Flandes F.2

El Flanders F.2 fue un avión monoplano experimental británico de un solo asiento de la década de 1910 , diseñado y construido por Richard Leonard Howard-Flanders y posteriormente convertido en un biplaza con el nombre de Flanders F.3 .

Howard Flanders había sido asistente de AVRoe cuando decidió diseñar su propio avión. En 1910 no pudo conseguir un motor adecuado. Empezó de nuevo con otro diseño de monoplano, el Flanders F.2 , propulsado por un motor Green de  60 hp (45  kW) . El F.2 era un monoplano monoplaza de ala alta. El ala, como era habitual en la época, estaba reforzada con cables y puntales. Tenía un tren de aterrizaje fijo con patín de cola, ruedas tipo bicicleta y un patín central que sobresalía entre las ruedas. El patín central servía para evitar que el avión volcara en terrenos irregulares. Voló por primera vez el 8 de agosto de 1911.

Más tarde, en 1911, la aeronave fue modificada para incluir otra cabina delante del piloto para un pasajero. La envergadura se aumentó y la aeronave modificada fue redesignada como Flanders F.3 . Voló con éxito durante varios meses hasta que fue destruida en un accidente fatal el 13 de mayo de 1912, cuando el Sr. EVB Fisher la pilotaba con un pasajero estadounidense, el Sr. Mason, cuando se estrelló en Brooklands , muriendo ambos. ^{[ 1 ]} En 1912, el Ministerio de Guerra encargó cuatro monoplanos basados ​​en el F.3 y los designó como Flanders F.4 .

F.1

Monoplano experimental no construido

F.2

Monoplano monoplaza propulsado por un motor Green de 60 CV (45 kW).

F.3

El F.2 fue modificado como un biplaza con una envergadura aumentada a 42 pies 0 pulgadas (12,80 m).

Datos de The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), 1985, Orbis Publishing.

Características generales

• Tripulación: Uno
• Longitud: 31  pies 9  pulgadas (9,68  m)
• Envergadura: 35  pies 0  pulgadas (10,67  m)
• Superficie del ala: 200 pies  cuadrados  (18,58  m² ⁾
• Peso bruto: 1250  lb (567  kg)
• Planta motriz: 1 motor en línea Green, 60 hp (45 kW)

Actuación

• Velocidad máxima: 60  mph (97  km/h, 52  nudos)

• Accidente de monoplano en Brooklands, Flandes, en 1912

• La enciclopedia ilustrada de aeronaves (Obra por partes 1982-1985), 1985, Orbis Publishing