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Heavy Metal Volador

Bruce Dickinson durante el rodaje de Flying Heavy Metal. Flying Heavy Metal es una miniserie británica de cinco partes producida por Ricochet y emitida originalmente en el Reino...

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Bruce Dickinson durante el rodaje de Flying Heavy Metal.

Flying Heavy Metal es una miniserie británica de cinco partes producida por Ricochet y emitida originalmente en el Reino Unido y Europa por Discovery Channel . Se estrenó el 19 de enero de 2005 y posteriormente se retransmitió en Discovery Wings en el Reino Unido. Está presentada por Bruce Dickinson , piloto comercial de Boeing 757 yvocalista de Iron Maiden .

En la serie, Dickinson observa, y a menudo pilota, diversas aeronaves de la historia de la aviación comercial. Se realizan acrobacias aéreas bastante sorprendentes con aviones de gran tamaño.

El programa Flying Heavy Metal se repite ahora en el nuevo canal de Discovery Networks UK llamado Discovery Turbo .

Recepción

Gabrielle Starkey de The Times escribió: «Dickinson ofrece un relato sorprendentemente fascinante de la carrera por el vuelo transatlántico de pasajeros». [ 1 ] El crítico de The Independent, James Rampton, calificó a Dickinson como «un presentador cautivador». [ 2 ] The Daily Record escribió sobre Dickinson: «Su entusiasmo por los aviones y todo lo relacionado con ellos es tan contagioso que hace que el programa sea digno de ver incluso si no te apasiona el tema». [ 3 ] El Liverpool Echo calificó a Flying Heavy Metal como una «serie cautivadora en la que explora el mundo de los viajes aéreos». [ 4 ]

Episodios

Episodio 1 - "Carrera de jets"

Fecha de emisión: 19 de enero de 2005

El desarrollo del de Havilland Comet y del Boeing 707 anuncia el fin de una era para los aviones de pasajeros propulsados ​​por hélice , como el Douglas DC-3 .

Episodio 2 - "Jet Set"

Fecha de emisión: 26 de enero de 2005

Los viajes en avión a reacción se hicieron accesibles para las masas con el desarrollo del Hawker Siddeley Trident y el Boeing 727 .

Episodio 3 - "El tamaño importa"

Fecha de emisión: 2 de febrero de 2005

Europa desarrolla el Concorde mientras Boeing desarrolla el avión jumbo 747 .

Episodio 4 - "Cielos más seguros"

Fecha de emisión: 9 de febrero de 2005

Mejoras en la seguridad de los aviones comerciales, incluidas las capacidades de aterrizaje automático del Hawker Siddeley Trident , las capacidades de control de vuelo por cable del Airbus A320 (y la ausencia de estas en el Boeing 737 ), así como otras características de seguridad que se encuentran actualmente en desarrollo.

Episodio 5 - "Estad atentos"

Fecha de emisión: 16 de febrero de 2005

Nuevos récords en tamaño, eficiencia de combustible y comodidad para los pasajeros con el Airbus A380 y el Boeing 787 (conocido entonces como 7E7 ). También se analiza la conveniencia de los viajes en avión espacial.

créditos del programa

Productor de la serie: James Bates

Productor: Dan Peirson

Productor asistente: Greg Chivers

Jefa de Producción - Amanda Rohan

Flying Heavy Metal - Najam Ul Saqib

Referencias

  1. ↑ Starkey, Gabrielle (15 de enero de 2005). "Multichannel Choice - Television". The Times . pág.  49. ProQuest 319242149. NewsBank 107C239AAC8E4B40 . 
  2. ↑ Rampton, James (19 de enero de 2005). " Satélite, cable y digital: la mejor opción del día". The Independent . pág. 20. ProQuest 310776962. NewsBank 13346E42B49695E0 .  
  3. ↑ "TV: Selección satelital del día". Daily Record . 16 de febrero de 2005. pág. 30. ProQuest 327928061. NewsBank 13918EBB03E15CC8 .  
  4. ↑ "Televisión de esta noche: Platos del día". Liverpool Echo . 2 de febrero de 2005. pág. 27. ProQuest 340259857. NewsBank 108088195037DAEC .  
  • Flying Heavy Metal en IMDb
  • Flying Heavy Metal en discoverychannel.co.uk