Inflador de neumáticos en lata

Los infladores de neumáticos en lata son dispositivos desechables diseñados para brindar una solución rápida y temporal a los conductores que sufren un pinchazo . Estos dispositivos sellan el neumático perforado y lo inflan con gas a presión, proporcionando la presión suficiente para que el vehículo pueda circular durante un breve periodo a baja velocidad. Esto permite al conductor reparar o reemplazar el neumático dañado por un profesional, evitando así tener que cambiarlo en la carretera.

Los infladores de neumáticos enlatados contienen una mezcla de fluido a presión compuesta por tres componentes:

• disolventes , que hacen que los selladores se adhieran al neumático de caucho
• selladores , que sellan temporalmente la perforación
• propelentes , que empujan el sellador desde la lata hacia el interior del neumático y que inflan el neumático.

Los selladores utilizados en algunos sistemas se pueden eliminar con agua y jabón mientras están húmedos, pero requieren disolvente mineral para disolverlos una vez que se han solidificado.

• La principal queja de los profesionales del sector de los neumáticos con respecto a los infladores se refiere a la dificultad para extraer el sellador del interior del neumático. Consideran que es un proceso complicado y laborioso que puede dañar el neumático. Algunas marcas, como Fix-A-Flat, ofrecen una fórmula soluble en agua que permite retirar el producto de forma rápida y sencilla con una toalla y agua.
• El gas que se utiliza en algunos infladores contiene butano , que es inflamable y puede explotar si se expone a altas temperaturas (ya sea dentro del envase o en un neumático inflado). Otros infladores utilizan una fórmula no inflamable.
• Asimismo, por motivos de seguridad, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU. (NHTSA) ha exigido que todos los vehículos del año 2008 vendidos en EE. UU. y fabricados a partir del 1 de septiembre de 2007 estén equipados con sistemas de monitoreo de la presión de los neumáticos . Dado que muchos de estos sensores se encuentran dentro del neumático, existía la preocupación de que los infladores y selladores de neumáticos enlatados pudieran afectar su correcto funcionamiento. Los fabricantes han estado trabajando para encontrar soluciones a esta nueva normativa.
• Si se utiliza un inflador de neumáticos en lata en un neumático montado en una llanta cromada, es muy importante limpiar a fondo toda la llanta y el interior del neumático para evitar que se desprenda el cromo . ^{[ 1 ] [ 2 ]}

• Investigación sobre prevención de accidentes con VRTC, Sistemas de monitoreo de presión de neumáticos. Archivado el 9 de mayo de 2012 en Wayback Machine , Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras de EE. UU.
• ARB aprueba triplicar las medidas de acción temprana requeridas bajo AB 32 , comunicado de prensa de CARB, 25/10/2007. Archivado el 27/12/2007 en Wayback Machine.