero de 2007 de CSI titulado Leaving Las Vegas , se destaca el casco antiguo de Fillmore como la ciudad ficticia de "Larkston, Nevada". También se filmaron allí escenas de las series de televisión Jericho y Big Love .
La ciudad de Paleto Bay en Grand Theft Auto V está basada en Fillmore.
Fillmore fue presentado por Huell Howser en el episodio 102 de Road Trip. [38]
*NSYNC grabó la escena del tren en el video musical de Bye Bye Bye en Fillmore.
Véase también
- Sicomoro histórico
- Iglesia Metodista Unida Histórica de Bardsdale
Referencias
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Enlaces externos
- Sitio web oficial
- The Fillmore Gazette: periódico impreso y en línea de referencia de la ciudad de Fillmore
- Cámara de Comercio de Fillmore
- Sitio web de Heritage Valley