Articulo de referencia

Carretera estatal de Florida 716

La carretera estatal 716 ( SR 716 ), conocida localmente como Port St. Lucie Boulevard o "PSL" Boulevard, es una ruta de este a oeste de 4,355 millas de largo (7,009 km) que atr...

La carretera estatal 716 ( SR 716 ), conocida localmente como Port St. Lucie Boulevard o "PSL" Boulevard, es una ruta de este a oeste de 4,355 millas de largo (7,009 km) que atraviesa Port St. Lucie, Florida , y se extiende desde su terminal occidental en un intercambio con la Florida's Turnpike (SR 91) hasta una intersección con la US Route 1 (US 1 o SR 5 ), su terminal oriental. Toda la carretera, que se extiende desde Indiantown en su terminal occidental en el condado de Martin hasta su terminal 2 millas al este de su intersección con la US 1 en Port St. Lucie en el condado de St. Lucie , actualmente tiene tres designaciones diferentes: SR 716, CR 76A y CR 726. La carretera al este de la US 1 y entre CR 76A y SR 716 no tiene designación estatal o de condado.

Descripción de la ruta

A 33 millas del extremo sur del comienzo de la carretera en Indiantown , la designación de State Road 716 comienza como una carretera de 6 carriles en el extremo oeste del paso elevado que lleva la carretera sobre Florida's Turnpike y sus correspondientes rampas de entrada/salida con Port St. Lucie Blvd (Salida 142) en Port St. Lucie, pero la carretera va al oeste hasta Palm City en Martin Highway / SR714, una carretera estatal que termina al oeste en la línea del condado de Okeechobee en SR 710 y al este hasta US 1 en Stuart, Florida , luego SR 716 termina en Indiantown en SR 710. En dirección este, SR 716 es una calle residencial/comercial mixta a lo largo de toda la longitud de la designación de carretera estatal; las residencias permanecen a lo largo de la carretera desde que la carretera era originalmente una vía residencial de 2 carriles. En el medio, SR 716 cruza un par de puentes sobre Long Creek y North Fork del río St. Lucie (ambas vías fluviales forman parte de la reserva acuática North Fork St. Lucie River Aquatic Preserve ), la única sección no desarrollada de la carretera y el río St. Lucie pasa a Indiantown y termina en el lago Okeechobee . Desde aquí, Port St. Lucie Boulevard continúa hacia el este a través de más desarrollo residencial/comercial, donde la designación SR 716 termina en US 1. [2] Al este de US 1, la carretera continúa durante 2 millas, experimentando 4 cambios de nombre en el camino: SE Cane Slough Road, una carretera de 4 carriles (con un carril de giro a la izquierda en el medio, o " carril suicida ") desde US 1 hasta su intersección con SE Lennard Road, donde se estrecha a una calle residencial de 2 carriles por el resto de su longitud; SE Mariposa Avenue; SE Hallahan Street; y finalmente SE Ibis Avenue, donde la carretera termina en su intersección con SE Caladium Ave., hoy todavía la llamamos SR 716 cuando pasa por Indiantown.

Historia

En la década de 1980, se mostró que la ruta de la SR 716 se extendía hacia el oeste desde su terminal actual en Florida's Turnpike hasta la Interestatal 95 (I-95), en dirección oeste y luego sur por Port St. Lucie Boulevard antes de girar hacia el oeste por Gatlin Boulevard (anteriormente Savage Boulevard) hacia la I-95. Actualmente, esa sección está marcada como "activa fuera de la SHS" en el Diagrama de línea recta del FDOT para la SR 716. Tan recientemente como en 2000, un cartel de kilometraje en la I-95 en dirección norte después del intercambio con Martin Highway ( SR 714 ) indicaba "SR 716" como la siguiente salida; desde entonces ha sido cubierto y ahora dice "Port St. Lucie". Tan tarde como en 2006, muchas ediciones actuales de mapas de carreteras preparados comercialmente muestran incorrectamente la SR 716 con su alineación original al oeste de la Turnpike, a lo largo de Gatlin Boulevard hacia el oeste hacia su intercambio con la I-95. Hoy en día, la señalización de SR 716 se puede encontrar al oeste del intercambio con la autopista de peaje .

A principios de la década de 2000, se completó una extensión que conecta el extremo sur de Port St. Lucie Boulevard en la línea del condado de Martin/St. Lucie con Martin Highway ( SR 714 ) en la intersección de Citrus Boulevard ( County Road 76A ), lo que le proporcionó al oeste de Port St. Lucie una segunda conexión con el condado de Martin. Actualmente, el tramo de 11 millas de Port St. Lucie/Citrus Boulevard entre Florida's Turnpike en Port St. Lucie y ( SR 714 ) en el condado de Martin sigue sin designarse como carretera estatal o del condado.

Futuro

Actualmente, el Departamento de Transporte de Florida está en proceso de ampliar Port St. Lucie Boulevard al sur de Darwin Boulevard hasta Alcantarra Boulevard, de una vía sin dividir de 2 carriles a una autopista dividida de 4 carriles. Los brazos de mástil reemplazarán las señales de tránsito actuales en Darwin Boulevard y Tunis Avenue, mientras que se instalarán nuevas señales de brazo de mástil en el sur de Tulip Boulevard y Alcantarra Boulevard. [3] Las nuevas señales en Tunis Avenue y Tulip Boulevard serán las primeras en el condado de St. Lucie/Port St. Lucie en utilizar dos luces rojas en la parte superior de las señales para proporcionar una redundancia en caso de que una de las luces de la señal se queme.

Intersecciones principales

La ruta completa se encuentra en Port St. Lucie , condado de St. Lucie .

Referencias

  1. ^ ab [1], consultado en junio de 2019
  2. ^ "mapa general de la carretera estatal 716" (Mapa). Google Maps . Consultado el 25 de marzo de 2011 .
  3. ^ "Proyecto de ampliación del bulevar SW Port St. Lucie". Departamento de Transporte de Florida . Consultado el 2 de diciembre de 2023 .
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