First Narrows (Vancouver)

First Narrows es el nombre oficial de la entrada a Burrard Inlet , la desembocadura del puerto interior de Vancouver, Columbia Británica .

El capitán George Henry Richards nombró los estrechos First Narrows y Second Narrows durante su estudio realizado en 1859-60 para el Almirantazgo británico. El juez Gray sugirió el nombre alternativo de "Lion's Gate" en 1889, en referencia a los leones situados al norte, nombre que se adoptó generalmente para el puente posterior . ^{[ 1 ]}

En 1909, se encargó la construcción del DGS Mastodon a un astillero en Escocia . Entró en servicio en 1911. Su tripulación trabajó 24 horas al día, seis días a la semana, desde 1912 hasta 1917, para dragar el canal. Las 5 millones de toneladas de material excavado eran una mezcla de arcilla azul con rocas y cantos rodados incrustados. Algunos de los cantos rodados eran demasiado grandes para ser recogidos por los cubos de la draga y tuvieron que ser triturados previamente. El proyecto ensanchó el canal de 270 metros (900 pies) a 430 metros (1400 pies) . ^{[ 2 ]}  

En 1909, John Lawson, John Sinclair, William Thompson y Robert McPherson fundaron el servicio de ferry entre Ambleside y Gastown con un barco pesquero reconvertido con capacidad para 35 pasajeros. Un intento experimental en English Bay resultó infructuoso. En 1912, el municipio de West Vancouver adquirió la empresa, que no era rentable. La terminal se trasladó del pie de la calle 17 a la calle 14, donde aún se conserva el antiguo edificio del ferry. Con el tiempo, embarcaciones más grandes, con capacidad para hasta 120 pasajeros, reemplazaron a las originales. La apertura del puente y la inauguración del transporte en autobús provocaron la desaparición del servicio de ferry, que cesó sus operaciones en 1947. ^{[ 3 ]}

El puente Lions Gate se inauguró en 1938 y fue diseñado para tener suficiente altura libre para permitir el paso de buques transoceánicos. ^{[ 4 ]}

49°19′00″N 123°08′26″O / 49.31667°N 123.14056°O / 49.31667; -123.14056