Carretera estatal de Florida 546

La carretera estatal 546 ( SR  546 ) es una carretera estatal de 9,394 km (5,837 millas) de longitud en Lakeland , condado de Polk , Florida , que va desde la Interestatal 4 (I-4) hasta la Ruta 92 de los Estados Unidos (US 92) y la SR 600. La SR 546 solo está señalizada en los primeros 2,786 km (1,731 millas) , después de los cuales coincide con la US 92.    

Incluyendo el tramo compartido con la US 92, la carretera estatal 546 de Florida es una autopista dividida de cuatro carriles, excepto entre Walker Avenue y la carretera estatal 33 de Florida y Massachusetts Avenue, donde es una autopista dividida de seis carriles. En North Gary Road, la ruta se convierte en una autopista de cuatro carriles sin división hasta justo antes de su extremo oriental en East Gary Road ( SR 600 oculta ), donde vuelve a ser una autopista dividida.

La carretera estatal 546 de Florida comienza en la salida 28 de la Interestatal 4. Se extiende hacia el noreste como una autopista dividida de cuatro carriles hasta encontrarse con Swindell Road en el mercado de pulgas de Lakeland, Michigan, donde gira hacia el este. En Wabash Avenue, la ruta se encuentra con la US 92 al sur y se superpone con esta última al este de este punto. Justo antes de la intersección con Brunnell Parkway, la mediana se estrecha y la ruta se convierte en un bulevar dividido de cuatro carriles. Al este de allí, la carretera asciende por el terraplén hasta un puente construido en 1966 sobre la subdivisión CSX Vitis y la carretera estatal 539 de Florida , para luego convertirse en un bulevar dividido de seis carriles en Walker Avenue. El acceso a la SR 539 se encuentra en la intersección con Lincoln Avenue, y luego en Quincy Street.

Otra ruta con la que la US 92/SR 546 tiene acceso directo es el extremo norte de la Florida State Road 563 en Martin Luther King Jr. Avenue. Después de cruzar una serie de callejones y calles, las rutas encuentran la siguiente intersección importante en su recorrido, específicamente, la US Route 98 (Florida Avenue/oculta SR 35 ) pero también toma la oculta Florida State Road 700 de esa ruta. Tres cuadras más adelante, la ruta encuentra la intersección con el extremo sur de la Florida State Road 33 en Massachusetts Avenue donde se convierte nuevamente en un bulevar dividido de cuatro carriles. La superposición con la oculta State Road 700 termina en la intersección con Lake Parker Avenue y gira hacia el sur por esa carretera. Desde allí, la US 92 y la FL 546 se curvan hacia el sureste y corren a lo largo de las orillas sur del lago Parker . En North Gary Road la ruta se convierte en una carretera de cuatro carriles sin división, luego pasa por el sitio de la antigua comunidad de Acton . Al este, en el lado opuesto, se encuentra la rampa para botes del lago Parker en el parque Sertoma , que también alberga un marcador histórico de la Blue Star Memorial Highway . La carretera vuelve a ser una autopista dividida justo antes de su extremo oriental en East Gary Road, que también está oculta por la SR 600. La US 92 continúa a lo largo de la SR 600 durante el resto de su recorrido hacia Lake Alfred, Kissimmee, Orlando, Sanford, DeLand y Daytona Beach.

Cuando se construyó la Interestatal 4 entre Plant City y Lakeland a partir de finales de la década de 1950, también incluyó un ramal de conexión a Swindell Road que en ese momento fue designada como Florida State Road 600A , un número de ruta que también se asignó a Manhattan Avenue y Henderson Boulevard en el suroeste de Tampa. La ruta se extendió al este de la US 98 hacia las orillas suroccidentales del lago Parker hasta lo que hoy es East Gary Road ( Florida State Road 600 sin marcar ). Para 1961, la US 92 se realineó en el segmento al este de Florida State Road 517 (anteriormente Florida State Road 600B ^{[ 2 ]} ), e incluyó la SR 517 misma. Durante ese tiempo, la US 92 y la 98 se superpusieron entre North Florida Avenue y Lake Parker Avenue, y las carreteras estatales ocultas 600A y 700 también se superpusieron. ^{[ 3 ]} La I-4 se extendió al este del término occidental de la ruta hasta Orlando para 1962.

En algún momento, el nombre de toda la carretera se cambió a Lakeland Memorial Boulevard, y más tarde simplemente Memorial Boulevard. A mediados de la década de 1980, las designaciones oficiales eran SR 600A para el segmento de conexión y SR 546 con SR 600A oculta al este del conector. ^{[ 4 ]} Antes de que terminara el siglo XX, toda la SR 600A pasó a formar parte de la SR 546. La superposición entre la US 92 y la US 98 se desestableció en 2005 cuando la US 98 se realineó a lo largo de la US Business Route 98, y luego la Florida State Road 548 más al sur dentro de la ciudad. La Florida State Road 700 oculta todavía existe a lo largo de esta trayectoria. El intercambio original con la I-4 era una rampa de salida solo en dirección este con una rampa elevada solo en dirección oeste. A mediados de la década de 2000, se convirtió en un intercambio de diamante como parte de un proyecto de ampliación de la interestatal.

Toda la ruta se encuentra en Lakeland , condado de Polk .

• Mapa del Departamento de Transporte de Florida (FDOT) del condado de Polk (incluida la carretera estatal SR 546)
• Carretera Estatal 546 de Florida (AARoads)