Triciclos Fly Hard SkyCycle

El Fly Hard Trikes SkyCycle fue un triciclo ultraligero estadounidense , diseñado por Mike Theeke y fabricado por Fly Hard Trikes de Wildwood, Georgia . La aeronave se entregaba completa y lista para volar, y se fabricaron y volaron varios cientos de unidades. ^{[ 1 ]} La producción finalizó con el fallecimiento del propietario en 2020.

El SkyCycle fue diseñado para cumplir con las normas FAR 103 de vehículos ultraligeros de EE. UU. , incluido el peso máximo en vacío de la categoría de 254 lb (115 kg) . La aeronave tiene un peso estándar en vacío de 205 lb (93 kg) en su modelo "S". Cuenta con un ala alta de estilo ala delta arriostrada por cables o, de forma opcional , por puntales , controles de desplazamiento de peso, una cabina abierta monoplaza con un pequeño carenado , tren de aterrizaje triciclo y un único motor en configuración propulsora . ^{[ 1 ]}    

La aeronave está construida con tubos de aluminio atornillados , con su ala de superficie única cubierta con tela de vela de Dacron . Su ala de 10,0 m (32,9 pies ) de envergadura utiliza una barra de control de desplazamiento de peso en forma de "A". El motor es un Rotax 447 bicilíndrico, refrigerado por aire, de dos tiempos y encendido simple de 40 hp (30 kW) o el Kawasaki 340 bicilíndrico en línea, de dos tiempos y 32 hp (24 kW) . Con el motor Kawasaki 340, la aeronave tiene un peso en vacío de 93 kg (205 lb) y un peso bruto de 181 kg (400 lb) , lo que da una carga útil de 88 kg (195 lb) . Con el tanque lleno de combustible de 19 L (5 galones estadounidenses ; 4,2 galones imperiales ), la carga útil es de 75 kg (165 lb) . ^{[ 1 ]}                 

Se pueden instalar varias alas diferentes en el tren de aterrizaje básico, incluyendo el North Wing Maverick III con puntales reforzados y el Airborne Sting 175. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

Según se informa, en 2011 se estaba desarrollando una versión eléctrica. ^{[ 1 ]}

La aeronave ha ganado numerosos premios, entre ellos: Mejor Ultraligero Trike de Tipo Sun 'n Fun 2007 , Ultraligero de Cambio de Peso Sobresaliente Sun 'n Fun 2008, Gran Campeón Sun 'n Fun 2009 y Mejor Ultraligero Comercial, Mejor Ultraligero Trike de Tipo Sun 'n Fun 2010 y Mejor Ultraligero Comercial, Mejor Ultraligero Trike de Tipo Sun 'n Fun 2011 y Gran Campeón Sun 'n Fun 2012. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

SkyCycle S

Modelo con motor Kawasaki 340 de 32 hp (24 kW) , ala reforzada North Wing Maverick III , carenado de cabina y un peso en vacío de 205 lb (93 kg) . ^{[ 1 ]}    

SkyCycle Firefly

Versión nanotrike con el motor Zenoah G25 de 24 hp (18 kW) , el ala Airborne Sting 175 , solo una cápsula de instrumentos en lugar del carenado de la cabina y un peso en vacío de 110 lb (50 kg) . ^{[ 2 ]}    

Datos de Bayerl ^{[ 1 ]}

Características generales

• Tripulación: uno
• Envergadura: 32  pies 10  pulgadas (10,0  m)
• Superficie del ala: 160 pies  cuadrados  (14,9  m² ⁾
• Peso en vacío: 205  lb (93  kg)
• Peso bruto: 400  lb (181  kg)
• Capacidad de combustible: 5 galones estadounidenses (19  litros; 4,2 galones  imperiales  )
• Motor: 1 × Kawasaki 340 , bicilíndrico, refrigerado por aire, de dos tiempos , para motos de nieve , 32  hp (24  kW)
• Hélices: compuestas de 3 palas

Actuación

• Velocidad máxima: 65  mph (105  km/h, 57  nudos)
• Velocidad de pérdida: 25  mph (40  km/h, 22  nudos)
• Velocidad de ascenso: 590  pies/min (3,0  m/s)
• Carga alar: 2,5  lb/  pie cuadrado (12  kg/ ^m² )

Aviones con el mismo nombre:

• Ciclo Skycycle de Carlson
• Ciclo aéreo Dart
• SkyCycle de Lookout Mountain
• Piper PA-8 Skycycle
• Skycycle X-2

• Sitio web oficial