Articulo de referencia

Fokker D.XI

El Fokker D.XI fue un caza monoplaza holandés de la década de 1920 diseñado y construido por Fokker. Diseño y desarrollo El D.XI fue diseñado por Reinhold Platz para Fokker y re...

El Fokker D.XI fue un caza monoplaza holandés de la década de 1920 diseñado y construido por Fokker.

Diseño y desarrollo

El D.XI fue diseñado por Reinhold Platz para Fokker y realizó su primer vuelo el 23 de marzo de 1923. Era un sesquiplano monoplaza (el ala inferior era más pequeña que la superior) con tren de aterrizaje fijo de patín de cola. Debido a problemas financieros, el gobierno holandés no realizó ningún pedido, pero se construyeron 117 unidades para exportación. Hubo algunas pequeñas modificaciones en el diseño entre los distintos clientes, pero todos contaban con el ala de un solo tramo con puntal en V y estaban propulsados ​​por un motor de pistón Hispano-Suiza de 224  kW (300  hp). Los dos radiadores del motor estaban montados a los lados del morro.

Historial operativo

El principal cliente fue la URSS , que operó la aeronave hasta 1929. El Ejército de los Estados Unidos compró tres aeronaves para su evaluación con la designación PW-7 , propulsadas por un motor Curtiss D.12 de 328  kW (440  hp). Se cancelaron 50 aeronaves encargadas por Alemania.

Operadores

Fokker PW-7
 Argentina
Rumania
 Unión Soviética
España
 Suiza
Estados Unidos

Presupuesto

Datos de The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, páginas 1874/5.

Características generales

  • Tripulación: 1
  • Longitud: 7,50  m (24  pies 7,25  pulgadas)
  • Envergadura: 11,67  m (38  pies 3,5  pulgadas)
  • Altura: 3,20  m (10  pies 6  pulgadas)
  • Superficie del ala: 21,8  m² (234,66 pies cuadrados )  
  • Peso en vacío: 865  kg (1907  lb)
  • Peso bruto: 1.250  kg (2.756  lb)
  • Planta motriz: 1 × motor de pistón Vee Hispano-Suiza 8 Fb de 8 cilindros, 224  kW (300  hp)

Actuación

  • Velocidad máxima: 225  km/h (140  mph, 120  nudos)
  • Alcance: 440  km (273  millas, 237  millas náuticas)
  • Techo de servicio: 7.000  m (22.965  pies)

Armamento

  • 2 ametralladoras de 7,7 mm (0,303 pulgadas) (orientadas hacia adelante)

Listas relacionadas

Notas

  1. «Aviones que equiparon a la Aviación Militar Argentina - Parte II (Rumbos Aéronauticos, marzo de 2013)» . Archivado desde el original el 24 de julio de 2014 . Consultado el 23 de julio de 2015 .
  2. Passingham y Noël 1989, pág. 17

Referencias

  • Passingham, Malcolm; Noël (octubre de 1989). "Les avions militaires roumains de 1910 a 1945". Le Fana de l'Aviation (en francés). No.  239. págs. 14-15 , 17-21 . 
  • Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions.
  • John Andrade, Designaciones y números de serie de aeronaves militares estadounidenses desde 1909, Midland Counties Publications, 1979, ISBN 0-904597-22-9(Página 160)
  • La enciclopedia ilustrada de aeronaves (obra por partes 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, páginas 1874/5
  • Los Fokker argentinos (Período 1919-1942) Archivado el 31 de marzo de 2022 en la Wayback Machine.