El Ford Falcon (XK) es un automóvil de tamaño mediano que fue producido por Ford Australia entre 1960 y 1962. Fue el primero de cuatro modelos en la primera de siete generaciones del Falcon australiano producido hasta 2016 , superando en longevidad a su homólogo norteamericano por varias décadas.
Descripción general
El primer Falcon vendido en Australia fue la serie XK, que se presentó en septiembre de 1960. Inicialmente se ofreció solo como sedán de cuatro puertas , en los niveles de equipamiento Falcon y Falcon Deluxe; el Deluxe ofrecía tapicería de vinilo bicolor para asientos y puertas. El XK era esencialmente una versión con volante a la derecha del modelo norteamericano de 1960 , aunque los concesionarios rurales locales a menudo incluían modificaciones como suspensión trasera reforzada (cinco hojas) y neumáticos más grandes de 6.50 x 13. Los cinturones de seguridad delanteros eran opcionales. [ 2 ]
La dirección era ligera y la conducción sorprendentemente buena en carreteras bien pavimentadas. Mientras que el modelo norteamericano utilizaba una relación de eje trasero de 3,10:1, más económica, el Falcon australiano se construyó con una relación de 3,56:1 que complementaba mejor las características de par del motor. Tenía un radio de giro de 12 m (38 pies ) . [ 4 ]
La versión familiar, que se incorporó a la gama en noviembre de 1960, se acortó en la parte trasera debido a la preocupación de que la parte posterior del coche pudiera rozar en carreteras irregulares y cunetas.
Presentado como un vehículo "australiano con un toque distintivo", el Falcon ofreció la primera alternativa seria a Holden y se convirtió en un éxito instantáneo. Las ventas se vieron favorecidas por la percepción de que la serie FB de Holden, contemporánea en ese momento, era poco atractiva y anticuada en comparación. Se ofrecían dos motores: un Falcon Six de seis cilindros en línea de 144 pulgadas cúbicas (2360 cc) , que producía 67 kW (90 hp; 91 PS) , y una versión opcional de 170 pulgadas cúbicas (2786 cc) del Falcon Six, que producía 75 kW (101 hp; 102 PS) . [ 5 ] El Falcon estaba disponible con una transmisión manual de tres velocidades con palanca en la columna de dirección o una transmisión automática Ford-O-Matic de dos velocidades . [ 5 ]
Aunque los motores eran superiores al motor de seis cilindros en línea de 138 pulgadas cúbicas (2261 cc) del Holden FB , que producía 56 kW (75 hp; 76 PS) , y el Holden solo estaba disponible con transmisión manual, el Falcon rápidamente se ganó la reputación de tener cajas de cambios y componentes de suspensión débiles, y tuvo dificultades para arrebatarle gran parte de la cuota de mercado a Holden. [ 5 ] Esto se vio agravado aún más por la introducción del nuevo Holden EJ en julio de 1962. [ 5 ]
La gama XK se amplió en mayo de 1961 con la adición de las carrocerías utilitaria y furgoneta , oficialmente denominadas Falcon Utility y Falcon Sedan Delivery, respectivamente. [ 6 ] Al igual que las camionetas, estas carecían del voladizo trasero extendido de sus contrapartes estadounidenses, y también usaban las mismas puertas delanteras que la camioneta y el sedán XK, en lugar de las unidades más largas estilo cupé utilizadas por el sedán de reparto estadounidense y el Ranchero , como se llamaba a la camioneta en Estados Unidos; esto resultó en un pilar B mucho más grande en la camioneta y furgoneta XK que en sus contrapartes estadounidenses. La camioneta y furgoneta también carecían de una barra de parachoques trasera, teniendo en su lugar un par de "parachoques pequeños" de goma que envolvían las esquinas traseras.
El Falcon también se exportó en pequeñas cantidades a las diversas colonias del Imperio y naciones de la Commonwealth . [ 7 ] El precio de un modelo base XK Falcon comenzaba en £1.137 ($2.274 AUD) [ 8 ] Cuando la producción del XK Falcon terminó en agosto de 1962, se habían vendido 68.465 unidades. [ 5 ]
La versión norteamericana del XK Falcon también sirvió de base para la marca Frontenac , producida por Ford Canadá durante un único año modelo (1960).
- Ford XK Falcon sedán
Ford XK Falcon Deluxe sedán
Ford Falcon Deluxe sedán
Ford XK Falcon Deluxe familiar
Ford XK Falcon Deluxe familiar
Ford Falcon utilitario
Referencias
- 1 2 3 "1960 Ford Falcon Sedan 144 Six 3-speed (XK) (modelo desde septiembre de 1960 para Australia): especificaciones y análisis de datos de rendimiento" . Automobile-catalog.com . Consultado el 19 de diciembre de 2014 .
- 1 2 Dusan Ristic-Petrovic. "Archivo: Australia/1960 Ford Falcon/1960 Ford Falcon _Aus_-08" . Oldcarbrochures.com . Consultado el 20 de noviembre de 2011 .
- 1 2 "Datos de rendimiento, especificaciones y foto del Ford XK Falcon Sedan de 1960 (Australia)" . Automobile-catalog.com . Consultado el 20 de noviembre de 2011 .
- ↑ Dusan Ristic-Petrovic. "Archivo: Australia/1960 Ford Falcon/1960 Ford Falcon _Aus_-07" . Oldcarbrochures.com. Archivado del original el 18 de agosto de 2012. Consultado el 20 de noviembre de 2011 .
- 1 2 3 4 5 "Ford Falcon (XK Falcon)" . GoAuto.com.au.
- ↑ Bushby, AC (1989). El Ford Falcon australiano . AC Bushby. ISBN 0-7316-3621-X.
- ↑ "Ford Australia ahora añade Cortinas a la línea Falcon" . The Straits Times . 30 de septiembre de 1963. Consultado el 25 de febrero de 2016 .
- ↑ "XK Ford Falcon (1960-62)" . Ranleys . Archivado del original el 14 de junio de 2020. Consultado el 5 de julio de 2020 .
- Ford Falcon
- Automóviles de Australia
- Automóviles presentados en 1960
- Autos que dejaron de fabricarse en 1962.
- Vehículos Ford Australia
- Sedanes
- camionetas familiares
- Coupé utilitarios
- Vans
- Vehículos de tracción trasera