Florida Airlines fue una aerolínea regional con sede en Florida que operó desde 1960 hasta 1982. Se dice que en 1976 poseía la mayor flota de Douglas DC3 del mundo. [ 1 ] La desregulación de las aerolíneas finalmente provocó su desaparición. El eslogan de la compañía era «La conexión con Florida».
Flota

Durante la década de 1960, Florida Airlines operó una flota de aeronaves descrita en la tabla a continuación. [ 2 ]
Florida Airlines también operó aviones de hélice Martin 4-0-4 durante su existencia. [ 3 ]
Historia
Florida Airlines se constituyó el 8 de febrero de 1960 como Florida Air Taxi , Inc. en Tampa, Florida, con William Taylor como propietario. Taylor había comprado la compañía a principios de la década de 1950 a LA Stevens. [ 4 ] El nombre se cambió a Florida Airlines, Inc. el 17 de octubre de 1969. [ 4 ] En 1969, la aerolínea fue vendida a Lee H. Hill, Sr. y Lee H. Hill, Jr., propietarios de la editorial Hill-Donnelly. A finales de 1973, Hills la vendió a Arthur C. Allyn. Allyn había sido propietario de los Chicago White Sox y Executive Airlines . También era propietario de Sarasota Jungle Gardens y un importante filántropo en el área de Sarasota. En 1975, la aerolínea fue comprada por Air South y Shawnee Airlines . [ 1 ] La aerolínea solicitó la protección por bancarrota del Capítulo 7 y suspendió sus servicios en enero de 1980. [ 5 ] La aerolínea reanudó sus operaciones como Southern International Airlines (SIA) , con sede en Sarasota a principios de 1980 (operando bajo la marca 'Air Florida Commuter'). [ 1 ] El 2 de diciembre de 1981, las operaciones de Southern International Airlines (SIA) fueron suspendidas. [ 1 ] La corporación fue disuelta el 14 de diciembre de 1982. [ 6 ]
Destinos

Las ciudades a las que Florida Airlines prestaba servicio en la década de 1970: [ 7 ]
- Miami
- Fort Myers
- Sarasota
- Tampa
- Gainesville
- Tallahassee
- Jacksonville
- Ocala
- Punta Gorda
- Puerto Charlotte
- Fort Lauderdale
- Rock Sound, Bahamas
- Georgetown, Bahamas
Además, los aviones DeHavilland DHC-6 Twin Otter de Shawnee Airlines operaron en servicios especiales de conexión para pasajeros regulares desde Orlando y Tampa hasta el antiguo STOLPORT en Walt Disney World hasta 1982.
Véase también
Referencias
- 1 2 3 4 "Florida Airlines" . Sunshine Skies: Aerolíneas históricas de cercanías de Florida y Georgia . Sunshineskies. 18 de diciembre de 2010. Consultado el 15 de febrero de 2011 .
- ↑ "Florida Airlines" . Florida Airlines: Sitio web . Bill Odell. 18 de diciembre de 2010. Consultado el 18 de febrero de 2011 .
- ↑ http://www.airliners.net , foto del Martin 4-0-4 de Florida Airlines
- 1 2 "Florida Airlines" . Departamento de Estado de Florida : Sitio web . 18 de febrero de 2011. Consultado el 18 de febrero de 2011 .
- ↑ "Florida Airlines" . Consultado el 15 de febrero de 2011 .
- ↑ "Florida Airlines" . Departamento de Estado de Florida : Sitio web . 18 de febrero de 2011. Consultado el 18 de febrero de 2011 .
- ↑ "Horario de Florida Airlines" . Sitio web de AirTimes . AirTimes . Consultado el 18 de febrero de 2011 .
Enlaces externos
- Odell, Bill. "Florida Airlines" . Bluegrass Airlines.
- "Las aerolíneas reciben autorización para ampliar sus servicios en el estado" . Sarasota Herald. 16 de mayo de 1974.
- "Imágenes y sitio web de horarios de aerolíneas" . 11 de julio de 2010.
- Boletos de aerolíneas de Estados Unidos
- Aerolíneas con sede en Florida
- Aerolíneas fundadas en 1960
- Las aerolíneas se disolvieron en 1982.
- Empresas con sede en Tampa, Florida.
- Aerolíneas desaparecidas de los Estados Unidos
- Empresas desaparecidas con sede en Florida
- Establecimientos de Florida en 1960
- Disoluciones del Estado en Florida en 1982
- Empresas que se declararon en bancarrota bajo el Capítulo 7 en 1980