Aeropuerto de Flushing

Aeropuerto de Flushing ( IATA : FLU , ICAO : KFLU , FAA LID : FLU)) era un aeródromo en el norte de Queens , en la ciudad de Nueva York . Estaba ubicado en el barrio de College Point , cerca de Flushing . El aeródromo operó desde 1929 hasta 1984. ^{[ 1 ] : 74–76}

El aeropuerto de Flushing se construyó sobre 100 hectáreas (250 acres) de humedales a partir de 1927. ^{[ 2 ]} George J. Brown de Amityville financió su construcción, y Thomas E. Donovan la gestionó. ^{[ 2 ]} El aeropuerto abrió dos años después, en mayo de 1929. En ese momento, era el último aeródromo de propiedad privada en Queens. ^{[ 1 ] : 74} La Escuela de Oficios Aeronáuticos Pioneer trasladó sus operaciones de Roosevelt Field al aeropuerto de Flushing. ^{[ 3 ]} 

El aeropuerto se convirtió rápidamente en uno de los principales aeropuertos del área metropolitana de Nueva York. Originalmente se llamaba Aeropuerto Speed ​​y fue uno de los aeropuertos con mayor tráfico de la ciudad antes de la aparición del aeropuerto LaGuardia , de mayor tamaño (inaugurado en 1939). ^{[ 4 ]}

A principios de la década de 1970, una empresa de escritura aérea operaba allí. Sin espacio para expandirse, el aeropuerto se saturó con el paso del tiempo. En 1977, un Piper Twin Comanche se estrelló poco después de despegar, causando la muerte de sus ocupantes. Este incidente, junto con las frecuentes inundaciones, provocó el cierre del aeropuerto en 1984. ^{[ 5 ] [ 6 ]}

El aeropuerto se ha convertido en gran parte en un humedal; su única salida es Mill Creek , un afluente del río Flushing y la bahía de Flushing . Varias tuberías subterráneas, así como zanjas de drenaje artificiales en el campus de la Academia de Policía de la Ciudad de Nueva York y al norte de la Avenida 28, transportan Mill Creek desde el aeropuerto hasta el río Flushing. ^{[ 7 ]} Desde el brote del virus del Nilo Occidental en Nueva York a finales de la década de 1990, el terreno ha sido fumigado frecuentemente con larvicida para mosquitos. ^{[ 8 ]}

En el año 2000, el Aeropuerto de Flushing aún tenía su corredor aéreo reservado bajo las regulaciones de la FAA. ^{[ 9 ]} Una compañía llamada Airships Unlimited ha estado presionando para convertir el aeropuerto abandonado en un " puerto de dirigibles ", citando el hecho de que los dirigibles Goodyear usaron este aeropuerto en la década de 1960. ^{[ 10 ]} El beneficio de este plan sería preservar el corredor aéreo para el Aeropuerto de Flushing. ^{[ 9 ]} En 2004, la administración de Bloomberg propuso rezonificar el área para desarrollo comercial como parte del ya existente Parque Corporativo College Point. ^{[ 11 ]} Sin embargo, el plan ha encontrado importantes protestas de los residentes locales que temen que dicha zonificación genere demasiado tráfico en el área. ^{[ 12 ]} La propuesta ha sido posteriormente aplazada. ^{[ 13 ]}

Las obras para extender Linden Place a través del antiguo aeropuerto comenzaron en 2008. ^{[ 14 ]} Se suponía que la calle estaría terminada en 2010, pero no se abrió al público hasta 2015. ^{[ 15 ]} Durante la construcción de la extensión de Linden Place, los residentes locales expresaron su preocupación por la contaminación del suelo dentro del sitio del aeropuerto. ^{[ 16 ] [ 17 ]} La siguiente fase de la extensión de Linden Place, entre las avenidas 23 y 20, comenzó en 2019 después de que la Corporación de Desarrollo Económico de la Ciudad de Nueva York (NYCEDC) solucionara los problemas de drenaje a lo largo del derecho de vía de la carretera. ^{[ 14 ]} La NYCEDC también comenzó la remediación de la contaminación del sitio del aeropuerto en 2023. ^{[ 18 ]} En noviembre de 2024, la NYCEDC lanzó una solicitud de propuestas para la reurbanización del sitio del Aeropuerto de Flushing. ^{[ 19 ] [ 20 ]} El alcalde Eric Adams anunció en julio de 2025 planes para construir 3000 apartamentos en el terreno del aeropuerto, preservando 60 acres (24 ha) como espacio abierto. ^{[ 21 ] [ 22 ]} 

• Floyd Bennett Field , otro antiguo aeropuerto civil en el sureste de Brooklyn.

• De volar alto a hundirse en las profundidades: la vida y la muerte de un aeropuerto , Queens Tribune
• Regresa al Lejano Oeste Verde
  • Hacia el verde maleza allá
• El proyecto del Parque de Dirigibles de College Point o Puerto de Dirigibles de Nueva York fue archivado el 7 de septiembre de 2008 en Wayback Machine .
• Aeródromos abandonados y poco conocidos : Ciudad de Nueva York, Queens