Un procedimiento de vuelo o procedimiento de vuelo instrumental (IFP) es un conjunto de maniobras predeterminadas con protección específica frente a obstáculos, diseñadas para lograr operaciones de vuelo seguras y un flujo ordenado del tráfico aéreo. Los procedimientos de vuelo vinculados a un aeródromo se especifican como procedimientos de llegada, salida o aproximación (normalmente vinculados con procedimientos de aproximación frustrada).
Se pueden reconocer diferentes tipos de procedimientos de vuelo instrumental:
- STAR ( ruta de llegada a terminal estándar )
- SID ( salida instrumental estándar )
- IAP ( procedimiento de aproximación por instrumentos ): apoya la operación de aterrizaje, generalmente comienza en un rango de 10 a 20 NM antes del umbral de la pista.
- MA ( procedimiento de aproximación frustrada ): generalmente vinculado al procedimiento IAP y publicado en el mismo mapa
Véase también
- Normas de aviación
- Reglas de vuelo por instrumentos
- Aproximación por instrumentos
- Placa de aproximación
- Planificación de vuelo
Referencias
- D. Anderson, J. Robinson y J. Towler, The Boeing Company, Seattle, WA; D. Pate, Administración Federal de Aviación, Oklahoma City, OK; S. Barnes, L. Boniface, D. Lankford y G. Legarreta, Administración Federal de Aviación, Washington, DC; G. McCartor, Administración Federal de Aviación, Oklahoma City, OK; E. Lassooij, Organización de Aviación Civil Internacional, Montreal, Canadá; E. Bailey, Eurocontrol, Bruselas, Bélgica; y R. Putters, Autoridad de Aviación Civil de los Países Bajos, Ámsterdam, Países Bajos Modelado de simulación en el desarrollo de procedimientos de vuelo y estándares aeroportuarios - AIAA-2005-5879 Conferencia y exposición sobre tecnologías de simulación y modelado de la AIAA, San Francisco, California, 15 al 18 de agosto de 2005 publicado por el Instituto Americano de Aeronáutica y Astronáutica
- John-Paul B. Clarke; Nhut T. Ho; Liling Ren; John A. Brown; Kevin R. Elmer; Katherine Zou; Christopher Hunting; Daniel L. McGregor; Belur N. Shivashankara; Kwok-On Tong; Anthony W. Warren; Joseph K. Wat Aproximación en descenso continuo: diseño y prueba de vuelo para el Aeropuerto Internacional de Louisville - Journal of Aircraft 2004 0021-8669 vol.41 no.5 (1054-1066)
- Servicios de Tráfico Aéreo y Navegación SOC Limited
- ¿Qué es un procedimiento de vuelo? – Navdelta.com