Articulo de referencia

Ford Del Rio

El Ford Del Rio es un familiar de tamaño completo para seis pasajeros [ 4 ] [ 3 ] que fue producido por Ford en los Estados Unidos para los años modelo 1957 y 1958. El modelo ta...

El Ford Del Rio es un familiar de tamaño completo para seis pasajeros [ 4 ] [ 3 ] que fue producido por Ford en los Estados Unidos para los años modelo 1957 y 1958. El modelo también se comercializó bajo el nombre Del Rio Ranch Wagon .

Descripción

El impulso para la creación del Del Rio fue el deseo de Ford de permanecer en el mercado de las camionetas deportivas de dos puertas iniciado por el Chevrolet Nomad y el Pontiac Safari , y la decisión de descontinuar el intento original de la compañía de crear una camioneta deportiva, la premium Parklane , que no logró atraer compradores durante 1956, su único año de producción. Los asientos eléctricos de cuatro posiciones estaban disponibles. [ 5 ]

Si bien el Nomad era el modelo más caro de Chevrolet, ofreciendo un vehículo premium con un estilo de carrocería inspirado en un coche de exhibición, el Del Rio se basaba estrictamente en un producto existente, el utilitario Ranch Wagon de dos puertas, la camioneta familiar más económica de Ford, como parte de la serie Custom 300. [ 2 ]

Partiendo de la carrocería básica, a los compradores del Del Rio se les ofrecía una exclusiva pintura bicolor (opcional), acabados interiores y exteriores cromados de mejor calidad (incluidos detalles en aluminio anodizado dorado) y una tapicería de vinilo de mayor calidad . Los compradores del Del Rio también podían elegir entre el motor  de seis cilindros "Mileage Maker" de Ford y 144 hp o el motor V8 Y-Block "Thunderbird" de 215  hp y 312 pulgadas cúbicas (5,1 litros) de cilindrada . El Del Rio estaba equipado con frenos de tambor delanteros de 11 pulgadas. [ 1 ]

Al igual que todos los demás vehículos familiares de Ford de la época, el Del Rio utilizaba un portón trasero de dos piezas, una característica que los concesionarios destacaban como una ventaja sobre el portón trasero de GM, con una fuerte inclinación y una ventana que se guardaba sola, conocidos por las filtraciones de agua durante las lluvias intensas.

Si bien Ford vendió más Del Rios en 1957 (46.105) que Chevrolet con su Nomad en sus tres años de producción, Ford canceló el programa Del Rio al final del año modelo 1958 después de vender solo 12.687 de sus "camionetas deportivas".

Ford no abandonó por completo el concepto de camioneta familiar de dos puertas, y utilizó una versión más pequeña con el nuevo Ford Falcon en 1960, que se ofreció en varios estilos de carrocería, incluyendo una camioneta familiar de dos puertas.

Ford Del Rio Ranch Wagon de 1958 (con ruedas no originales)

Referencias

  1. 1 2 3 4 "Índice del directorio: Ford/1958_Ford/1958_Ford_Wagons_Brochure" . Oldcarbrochures.com . Consultado el 20 de noviembre de 2011 .
  2. 1 2 Flory, Jr., J. "Kelly" (2008). Automóviles estadounidenses, 1946-1959. Todos los modelos, todos los años . McFarland & Company, Inc., Editores. ISBN 978-0-7864-3229-5.
  3. 1 2 Gunnell, John A., ed. (1982). Catálogo estándar de automóviles estadounidenses 1946-1975 . Publicaciones Krause. ISBN 0-87341-027-0.
  4. "Índice del directorio: Ford/1957_Ford/1957_Ford_Full_Line_Brochure" . Oldcarbrochures.com . Consultado el 20 de noviembre de 2011 .
  5. "Índice del directorio: Ford/1958_Ford/1958_Ford_Wagons_Brochure" . Oldcarbrochures.com . Consultado el 20 de noviembre de 2011 .