Fokker V.17

El Fokker V.17 y sus derivados fueron una serie de aviones de caza monoplanos experimentales producidos por la compañía aeronáutica holandesa Fokker en la década de 1910.

El V.17 era un monoplano de alas en voladizo con revestimiento de madera contrachapada . Motor Oberursel  de 82 kW (110  hp) .

El V.20 era un caza de ala media en voladizo con revestimiento de madera contrachapada y estaba propulsado por un motor Mercedes  D IIIa de 119 kW (160  hp) . Era similar al V.17.

El V.21 era muy parecido al V.20, excepto que las alas eran cónicas.

El V.23 estaba relacionado con el V.20 y el V.21. Fue evaluado por el Ejército Alemán y rechazado debido a la escasa visibilidad frontal (presumiblemente durante el aterrizaje). El V.23 estaba propulsado por un motor Mercedes III de 119  kW (160 hp), tenía 5,8 m (19 pies) de largo, una envergadura de 8,73 m (28,64 pies) y una altura de 2,65 m (8,69 pies). La superficie alar era de 11,12 m² (119,69 pies²), el peso en vacío era de 673 kg (1484 lb) y el peso máximo de 853 kg (1881 lb). La velocidad máxima del V.23 era de 200 km/h (124 mph). Su armamento consistía en dos ametralladoras de 7,92 mm (.312 in).                 

El V.25 estaba recubierto de madera contrachapada y tenía un ala baja en voladizo. Estaba propulsado por un motor Oberursel Ur. II de 82  kW (110  hp). La aeronave tenía poca potencia. El V.25 medía 5,93  m (18,46  pies) de largo, tenía una envergadura de 8,73  m (28,64  pies) y una altura de 2,63  m (8,63  pies). Su superficie alar era de 11,12  m² (119,69  pies²), su peso en vacío era de 383  kg (844  lb) y su peso máximo era de 584  kg (1287  lb).

• Herris, Jack y Leckscheid, Jörn (2023). Aviones Fokker de la Primera Guerra Mundial: Volumen 5: Diseños de 1918, Parte 1 - Prototipos y D.VI: Una perspectiva del centenario de los aviones de la Gran Guerra . Serie del Centenario de la Aviación de la Gran Guerra. Vol.  55A. s.l.: Aeronaut Books. ISBN 978-1-953201-09-6.