vuelo

Flugan ( La Mosca ) fue uno de los primeros aeroplanos diseñados y construidos por Carl Richard Nyberg en el exterior de su casa en Lidingö , Suecia . La construcción comenzó en 1897 y siguió trabajando en él hasta 1922. La aeronave solo logró realizar unos pocos saltos cortos y Nyberg fue ridiculizado a menudo, sin embargo, varias de sus innovaciones todavía se utilizan. ^[1] Fue el primero en probar su diseño en un túnel de viento y el primero en construir un hangar . ^[2] Las razones del fracaso incluyen un diseño deficiente de las alas y la hélice y, supuestamente, el miedo de Nyberg a las alturas.

El Flugan tenía una envergadura de 5 metros y una superficie alar de 13 m2 ^. Estaba propulsado por un motor de vapor calentado por cuatro sopletes y producía 10 CV (7 kW) a 2000 rpm. La relación potencia-peso era incluso mejor que la del motor Wright . El peso total del avión era de 80 kg. El peso del motor era de 18 kg. ^[1]

• Forsgren, Jan (abril de 2023). "Raising Steam". The Aviation Historian . Vol. 43. Horsham, Reino Unido: The Aviation Historian. págs.  48– 55. ISSN  2051-1930.