Condado de Fillmore, Nebraska

El condado de Fillmore es un condado ubicado en el estado estadounidense de Nebraska . Según el censo de los Estados Unidos de 2020 , la población era de 5551. ^{[ 1 ]} Su sede del condado es Geneva . ^{[ 2 ]} El condado fue nombrado en honor al presidente Millard Fillmore .

En el sistema de matrículas de Nebraska , el condado de Fillmore está representado por el prefijo 34 (tenía el trigésimo cuarto mayor número de vehículos registrados en el condado cuando se estableció el sistema de matrículas en 1922).

El condado de Fillmore fue establecido y sus límites definidos por la Legislatura Territorial de Nebraska en 1856. Recibió su nombre en honor a Millard Fillmore , el decimotercer presidente de los Estados Unidos, quien había dejado el cargo en 1853. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

Los primeros colonos llegaron al condado en 1866. Los nativos de Ohio, William O. Bussard y William C. Whitaker, presentaron reclamaciones en el West Fork del río Big Blue en la parte noreste del condado. ^{[ 5 ] [ 6 ]} El asentamiento de la zona fue lento hasta 1870; ^{[ 7 ]} se concentró en la parte norte del condado, en parte porque la ruta trazada del ferrocarril Burlington and Missouri River pasaba por el condado de York justo al norte de la actual línea divisoria entre los condados de York y Fillmore. ^{[ 8 ]} En 1870, Fillmore City, la primera ciudad del condado, se estableció en el Big Blue a unas cuatro millas (6 km) al norte de la actual Grafton; ^{[ 8 ] [ 9 ]} en 1871, se inauguró la primera oficina de correos del condado en Fillmore City. ^{[ 10 ]} 

En 1871, el ferrocarril Burlington and Missouri tendió sus vías a través de la zona. Un cambio reciente en la ley federal les permitió modificar su ruta, desviándola aproximadamente cinco millas (8 km) al sur de su trazado original. Esto situó la ruta en un terreno más llano, reduciendo el coste de excavación y construcción de puentes; además, trasladó la línea del condado de York al norte del condado de Fillmore. ^{[ 8 ]} 

El condado se organizó formalmente en 1871; ^{[ 11 ]} hasta ese momento, había sido administrado y recaudado impuestos por el condado de Saline , su vecino al este. En abril, se celebraron elecciones para elegir a los funcionarios que organizarían el condado; en ese momento, se decidió ubicar la sede del condado en el centro del mismo. El sitio de la ciudad fue topografiado y trazado, y se le dio el nombre de "Henry". No podía ser ocupado, ya que se encontraba en terrenos escolares propiedad del estado; se requería una ley de la legislatura antes de que el terreno pudiera venderse. ^{[ 10 ] [ 12 ] [ 13 ]}

La legislatura aprobó un proyecto de ley en el verano de 1872 para permitir la venta de los terrenos escolares. Por esa época, el nombre de la nueva sede del condado se cambió de "Henry" a "Geneva", a sugerencia de la hija de un colono local, quien quería que llevara el nombre de la antigua casa de su familia en Geneva, Illinois . ^{[ 10 ] [ 14 ] [ 15 ]}

El condado creció rápidamente durante los primeros años de la década de 1870. Se establecieron tres pueblos a lo largo de la línea de Burlington; de acuerdo con la práctica del ferrocarril de nombrar sus pueblos alfabéticamente, se les denominó Exeter, Fairmont y Grafton. ^{[ 16 ]} Para 1873, todo el condado estaba densamente poblado. ^{[ 10 ]} Su crecimiento se vio frenado a mediados de la década de 1870, debido a la depresión mundial que siguió al Pánico de 1873 y a una plaga de langostas a finales del verano de 1874. ^{[ 10 ] [ 17 ]}

A medida que se construían líneas ferroviarias adicionales a través del condado, se establecieron nuevos pueblos. Alrededor de 1886, la compañía Burlington construyó una línea secundaria desde Beatrice hasta Holdrege , que discurría de este a oeste a través del sur del condado de Fillmore; Shickley, Strang y Ohiowa se fundaron en o cerca de la ruta. Una línea de norte a sur conectaba esta línea secundaria con la línea principal de Burlington, que iba desde Strang hasta Fairmont. ^{[ 18 ] [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ]} Milligan se fundó en 1887, en la línea Kansas City y Omaha. ^{[ 22 ] [ 23 ]}

