
El Finback era una goleta que naufragó cerca de Chesterfield Inlet en la bahía de Hudson en 1919. [ 1 ] El sargento WO Douglas de la Real Policía Montada del Noroeste , quien ayudó a la tripulación a regresar a la civilización, la describió como el último barco ballenero de Nueva Inglaterra que trabajó en la zona. Su capitán, George Comer , era un capitán ballenero muy experimentado, pero la biografía académica dice que el barco estaba abasteciendo una expedición científica en este viaje. [ 2 ]
Douglas, quien se vio obligado a alimentar y alojar a Comer y su tripulación, describió a Comer como una persona muy disciplinada, que afirmó que su tripulación había sido " reclutada a la fuerza " , es decir, contratada involuntariamente después de haber sido emborrachada. [ 1 ] Douglas expresó su sospecha de que Comer y sus dueños habían planeado hundir el Finback para cobrar el seguro.
Douglas describió que solo pujó por los derechos de salvamento del naufragio porque las otras ofertas eran muy bajas, y lo compró por $390 ( equivalente a $7,242 en 2025 ). [ 1 ] Debido a que quedó encallado en la roca que perforó su casco, gran parte del barco aún estaba sobre el agua, y él encargó a una familia inuit que visitara el lugar, dándoles permiso para servirse de todos los alimentos enlatados a bordo, a cambio de que trajeran parte del equipo marítimo del barco. Obtuvo ganancias vendiendo los botes del barco. Posteriormente, Douglas inspeccionó el naufragio él mismo y pensó que, con ayuda de expertos, el barco podría haberse salvado. Pero, finalmente, una tormenta lo arrancó de la roca que lo había perforado, y finalmente se hundió en aguas más profundas.
Referencias
- 1 2 3 W.O. Douglas. "EL NAUFRAGIO DEL 'FINBACK'"" . Consultado el 3 de diciembre de 2020 .
- ↑ W. Gillies Ross. "George Comer: 1858-1937" (PDF) . Perfiles del Ártico . ucalgary.ca: 294–295 . Archivado del original (PDF) el 3 de marzo de 2016. Consultado el 30 de marzo de 2008 .
- Goletas
- barcos balleneros
- Bahía de Hudson