Franz Heinrich Schwechten

Franz Heinrich Schwechten (12 de agosto de 1841 – 11 de agosto de 1924) fue uno de los arquitectos alemanes más famosos de la época guillermina y contribuyó al desarrollo de la arquitectura historicista .

Schwechten nació en Colonia , hijo de un juez de distrito. Cursó el Gymnasium , obteniendo su Abitur en 1860, y posteriormente trabajó como aprendiz del maestro de obras Julius Carl Raschdorff , quien más tarde diseñaría la nueva catedral de Berlín . En 1861, Schwechten se matriculó en la Bauakademie (Academia de Arquitectura) de Berlín, donde estudió con Karl Bötticher y Friedrich Adler . Durante un periodo de prácticas tras finalizar sus estudios en diciembre de 1863, Schwechten trabajó primero durante varios meses con Friedrich August Stüler , hasta mayo de 1864, y luego con Martin Gropius , hasta junio de 1865. ^{[ 1 ]}

En 1868, Schwechten recibió un premio de la Unión de Arquitectos de Berlín por el diseño neoclásico de un edificio del Parlamento prusiano . Al año siguiente, se graduó como maestro constructor y comenzó su carrera como arquitecto jefe de la Compañía Ferroviaria Berlín-Anhalt . Su primera obra importante fue la monumental estación terminal de Anhalter Bahnhof , inaugurada en 1880, que entonces era la estación de tren más grande de Europa continental. Entre sus obras destacan los diseños del Palacio Tyszkiewicz en Palanga (Polangen) y el Castillo Imperial en Poznań (Posen) . Uno de los diseños más notables de Schwechten fue la Iglesia Memorial Kaiser Wilhelm (terminada en 1895), con su torre de 113 metros de altura y distintivos elementos de estilo neorrománico . 

Schwechten se convirtió en miembro de la Academia Prusiana de las Artes en 1885 y se desempeñó como su presidente de 1915 a 1918. ^{[ 2 ]} En 1904 fue honrado con el título de "Geheimer Baurat" (oficial privado de construcción) y en 1906 fue nombrado profesor. ^{[ 3 ]} Se desempeñó como profesor en la Real Universidad Politécnica de Charlottenburg .

Schwechten murió en Berlín y fue enterrado en Schöneberg .

• Edificio de la estación de ferrocarril de Lutherstadt Wittenberg , 1877
• Berlín Anhalter Bahnhof , 1880, ruinas excepto el pórtico volado en 1959
• Academia Militar Prusiana , Berlín, 1883, ruinas demolidas en 1976.
• Iglesia Memorial Kaiser Wilhelm , Charlottenburg, 1895, torre conservada
• Palacio Tiškevičiai, Palanga , 1897
• Torre Grunewald , 1899
• Casa románica , Charlottenburg, 1901, destruida en la Segunda Guerra Mundial.
• Puente Kaiserbrücke, Maguncia , 1904, torres demolidas
• Iglesia del Redentor, Bad Homburg , 1908
• Puente Sur (Colonia) , 1910
• Castillo Imperial de Poznań , 1910
• Puente Hohenzollern , 1911, torres demolidas
• Haus Vaterland , Berlín, 1912, ruinas demolidas en 1976
• Christuskirche, Roma , 1922