Varios enclaves étnicos europeos se desarrollaron durante la época de la colonización del condado. Un extenso asentamiento checo abarcaba gran parte del condado de Saline y se extendía hasta el este del condado de Fillmore, incluyendo Milligan. ^{[ 24 ]} Una concentración de inmigrantes suecos se desarrolló en el este del condado de Clay, extendiéndose hasta el suroeste del condado de Fillmore en el área entre Shickley y Ong . ^{[ 25 ]} Se formaron asentamientos alemanes tanto en las esquinas sureste como suroeste del condado. ^{[ 10 ]}

Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , el condado tiene una superficie de 577 millas cuadradas (1490 km² ⁾ , de las cuales 575 millas cuadradas (1490 ^km² ) son tierra y 1,2 millas cuadradas (3,1 ^km² ) ( 0,2 %) son agua. ^{[ 26 ]}   

El condado se encuentra dentro de la cuenca del río Big Blue . El agua del condado drena a través del ramal oeste del Big Blue; a través del arroyo Turkey Creek, que desemboca en el Big Blue cerca de De Witt, Nebraska ; y a través del Little Blue, que se une al Big Blue en Kansas. ^{[ 27 ]}

El condado de Fillmore se ubica en la parte oriental de la llanura de loess de Nebraska , una región de suelo depositado por el viento hace entre 25 000 y 13 000 años, que forma una llanura con pendiente hacia el sureste. El río Big Blue y sus afluentes han excavado cauces en la superficie de loess en algunos lugares, pero en gran parte del condado se conserva la llanura original. Estas regiones de llanura de loess se caracterizan por extensas llanuras elevadas con depresiones poco profundas, revestidas de limo de grano fino y relativamente impermeable, y tienden a formar humedales efímeros poco profundos cuando se llenan con la lluvia o el deshielo; la superficie de estos humedales varía desde menos de 40 acres (16 ha) hasta más de 500 acres (200 ha) . ^{[ 28 ]}  

La superficie del condado está formada por roca sedimentaria del Cretácico , cubierta por sedimentos cuaternarios no consolidados . La roca madre se erosionó formando colinas y valles antes de la deposición de los sedimentos suprayacentes, por lo que el espesor de estos últimos varía. Los sedimentos no consolidados varían en espesor de 60 a 450 pies (18 a 137 m) ; forman un acuífero cuya zona saturada varía en espesor de 20 a 350 pies (6,1 a 106,7 m) . ^{[ 29 ]}  

• La Ruta 81 de los Estados Unidos entra desde el condado de Thayer y se extiende hacia el norte hasta el condado de York.
• La Ruta 6 de los Estados Unidos recorre la parte norte del condado de este a oeste.
• La carretera estatal 41 de Nebraska recorre la parte central del condado de este a oeste.
• La carretera estatal 74 de Nebraska recorre la parte sur del condado de este a oeste. ^{[ 48 ]}
• Ferrocarril BNSF : recorre el norte del condado de Fillmore de este a oeste, pasando por Exeter, Fairmont y Grafton. ^{[ 49 ] [ 50 ]}

En el sistema de matrículas de Nebraska , el condado de Fillmore está representado por el prefijo 34: cuando el estado comenzó a usar números de condado en sus matrículas en 1922, tenía el 34.º mayor número de vehículos registrados. ^{[ 51 ] [ 52 ]}

Los votantes del condado de Fillmore han sido consistentemente republicanos desde el principio, eligiendo al candidato del Partido Republicano en el 80% de las elecciones nacionales (hasta 2024).

• Margaret E. Haughawout (1874–1964), superintendente de escuelas del condado de Fillmore, 1919–1923; enseñó en el Pittsburg State Teachers College de 1923 a 1934.

• Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos en el condado de Fillmore, Nebraska.

• Gaffney, Wilbur G., ed. (1968). La historia del condado de Fillmore . Copyright © Geneva Community Grange No. 403.
• Keech, CF y VH Dreeszen (1968). «Geología y recursos hídricos subterráneos del condado de Fillmore, Nebraska». Servicio Geológico de los Estados Unidos. Consultado el 28 de abril de 2013.
• Perkey, Elton A. (2003). Nombres de lugares de Nebraska de Perkey . Sociedad Histórica Estatal de Nebraska; edición revisada.

• Sitio web oficial del condado de Fillmore archivado el 26 de enero de 2002 en Wayback Machine .

40°31′N 97°36′O / 40.52°N 97.60°O / 40.52; -97.60