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Articulo de referencia

bergantín-balandra de clase Fly

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La clase Fly se construyó para la Royal Navy como una clase de bergantines- balonas de 16 cañones ; dos cañones de 6 libras en cureñas montadas sobre carros hacia la proa, y ocho pares de carronas de 24 libras montadas sobre rieles a lo largo de los costados. Se añadieron dos carronas más poco después de su finalización, lo que les dio 18 cañones en la práctica (pero los siete buques siguieron clasificados oficialmente como de 16 cañones). La clase fue diseñada por uno de los inspectores de la Armada, Sir John Henslow , y aprobada en 1805. El Almirantazgo encargó cinco buques con este diseño en enero de 1805, 23 días después de haber encargado la misma cantidad de la similar clase Seagull con un diseño comparable de William Rule, el otro inspector de la Armada; encargó dos más de la clase Fly en agosto de 1805, aunque este último par tenía cascos de pino de brea ("abeto") en lugar del roble habitual utilizado en los cinco primeros.

buques

En la siguiente tabla, los bergantines-balcas de la clase Fly se enumeran en el orden en que se ordenó su construcción (es decir, las fechas de los pedidos).

Notas

  1. ↑ Posteriormente se añadieron dos carronadas más de 24 libras, para un total de 16.

Referencias

  1. 1 2 3 4 Winfield (2004), pág. 73.
  • Buques de guerra británicos en la era de la vela , Rif Winfield, Seaforth Publishing, 2007. ISBN 978-1-84415-717-4
  • Lyon, David y Winfield, Rif (2004). The Sail and Steam Navy List: All the Ships of the Royal Navy 1815–1889 . Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6OCLC 52620555​​