Fournier RF-9

El Fournier RF-9 es un motoplaneador biplaza de configuración de planeador convencional. Originalmente fabricado en Francia , su producción fue asumida posteriormente por ABS Aircraft en Suiza y luego por Gomolzig en Alemania . El piloto y el pasajero se sientan uno al lado del otro, y las alas de la aeronave son plegables para facilitar su almacenamiento. Realizó su primer vuelo en 1977. El ejemplar fabricado bajo licencia se conocía como Fournier RF-9 ABS, pero solo se construyó uno, con matrícula D-KHGO (n.º de serie 9021). En 1994, ABS Aircraft GmbH abandonó el desarrollo del ABS RF-9, aunque se habían fabricado dos kits adicionales, que posteriormente fueron construidos por la empresa polaca Polavia.

Datos de Jane's All the World's Aircraft 1982–83 ^{[ 1 ]}

Características generales

• Tripulación: 2
• Longitud: 7,86  m (25  pies 9  pulgadas)
• Envergadura: 17,00  m (55  pies 9  pulgadas)
• Altura: 1,93  m (6  pies 4  pulgadas)
• Superficie del ala: ^18,00 m²  ( 193,8 pies cuadrados )  
• Relación de aspecto : 16,1:1
• Peso en vacío: 520  kg (1146  lb)
• Peso máximo al despegue: 750  kg (1653  lb)
• Planta motriz: 1 × Limbach SL1700, motor de pistones opuestos horizontales refrigerado por aire de 4 cilindros, 50  kW (67  hp) ^{[ 2 ]}

Actuación

• Velocidad de crucero: 170  km/h (110  mph, 92  nudos) (crucero máximo)
• Velocidad de pérdida: 65  km/h (40  mph, 35  nudos)
• Alcance: 1.000  km (620  millas, 540  millas náuticas)
• Techo de servicio: 3.000  m (9.800  pies)
• Velocidad de ascenso: 3,0  m/s (590  pies/min)

• Fournier RF 4
• Fournier RF 5

• Taylor, John WR , ed. (1980). Jane's All the World's Aircraft 1980–81 . Londres: Jane's. ISBN 0-7106-0705-9.
• Taylor, John WR , ed. (1982). Jane's All the World's Aircraft 1982–83 . Londres: Jane's Yearbooks. ISBN 0-7106-0748-2.