Transporte marítimo de Foreland

Foreland Shipping Limited es una empresa constituida con el propósito expreso de construir y poseer los buques de transporte marítimo de la clase Point . Los seis buques originales tenían como objetivo proporcionar capacidad de transporte a las fuerzas armadas británicas en situaciones de emergencia, pero en circunstancias normales, cuatro de ellos participaban en actividades relacionadas con el Ministerio de Defensa y dos operaban como buques comerciales. Las tripulaciones forman parte de la reserva naval y están sujetas a disciplina militar cuando el gobierno del Reino Unido las requiere para el servicio. ^{[ 1 ]}

La empresa fue formada por un consorcio de Bibby Line , Houlder Hadley , James Fisher plc y Andrew Weir Shipping en 2001. ^{[ 2 ]} En agosto de 2013, James Fisher plc vendió su participación del 25 % en Foreland al Hadley Shipping Group. ^{[ 3 ]} Actualmente, Foreland es propiedad exclusiva del Hadley Shipping Group.

Actualmente, la compañía cuenta con una flota de cuatro buques: Anvil Point , Hartland Point , Hurst Point y Eddystone . Otros dos buques, Beachy Head y Longstone , fueron vendidos en 2013 como parte de las revisiones y recortes del Ministerio de Defensa. Para el servicio del Ministerio de Defensa, los buques tienen su base en Marchwood .

Durante tres días, del 28 al 30 de noviembre de 2014, la tripulación del Anvil Point rescató a 150 refugiados migrantes frente a la costa de Sicilia . Se solicitó la ayuda del barco después de que los buques guardacostas no pudieran acercarse debido a las condiciones meteorológicas adversas. En diciembre de 2016, el capitán Nigel A. Barningham, capitán del barco, recibió la Medalla de la Marina Mercante de la Asociación de la Marina Mercante del Reino Unido (MNA) por los esfuerzos de su tripulación. ^{[ 4 ] [ 5 ]}

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