Inventario de conceptos de fuerza

El Inventario de Conceptos de Fuerza (FCI) es un instrumento ampliamente validado que determina la comprensión conceptual de los estudiantes de secundaria y universitarios sobre las nociones fundamentales de la mecánica newtoniana. El FCI, presentado por primera vez por Hestenes, Wells y Swackhamer en Physics Teacher en 1992, es una versión revisada de la Prueba de Diagnóstico de Mecánica (MDT) introducida en 1985 por Halloun y Hestenes en el American Journal of Physics . En 1995, Halloun, Hake, Mosca y Hestenes revisaron el FCI para convertirlo en su versión actual. La MDT, y posteriormente el FCI, impulsaron el desarrollo de una serie de inventarios de comprensión conceptual en física y otros campos. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]} La MDT y el FCI revelaron cómo las ideas erróneas de los estudiantes sobre el movimiento de los objetos físicos pueden impedirles comprender las contrapartes científicas de estas ideas. Por ejemplo, Hestenes (1998) informó que, si bien "casi el 80 % de los estudiantes que completaban cursos introductorios de física universitaria podían enunciar la Tercera Ley de Newton al comienzo del curso, los datos del FCI mostraron que menos del 15 % de ellos la comprendían completamente al final". Estos resultados se han replicado en varios estudios con estudiantes de diversas instituciones (véase la sección de fuentes más adelante) y han llevado a un mayor reconocimiento en la comunidad de investigación en educación física de la importancia de la "participación activa" de los estudiantes con los materiales que deben dominar.

La versión de 1995 tiene 30 preguntas de opción múltiple con cinco opciones.

Ejemplo de pregunta (pregunta 4):

Un camión grande choca frontalmente con un automóvil pequeño y compacto. Durante la colisión:

• El camión ejerce una fuerza mayor sobre el coche que la que el coche ejerce sobre el camión.
• El coche ejerce una fuerza mayor sobre el camión que la que el camión ejerce sobre el coche.
• Ninguno ejerce fuerza sobre el otro; el coche queda destrozado simplemente porque se interpone en el camino del camión.
• El camión ejerce una fuerza sobre el coche, pero el coche no ejerce ninguna fuerza sobre el camión.
• El camión ejerce sobre el coche la misma fuerza que el coche ejerce sobre el camión.

El FCI muestra una diferencia de género a favor de los hombres que ha sido objeto de algunas investigaciones. Los hombres obtienen, en promedio, una puntuación un 10 % mayor. ^{[ 4 ]}