En una caldera de agua , el tiro es la diferencia entre la presión atmosférica y la presión existente en el horno o conducto de gases de combustión . [ 1 ] El tiro también puede definirse como la diferencia de presión en la cámara de combustión que genera el movimiento de los gases de combustión y el flujo de aire. [ 2 ]
Tipos de borrador
Las corrientes de aire se producen por el ascenso de los gases de combustión en la chimenea, el conducto de humos o por medios mecánicos. Por ejemplo, una caldera se puede clasificar en cuatro categorías: natural, inducida, equilibrada y forzada.
- Tiro natural: Se produce cuando el aire o los gases de combustión fluyen debido a la diferencia de densidad entre los gases calientes y los gases ambiente más fríos. Esta diferencia de densidad crea un diferencial de presión que desplaza los gases de combustión más calientes hacia el entorno más frío. [ 2 ]
- Tiro forzado: Cuando el aire o los gases de combustión se mantienen por encima de la presión atmosférica. Normalmente se realiza con la ayuda de un ventilador de tiro forzado. [ 2 ]
- Tiro inducido: Se produce cuando el aire o los gases de combustión fluyen bajo el efecto de una presión que disminuye gradualmente por debajo de la presión atmosférica. En este caso, se dice que el sistema funciona bajo tiro inducido. Las chimeneas proporcionan suficiente tiro natural para satisfacer las necesidades de baja pérdida de tiro. Para satisfacer diferenciales de presión más altos, las chimeneas deben funcionar simultáneamente con ventiladores de tiro. [ 2 ]
- Tiro equilibrado: Cuando la presión estática es igual a la presión atmosférica, el sistema se denomina de tiro equilibrado. En este sistema, el tiro se considera cero. [ 2 ]
Importancia/significado
Para una correcta y óptima transferencia de calor de los gases de combustión a los tubos de la caldera, el tiro es de suma importancia. Tanto la velocidad de combustión de los gases como la cantidad de calor transferido a la caldera dependen del movimiento de estos gases. Una caldera equipada con una cámara de combustión que presenta una fuerte corriente de aire (tiro) a través del lecho de combustible aumentará la velocidad de combustión (lo que se traduce en una utilización eficiente del combustible con un mínimo desperdicio). Este mayor movimiento también incrementará la tasa de transferencia de calor de los gases de combustión a la caldera (lo que mejora la eficiencia y la circulación). [ 3 ]
El trabajo de tracción en las locomotoras de vapor
Dado que la chimenea de una locomotora es demasiado corta para proporcionar tiro natural, durante el funcionamiento normal se consigue un tiro forzado dirigiendo el vapor de escape de los cilindros a través de un cono (« tubo de escape ») hacia arriba y hacia una falda en la parte inferior de la chimenea. Cuando la locomotora está parada o en un espacio reducido, el vapor «vivo» de la caldera se dirige a través de un anillo anular que rodea el tubo de escape para producir el mismo efecto.
Véase también
Referencias
- ↑ McGraw, Hill (2003). Diccionario de términos científicos y técnicos . EE. UU.: McGraw Hill Publications. ISBN 9780070452701.
- 1 2 3 4 5 Babcox & Wilcox (1975). Vapor/ su generación y uso (38.ª ed.). EE. UU.: The Babcock & Wilcox Company. pág. 17-1.
- ↑ Ray, Walter T (1909). La importancia de las corrientes de aire en la práctica de las calderas . Washington: Oficina de Imprenta del Gobierno . págs. 6–8 .
- Motores
- Tecnología de motores
- Conversión de energía