Articulo de referencia

Motor Ford LT

Motor LTC de 1.6 litros en un Ford Escort de 1988. El motor Ford LT (a veces denominado "Dagenham") es un motor diésel de cuatro cilindros en línea y 1,6 litros que se utiliza e...

Motor LTC de 1.6 litros en un Ford Escort de 1988.

El motor Ford LT (a veces denominado "Dagenham") es un motor diésel de cuatro cilindros en línea y 1,6 litros que se utiliza en el Ford Escort , así como en sus derivados Orion y Escort Van. También se instaló en el Ford Fiesta Mark 2.

Diseño

El LT fue diseñado desde el principio exclusivamente como un motor diésel, eliminando cualquier compromiso necesario para un diseño que también pudiera funcionar con gasolina. [ 1 ] Fue fabricado exclusivamente en la planta de Ford en Dagenham . El trabajo de diseño se llevó a cabo con la ayuda de los especialistas alemanes en diésel Deutz , que ya tenían una relación con Ford al suministrar motores para los Ford Cargo de servicio pesado . [ 1 ] La potencia es de 40 kW (54 PS; 54 hp) a 4800 rpm. El cigüeñal tiene cinco cojinetes y las bujías incandescentes eran del tipo rápido en el cilindro, lo que redujo los tiempos de precalentamiento a entre 7 y 12 segundos dependiendo de la temperatura exterior. [ 2 ]     

Referencias

  1. 1 2 Kennett, Pat, ed. (septiembre de 1983). "Truckmonth: Ford van diesel". TRUCK . Londres, Reino Unido: FF Publishing Ltd: 18.
  2. ^ Esmenard, Philippe (24 de enero de 1985). "Ford Fiesta 1.6D". Le Moniteur de l'Automobile (en francés). 36 (813). Bruselas, Bélgica: Editions Auto-Magazine: 41.