Frank Pierce Milburn

Frank Pierce Milburn (12 de diciembre de 1868 - 21 de septiembre de 1926) fue un prolífico arquitecto estadounidense de finales del siglo XIX y principios del XX. Su práctica se centró principalmente en edificios públicos, en particular juzgados y edificios legislativos , aunque también diseñó estaciones de ferrocarril , edificios comerciales , escuelas y residencias . Milburn era oriundo de Bowling Green, Kentucky, y ejerció como arquitecto en Louisville de 1884 a 1889; Kenova, Virginia Occidental de 1890 a 1895; Charlotte, Carolina del Norte ; Columbia, Carolina del Sur ; y Washington, D.C. después de 1904. Desde 1902, Milburn fue arquitecto de la Southern Railway . ^{[ 1 ]}

Milburn fue pionero en un nuevo enfoque para la comercialización de servicios arquitectónicos, publicando libros patrocinados sobre su obra, colocando anuncios en publicaciones especializadas, participando en concursos y trasladando su oficina según las oportunidades disponibles. ^{[ 2 ]} Esto le permitió obtener trabajo en todos los estados del sur.

Milburn tuvo un éxito notable al obtener encargos para importantes edificios públicos, desde juzgados de condado hasta capitolios estatales. Milburn realizó trabajos significativos en la Casa del Estado de Carolina del Sur y en el antiguo Capitolio del Estado de Florida , y compitió sin éxito por el trabajo en el Capitolio de Arkansas. ^{[ 3 ]}

En 1902, Milburn realizó una remodelación del Capitolio del Estado de Florida ^{[ 4 ]} y diseñó el Palacio de Justicia del Condado de Columbia en Lake City, Florida . Ese mismo año también diseñó el Hotel Blanche, ubicado frente al palacio de justicia.

Milburn ganó un concurso en 1900 para completar la Casa del Estado de Carolina del Sur, superando a William Augustus Edwards y Charles Coker Wilson , así como a Gadsen E. Shand, asistente del ex arquitecto de la Casa del Estado, Frank Niernsee .

La selección de Milburn se vio facilitada por el hecho de que el costo propuesto para su diseño era el menos costoso de todos los presentados. Se emitieron los planos y especificaciones y se aceptaron las ofertas, pero inmediatamente surgió una disputa por las diferencias entre el diseño del concurso y el presentado para la licitación. Milburn había reducido en seis el número de columnas del pórtico norte y había eliminado una hilera de columnas del pórtico sur para ajustarse al presupuesto asignado. Otros cambios en la cúpula y las disputas sobre la cantidad y precisión de los detalles y la calidad del trabajo causaron dificultades legales y políticas, pero el proyecto siguió adelante. Sin embargo, Milburn se mudó a Washington cuando su trabajo con el Ferrocarril del Sur le brindó la oportunidad. ^{[ 2 ]}

Una vez en Washington, Milburn se asoció con Michael Heister (1909-1934) para formar la firma Milburn y Heister. El hijo de Milburn, Thomas Y. Milburn, se unió a la firma en 1914 y la dirigió un año antes de la muerte de su padre en 1926. ^{[ 5 ]}

• Casa de W. Hunt Harris en 425 Caroline Street en Key West, Florida ^{[ 6 ]}

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  Capitolio estatal, Columbia, Carolina del Sur
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  Palacio de Justicia del Condado de Anderson, Carolina del Sur
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  Palacio de Justicia del Condado de Buchanan, Grundy, Virginia
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  Palacio de Justicia del Condado de Buncombe, Asheville, Carolina del Norte
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  Palacio de Justicia del Condado de Dubois, Jasper, Indiana
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  Palacio de Justicia del Condado de Durham, Durham, Carolina del Norte
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  Palacio de Justicia del Condado de Fulton, Fulton, Kentucky
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  Palacio de Justicia del Condado de Gaston, Gastonia, Carolina del Norte
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  Palacio de Justicia del Condado de Glynn, Brunswick, Georgia
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  Palacio de Justicia del Condado de Hoke, Raeford, Carolina del Norte
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  Palacio de Justicia del Condado de Lincoln, Stanford, Kentucky
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  Palacio de Justicia del Condado de Lowndes, Valdosta, Georgia
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  Palacio de Justicia del Condado de Mecklenburg, Charlotte, Carolina del Norte
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  Palacio de Justicia y cárcel del condado de McDowell, Welch, Virginia Occidental
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  Palacio de Justicia del Condado de Newberry, Newberry, Carolina del Sur
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  Palacio de Justicia del Condado de Pitt, Greenville, Carolina del Norte
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  Palacio de Justicia del Condado de Smyth, Marion, Virginia
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  Palacio de Justicia del Condado de Summers, Hinton, Virginia Occidental
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  Palacio de Justicia del Condado de Swain, Bryson City, Carolina del Norte
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  Palacio de Justicia del Condado de Upson, Thomaston, Georgia
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  Palacio de Justicia del Condado de Wilcox, Abbeville, Georgia
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  Palacio de Justicia del Condado de Wilkes, Washington, Georgia
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  Palacio de Justicia del Condado de Wise, Wise, Virginia
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  Palacio de Justicia del Condado de Wythe, Wytheville, Virginia
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  Estación Union, Raleigh, Carolina del Norte
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  Estación de ferrocarril Southern, Danville, Virginia
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  Estación de ferrocarril Southern, Richmond, Virginia
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  Estación Union, Savannah, Georgia
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  Terminal ferroviaria del sur, Knoxville, Tennessee
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  Estación de ferrocarril Southern, Salisbury, Carolina del Norte
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  Interior de la estación de tren Southern Railway, Salisbury, Carolina del Norte
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  Estación Union Depot, Hattiesburg, Mississippi
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  Estación de ferrocarril Southern, Lynchburg, Virginia
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  Auditorio de Durham (Teatro Carolina), Durham, Carolina del Norte
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  Hotel Blanche, Lake City, Florida
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  Grandes almacenes Lansburgh, Washington, Distrito de Columbia.
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  Hotel Powhatan, Washington, Distrito de Columbia
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  Gimnasio Bynum, Universidad de Carolina del Norte, Chapel Hill, Carolina del Norte
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  Casa O'Donnel, Sumter, Carolina del Sur

• Lista de edificios de Frank Pierce Milburn , que incluye edificios de Milburn y Heister hasta la jubilación de Milburn en 1925.

• Libro promocional autoeditado de Milburn de 1901 con ilustraciones en el Archivo de Internet