Articulo de referencia

Carretera de desarrollo Fitzroy

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La carretera Fitzroy Developmental Road es una carretera designada en la región de Central Highlands de Queensland que consta de tres secciones separadas. Su dirección general es de sur a norte. Se la conoce como Beef Road. [ 1 ]

Descripción de la ruta

Sección sur

El tramo sur se separa de la autopista Leichhardt en un punto situado a 17 kilómetros (11 millas) al norte de Taroom como la Ruta Estatal 7. Este tramo se une a la autopista Dawson en la localidad de Rhydding , a 19 kilómetros (12 millas) al este de Bauhinia .  

Sección central

El tramo central, que corresponde a la Ruta Estatal 7, va desde Bauhinia hacia el norte hasta encontrarse con la Carretera Capricornio, aproximadamente a 2 kilómetros (1,2 millas) al oeste de Duaringa y a 29 kilómetros (18 millas) al este de Dingo . Atraviesa el Bosque Estatal de Dawson Range entre Woorabinda y Duaringa.  

Sección norte

La sección norte, como la Ruta Estatal 67, va desde Dingo hasta un punto en la Carretera Peak Downs en la localidad de Strathfield , 21 kilómetros (13 millas) al este de Coppabella . [ 2 ] Cruza el río Mackenzie y pasa por los pueblos mineros de Middlemount y Dysart . 

Detalles de longitud

El tramo sur tiene una longitud de 115 kilómetros (71 millas) y en su mayor parte no está pavimentado. 

El tramo central tiene una longitud de 103 kilómetros (64 millas) y está parcialmente pavimentado. 

La sección norte tiene 236 kilómetros (147 millas) de longitud y está completamente pavimentada. [ 3 ] La longitud de las tres secciones suma 454 kilómetros (282 millas), pero con la adición del viaje por las carreteras Dawson y Capricorn, es de alrededor de 502 kilómetros (312 millas) .   

Detalles de la carretera

Todos los tramos son carreteras estatales. Los tramos sur y central (números 85A y 85B) son carreteras distritales clasificadas como carreteras locales de importancia regional (LRRS). El tramo norte (número 85C) es una carretera regional. [ 4 ]

Actualizaciones

Sección sin sellar en Goomally, 2024

Sellado progresivo

Se esperaba que un proyecto para pavimentar progresivamente tramos de la carretera al norte de Bauhinia, con un costo de $6 millones, estuviera terminado a principios de 2022. [ 5 ]

Se esperaba que un proyecto para pavimentar progresivamente tramos de la carretera al norte de Taroom, con un costo de $8 millones, finalizara a mediados de 2022. [ 6 ]

Intersecciones principales

Véase también

Referencias

  1. Stokes, Aden (7 de junio de 2018). "Reforzar la industria cárnica" . CQ News . Consultado el 13 de enero de 2025 .
  2. "Gobierno de Queensland - Departamento de Trjansport y Carreteras Principales - Mapas" . Archivado del original el 19 de marzo de 2018. Consultado el 5 de enero de 2017 .
  3. Atlas de carreteras y vehículos 4x4 de Australia (Mapa). Eight Mile Plains, Queensland: Hema Maps. 2007. pág. 12. ISBN  978-1-86500-456-3.
  4. Red de carreteras estatales de Queensland (PDF) (Mapa). Gobierno de Queensland ©Estado de Queensland [CC BY 4.0]. 30 de junio de 2019. Archivado (PDF) del original el 30 de marzo de 2014. Consultado el 29 de noviembre de 2021 .
  5. "Carretera de desarrollo Fitzroy (Bauhinia - Duaringa), pavimentación progresiva" . Gobierno de Queensland. 4 de abril de 2022. Archivado del original el 4 de julio de 2022. Consultado el 14 de junio de 2022 .
  6. "Carretera de desarrollo Fitzroy (Taroom - Bauhinia), pavimentación progresiva" . Gobierno de Queensland. 22 de noviembre de 2021. Archivado del original el 21 de mayo de 2022. Consultado el 14 de junio de 2022 .
  7. "Fitzroy Developmental Road" (Mapa). Google Maps . Consultado el 23 de diciembre de 2017 .