Vehículos Ford Performance GT

El FPV BA GT se presentó en 2003, con un motor V8 Boss 290 de 5.4 litros que desarrollaba 290 kW (389 hp) a 5500 rpm y 520 N⋅m (384 lb⋅ft) de torque a 4500 rpm. Contaba con una transmisión manual TR-3650 de 5 velocidades , rotores delanteros PBR de 325 mm de serie y discos delanteros Brembo de 355 mm opcionales . ^{[ 1 ] [ 2 ]} El GT-P se basaba en el BA Fairmont y venía con aire acondicionado bizona, frenos Brembo y ordenador de a bordo . ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]}      

El FPV BF GT se presentó en 2005. Tenía pinzas de freno delanteras de cuatro pistones y traseras de un pistón fabricadas por Brembo, mientras que el GT-P tenía pinzas delanteras de seis pistones y traseras de cuatro pistones. ^{[ 6 ]}

En abril de 2007 se lanzó el FPV GT "40th Anniversary", todos producidos con un exterior negro con franjas doradas. ^{[ 7 ]} En 2008 se lanzó el FPV GT "Cobra" (también llamado "Cobra R-Spec"), todos producidos con un exterior blanco y franjas azules. Tenía un motor Boss 302 V8 de 5.4 litros que producía 302 kW (405 hp) y 540 N⋅m (398 lb⋅ft) de torque. Se produjeron 400 GT Cobra, y también se produjeron 100 Cobra Ute basadas en el FPV Super Pursuit. ^{[ 8 ] [ 9 ]}    

El FPV FG GT se presentó en 2008. Contaba con un motor Boss 315 de 5.4 litros que producía 315 kW (422 hp) a 6500 rpm y 551 N⋅m (406 lb⋅ft) de torque a 4750 rpm. ^{[ 10 ]} En 2008 se lanzó el GT-E, una variante de lujo del GT. ^{[ 11 ]}      

En 2010, el motor V8 Miami sobrealimentado reemplazó a los motores Boss en los vehículos de FPV; en la gama GT producía 335 kW (449 hp) y 570 N⋅m (420 lb⋅ft) de par motor. ^{[ 12 ]}    

En 2012 se lanzó el FPV GT R-Spec, todos producidos en negro con detalles en rojo. ^{[ 13 ]}

El FPV GT-F 351 se lanzó en 2014 y estaba propulsado por un motor V8 Miami sobrealimentado de 5.0 litros que producía 351 kW (471 hp) a 6000 rpm y 551 N⋅m (406 lb⋅ft) de torque entre 2500 y 5500 rpm. Tenía frenos delanteros de seis pistones, frenos traseros de cuatro pistones Brembo y su velocidad máxima estaba limitada a 250 km/h. ^{[ 14 ] [ 15 ]}      

En 2014, el FPV GT-F 351 estableció el récord del vehículo de producción australiano más rápido, alcanzando una velocidad máxima de 297 km/h. La revista Wheels llevó un GT-F 351 a Stuart Highway con su limitador de velocidad desactivado para el récord, conducido por el piloto de carreras John Bowe . ^{[ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]}